Томас Чарльз Пакстон (27 ноября 1820 — 3 июля 1887) — канадский политик, бизнесмен и шериф. Будучи партнером в промышленных предприятиях, он был одним из отцов-основателей Порт-Перри . Он помог основать первую паровую лесопилку на озере Скугог в 1846 году, затем управлял мукомольной мельницей и был партнером литейного завода, производившего оборудование для сельского хозяйства и мельниц. Он обратился к политике в 1854 году, занимал должность второго начальника поселков Рич и Скугог и был первым человеком, который представлял избирательный округ Северный Онтарио в Законодательном собрании Онтарио . Он выиграл четыре выбора в провинциальный парламент, где занимал этот пост с 1867 по 1881 год, и интересовался законодательством о железных дорогах и лесной промышленности. В 1867 году он сотрудничал с другими местными бизнесменами для строительства железной дороги Порт-Уитби и Порт-Перри, строительство которой было завершено в 1872 году. Он ушел из законодательного собрания в 1881 году, чтобы служить шерифом округа Онтарио до 1887 года, когда его сменил его сын Дж. Ф. Пакстон .
Томас Чарльз Пэкстон родился 27 ноября 1820 года в Уитби и был старшим сыном Уильяма Пакстона и Элизабет Драйден, эмигрировавших ранее в том же году в Верхнюю Канаду из Уолсингема , Англия. [1] Пакстон стал одним из отцов-основателей Порт-Перри , [2] [3] где он поселился в 1846 году. [1] Он женился на Элизе Хакинс из Уитби 7 ноября 1847 года. [1]
Пакстон основал несколько промышленных предприятий в Порт-Перри. В 1846 году он и его брат Джордж Пакстон основали на озере Скагог первую лесопилку , которая приводилась в действие стационарной паровой машиной . [2] [4] Позже Пакстон стал партнером местного почтмейстера Джозефа Бигелоу, с которым он управлял мукомольным заводом в течение 20 лет. Они также стали партнерами в литейном заводе Пакстона и Тейта, [5] [6] , который производил сельскохозяйственные орудия и мельничное оборудование. [7]
Пакстон был избран управляющим поселков Рич и Скагог в 1854 году; он был вторым человеком, занявшим эту должность после основания поселков в 1853 году. [5] [8] Он был членом муниципального совета округа Онтарио , [9] и входил в комитеты по финансам и оценке, а также окружные комитеты. свойство. [10]
Пакстон был заместителем старосты поселков Рич и Скагог в 1856 году, [11] членом совета поселка Рич в 1858 году, [12] и был попечителем гимназии с 1857 по 1859 год, [13] и снова с 1867 по 1869 год. [14] В 1867 году он обратился в совет поселка с просьбой предоставить лицензию на управление салуном в Порт-Перри, но в то время у совета не было полномочий разрешать открытие салуна в деревне. [15]
Законодательное собрание Онтарио было создано Канадской Конфедерацией , [16] и Пакстон стал первым человеком, который представлял избирательный округ Северного Онтарио . [17] Он был избран кандидатом от Либеральной партии Онтарио на всеобщих выборах 1867 года в Онтарио , [17] провел законопроект об урегулировании налоговых титулов и работал в законодательном органе до 1881 года. [1] [3] На протяжении всей своей жизни Работая в законодательном органе, он был членом Постоянного комитета по железным дорогам, Постоянного комитета по привилегиям и выборам и Постоянного комитета по регламенту. [18]
Пакстон и Бигелоу начали работу в конце 1867 года по строительству железной дороги Порт-Уитби и Порт-Перри , которая была зафрахтована в марте 1868 года. [19] [20] Бигелоу стал президентом железной дороги, а Пакстон был включен в ее совет директоров. [19] [20] Во время работы 1-го парламента Онтарио Пакстон заседал в комитете по законопроекту 89, который предусматривал регистрацию брендов, используемых при маркировке древесины, а также в комитете по изучению международного экспорта лесоматериалов Онтарио. [18]
Пакстон был возвращен в законодательный орган на всеобщих выборах 1871 года в Онтарио . [17] Во время работы 2-го парламента Онтарио он заседал в комитете по изучению защиты лесных ресурсов Онтарио от лесных пожаров. [18] Строительство железной дороги Порт-Уитби и Порт-Перри было завершено в начале 1872 года, и она работала как ветка для перевозки зерна и других товаров в период роста Порт-Перри. [19] В середине 1870-х годов Пакстон построил свою частную резиденцию «Буэна-Виста», которая была одним из самых больших домов в Порт-Перри и имела башню и большое крыльцо на участке площадью 14 акров (5,7 га). [21]
Пакстон был возвращен в законодательный орган на третий срок на всеобщих выборах 1875 года в Онтарио . [17] Обоснованность многих результатов выборов в 3-й парламент Онтарио была оспорена по обвинению во взяточничестве и коррупции. Обвинения были сняты в избирательном округе Северный Онтарио, но были проведены дополнительные выборы. [22] Пакстон выиграл первоначальные выборы с перевесом в 129 голосов и выиграл дополнительные выборы с перевесом в 185 голосов, сохранив свое место. [23] В январе 1878 года он был назначен секретарем секции Объединенной школы Порт-Перри. [24]
Пакстон был возвращен в законодательный орган на четвертый срок на всеобщих выборах в Онтарио 1879 года . [17] Во время работы в 4-м парламенте Онтарио он был назначен шерифом округа Онтарио после смерти Нельсона Г. Рейнольдса в январе 1881 года. [25] Пакстон ушел из законодательного органа 10 мая 1881 года. [26]
Пэкстон начал служить шерифом округа Онтарио 20 июня 1881 года [27] и вскоре после этого перевез свою семью в Уитби. [28] Он управлял железорудным рудником в городке Латтерворт , который снабжал литейные заводы в Канаде и США в начале 1880-х годов. [29]
Пакстон умер 3 июля 1887 года после продолжительной болезни. На его похороны пришло много людей из Порт-Перри, поскольку многие предприятия в этот день были закрыты. Он был похоронен на могильнике Драйдена, позже известном как Баптистское кладбище пионеров, в Бруклине, Онтарио . [5] [30] Его сын, Дж. Ф. Пэкстон , был назначен его преемником на посту шерифа округа Онтарио. [28]
Историк Дж. Питер Хвидстен полагал, что общеизвестно, что Пакстон имел слишком много деловых интересов одновременно и слишком многое доверял решениям других, но умер бы одним из самых богатых людей в округе Онтарио, если бы он не поставил общественные дела выше своих интересов. собственные деловые начинания. [2]