Антониус Мария ван Хёгтен (9 сентября 1945 — 27 марта 2008) — голландский гонщик по кроссу на мотоциклах с коляской и чемпион мира 1981 года в этом виде спорта вместе со своим пассажиром Фрицем Киггеном . [1]
Он также четырежды выигрывал чемпионат Нидерландов по гонкам на сайдкаркроссе (1975, 1976, 1979 и 1980 гг.), а также чемпионат Европы FIM в 1975 г.
Антониус Мария ван Хойгтен, обычно называемый Тон ван Хойгтен, родился 9 сентября 1945 года, будучи предпоследним из пятнадцати детей. Он родился в семье энтузиастов мотокросса, [1] имея девять братьев и пять сестер. [2] Один из его братьев, Кор ван Хойгтен, был чемпионом Нидерландов по сайдкаркроссу с 1964 по 1966 год, в то время как другой брат, Фонс ван Хойгтен, также участвовал в чемпионате Европы FIM.
Тон ван Хейгтен был пионером BMX в Нидерландах, принимая участие в соревновательных гонках, когда ему не разрешали участвовать в мотокроссе в 1950-х годах. [3]
Он начал ездить в одиночном классе с десяти лет, но не был допущен к соревнованиям из-за своего возраста. Он выиграл национальный чемпионат Нидерландов в классе 50 куб. см в 1963 году, в классе 250 куб. см в 1964 и 1965 годах и в классе 500 куб. см в 1966 году. Он также участвовал в чемпионате мира по мотокроссу . Он получил сложный перелом ноги в 1966 году. [1]
Ван Хьюгтен занялся гонками на мотоциклах с сайдкарроссом в 1971 году и оставался активным в автоспорте до 1989 года. В качестве причины перехода от сольной версии этого вида спорта к гонкам на мотоциклах с сайдкарроссом в возрасте 25 лет он заявил, что посчитал, что слишком поздно переключаться, когда ему исполнится 30. [1]
В 1982 году он и Фриц Кигген приняли участие в ралли Париж-Дакар . [1]
Тон ван Хойгтен умер 27 марта 2008 года от сердечного приступа в возрасте 62 лет. Он был похоронен в своем родном городе Амерсфорте 2 апреля 2008 года. [1]
Тон ван Хейгтен дебютировал в Кубке FIM, предшественнике чемпионата мира, в 1972 году, на втором году соревнований. Со своим пассажиром Яаком Вери он занял третье место в общем зачете соревнований. [4]
В 1974 году он сменил пассажира, гоняясь с Диком Стинбергеном. Он гонялся со Стинбергеном в течение пяти сезонов, выиграв соревнование, теперь переименованное в FIM European Championship, в 1975 году. [5] У команды был трудный год в 1978 году, она боролась во внутреннем чемпионате и заняла лишь двенадцатое место в Европе.
С 1979 года Тон ван Хойгтен использовал Фрица Киггена в качестве своего пассажира, и эти двое стали очень успешной парой. С 1980 года чемпионат Европы был переименован в чемпионат мира FIM, а ван Хойгтен, заняв четвертое место в свой первый год, стал вторым чемпионом мира в 1981 году [6] , несмотря на то, что Кигген, его пассажир, сломал ключицу в течение сезона и был заменен на Сиза Хюркманса на четыре гонки.
Тон ван Хейгтен продолжал быть успешным гонщиком в чемпионате мира, финишировав в тройке лучших еще четыре раза. Он выиграл свою последнюю гонку чемпионата мира на Гран-при Португалии в 1986 году, его последний действительно сильный сезон, заняв третье место в общем зачете. [7]
Тон ван Хейгтен продолжал участвовать в международных гонках до 1989 года, пока не ушел на пенсию.
Соревнование, которое в 1980 году должно было стать чемпионатом мира по сайдкаркроссу, в 1971 году было переименовано в Кубок FIM, а в 1975 году было переименовано в чемпионат Европы. Результаты Ван Хьюгтенса в этих трех соревнованиях были следующими: [8]