Вице-адмирал сэр Томас Харви , KCB (1775 – 28 мая 1841) был старшим офицером Королевского флота , который участвовал в Французской революционной и Наполеоновской войнах и умер в качестве главнокомандующего на Вест-Индской станции. Сын старшего офицера Королевского военно-морского флота и выходец из семьи с давними военными традициями, Харви отличился при своем отце во время Славного Первого июня и в качестве самостоятельного пост-капитана при попытке адмирала Джона Томаса Дакворта форсировать Дарданеллы в 1807 году и в послевоенный период командовал многочисленными кораблями и станциями.
Томас Харви родился в 1775 году и был четвертым сыном адмирала сэра Генри Харви и Элизабет ( урожденной Бойс). Вскоре после его рождения его отец, в то время капитан, уехал служить на станции Северной Америки и Вест-Индии во время Войны за независимость США . Выросший в Кенте вместе со своей матерью и старшими братьями, Харви был отправлен служить во флот в возрасте всего 12 лет, где прослужил следующие семь лет на борту HMS Ramillies . В 1793 году «Рамиллиес» стал кораблем его отца, и под командованием капитана Харви молодой Томас участвовал в битве « Славное первое июня», когда его корабль спас находившийся в боевой готовности HMS Brunswick , которым командовал его дядя Джон Харви . Джон Харви позже умер от ран, но Томас получил общее повышение по службе, которое последовало за боевыми действиями, и стал лейтенантом . [1]
Харви переехал из Рамиллиса на HMS Prince of Wales, когда его отец поднял на ней свой флаг, и оба были на борту во время битвы при Гройа , где принц Уэльский активно участвовал в боевых действиях и были захвачены три французских линейных корабля . Оставаясь со своим отцом в течение 1795 года и первой половины 1796 года, Харви воспользовался семейными связями, чтобы в июле 1796 года получить звание командира и принять командование над бригом HMS Lacedemonian , а затем HMS Pelican, его первыми независимыми командирами в возрасте всего 21 года. В «Пеликане» Харви присутствовал, когда его отец захватил Тринидад в 1797 году , и в результате был удостоен звания пост-капитана в очень молодом возрасте 22 лет.
После повышения по службе Харви на короткое время получил командование фрегатами HMS Lapwing и HMS Unité , а в 1800 году был отозван в Англию для службы в составе готовившихся на Темзе сил под командованием Горацио Нельсона , который был товарищем по кораблю его отца в 1780-х годах. . После рассредоточения, а затем возобновления роста военно-морского флота в результате подписания Амьенского мира в 1801 году, Харви был удостоен командования линейным кораблем HMS Standard , который был прикреплен к средиземноморскому флоту Катберта Коллингвуда . [1] Именно во время службы в этих войсках в 1807 году Харви присутствовал при попытке адмирала Джона Томаса Дакворта форсировать Дарданеллы и вывести Турецкую империю из войны.
Операция провалилась после того, как 19 февраля 1807 года турецкие береговые батареи открыли убийственный огонь по британской эскадре, пытавшейся прорваться . Харви сыграл важную роль в поджоге турецкой эскадры, пришвартованной у входа в Дарданеллы, но во время возвращения из Константинополя снаряд диаметром более двух футов пробил нижнюю палубу «Стандарта» , взорвав готовый магазин с артиллерийскими зарядами и убив несколько человек, прежде чем возникший пожар удалось взять под контроль. В целом по эскадрилье погибло более сотни человек, и операция не повлияла на дипломатическую ситуацию. [1] В 1808 году Харви вернулся в Англию и командовал линейными кораблями HMS Majestic в Балтийском море и HMS Scepter в Северном море . Он не участвовал ни в каких значительных действиях до конца войны, а при реформировании Ордена Бани в 1815 году Харви стал компаньоном.
После войны Харви долгое время проводил на берегу за половинную зарплату со своей женой Сарой (дочерью его дяди Джона Харви) и восемью детьми. Двое из трех его сыновей, Томас Харви и Генри Харви, позже сами стали адмиралами и сделали выдающуюся карьеру, а его третий сын Уильям Харви присоединился к церкви. [1] С 1819 по 1821 год Харви был назначен командиром сторожевого корабля «Ширнесс» HMS Northumberland , пока в 1821 году он не был произведен в контр-адмиралы , что потребовало временного ухода со службы до тех пор, пока не откроется подходящая должность.
Лишь 17 лет спустя, в 1839 году, старшинство Харви (ныне вице-адмирала и кавалера Ордена Бани) позволило ему стать главнокомандующим станцией Северной Америки и Вест-Индии . положение, которое ранее занимали его отец и его двоюродный брат Джон Харви . Командование осуществлялось с Бермудских островов , и именно там, в Доме Адмиралтейства , он умер, еще служа, в мае 1841 года. Похоронен на острове. [1]