Энтони Джон Марчант OAM , также известный как «Типпи» Марчант (родился 28 августа 1937 года) — бывший австралийский велогонщик , который вместе с Яном Брауном выиграл тандем на 2000 м на летних Олимпийских играх 1956 года в Мельбурне . Марчант имел мало формальной подготовки и занялся этим видом спорта только в возрасте 16 лет, потому что его друзья любили этот вид спорта. В 1955 году Марчант добился известности всего через два года в этом виде спорта, выиграв гонку на время на 500 м и гонку на 5 миль на чемпионате Австралии среди юниоров. Это привело к тому, что в начале 1956 года к нему обратился Браун с предложением объединиться в команду, и они быстро выиграли тандем на национальном чемпионате, чтобы получить национальный отбор. Пара выбыла после поражения в первых двух гонках, но им дали отсрочку, когда пара из Советского Союза была госпитализирована в результате аварии и была вынуждена сняться. После этого Марчант и Браун были непобежденными и достигли маловероятного олимпийского золота. В 1957 году Марчант ушел на пенсию, чтобы играть в австралийский футбол , снова основывая свое решение на интересах своих друзей. В 1958 году он ненадолго вернулся в качестве профессионала, но с небольшими успехами он ушел на пенсию в 1961 году.
Марчант родился в Челси, Виктория , где он и вырос. Его отец был членом Королевского австралийского флота , который позже стал банковским менеджером. Его отец умер, когда Марчант был молодым. Это оставило его мать, медсестру, чтобы воспитывать Марчанта и его четырех сестер и трех братьев. В отличие от своих братьев и сестер, Марчант интересовался спортом с раннего возраста. Он особенно любил бокс и выиграл школьный чемпионат по боксу в колледже Святого Беды . В подростковом возрасте он провел около 25 боев в молодежном клубе Челси. [1]
Под влиянием трех своих друзей Марчант занялся велоспортом в 1953 году в возрасте 16 лет. Он заработал немного денег, продавая цветы и доставляя газеты, и купил полугоночный велосипед. Позже, его первый тренер Мерв Нортон подарил ему настоящий гоночный велосипед . [1]
Марчант начал заниматься в любительском велоспорте в Челси, где даже не было насыпной велодорожки, и его тренировали Нортон и Мори Крамер. Марчант приобрел известность, выиграв гонку на 500 метров (м) на чемпионате Виктории среди юниоров 1955 года всего на второй год участия в соревнованиях. Затем он выиграл титул чемпиона на дистанции 5 миль и гонку на 500 метров на чемпионате Австралии среди юниоров. Он добавил серебряную медаль в спринте. [1]
Марчант впервые объединился с Яном Брауном в начале 1956 года, всего за десять месяцев до начала Олимпиады в Мельбурне. [2] Старший Браун выбрал Марчанта из-за чистой скорости, которую Марчант демонстрировал в прошлом году. [1] Они были контрастной парой. Марчант был невысоким человеком ростом 170 см (5,6 фута) и весом 65 кг (143 фунта), [1] в то время как Браун был ростом 186 см (6,10 фута) и весом 86 кг (190 фунтов), что было необычно высоким для велосипедиста. [3] Для последнего тестового заезда перед тем, как пара официально обязалась гоняться вместе, пара просто провела несколько тандемных спринтов по трассе. [1] Браун сидел на переднем сиденье, а Марчант — на заднем. [1] Пара продолжила выигрывать тандем на 2000 м на чемпионате Австралии в 1956 году, но перед Олимпиадой в Мельбурне никто, включая их самих, не считал их реальными претендентами на медаль. [2] Однако их наставник, бывший чемпион Билли Гайатт убедил их, что у них есть потенциал добиться прогресса на международном уровне. [4]
Их тренировочный график состоял из индивидуальных тренировок два-три раза в неделю и двух дней в неделю скоординированных тандемных тренировок в течение олимпийского года. Главной тактической обязанностью Марчанта было следить за внешней стороной на предмет надвигающихся атак, в то время как Браун патрулировал внутреннюю часть. Марчант разработал систему сигналов, например, удар головой о бедро Брауна или даже словесный крик, когда противник делал ход. [1]
В парном заезде приняли участие десять стран, и в первом раунде они встретились с Германией и Южной Африкой, которые выставили свою пару серебряных медалистов Тома Шарделоу и Рэя Робинсона с летних Олимпийских игр 1952 года в Хельсинки. [2] [4] Австралийцы сделали свой ход слишком рано и лидировали в начале последнего круга, но их обогнали задолго до финиша, когда они угасли на последней прямой. [4] Браун и Марчант получили еще один шанс в утешительном раунде позже в тот же день. Австралийцы лидировали на протяжении трех четвертей дистанции, но были обогнаны своим чехословацким соперником на последних метрах и потерпели поражение на фотофинише. Обычно это означало бы, что австралийцы выбыли бы, однако финальный утешительный заезд между Советским Союзом и немцами закончился путаницей, приведшей к сильному столкновению. Ни одна из команд не закончила гонку, но советские были госпитализированы. Чиновники велоспорта решили, что потерпевшие поражение немцы будут вынуждены соревноваться в утешительном сиквеле с проигравшими в предыдущих утешительных заездах, чтобы пройти квалификацию. [2] [4] Это дало Соединенным Штатам и австралийцам отсрочку. [5] [6]
Австралийцы воспользовались своей удачей и установили лучшее время на сегодняшний день — 11,0 секунд (с). Будучи дважды побежденными после выхода вперед, австралийцы отступили, прежде чем обойти немцев и американцев на последнем круге. Австралия снова встретилась с Южной Африкой в четвертьфинале, которая легко победила их в забегах. На этот раз они сравнялись с самой быстрой командой в соревновании на последних 200 м, показав время 10,8 с, чтобы выйти в финал, где они встретились с Италией. Джузеппе Огна и Чезаре Пинарелло, казалось, контролировали ситуацию в начале последнего круга. Они двигались вместе с австралийцами за полтора круга до финиша, но австралийцы удивили их в начале последнего круга. Итальянцы вернулись, чтобы выровняться в начале задней прямой, но австралийцы удержали их и оторвались, чтобы выиграть с преимуществом в полтора корпуса. Итальянцы подали протест за вмешательство, но он был отклонен. [5] Австралийцы финишировали со временем 10,8 с, и Браун позже утверждал, что их выступление убедило его в том, что они выиграют золотую медаль. [2] [5] [6]
Финал состоялся на третий день гонок. Австралийцы пришли к выводу, что их колеса и шины слишком тяжелые, поэтому они попытались купить лучшее велосипедное оборудование у побежденных немцев. Немцы согласились, сказав: «Возьмите наши, и вы выиграете золотую медаль». [5] Австралия снова столкнулась с чехословаками Вацлавом Мачеком и Ладиславом Фоучеком . Одной из причин возвращения Австралии в форму было возвращение Гайятта к роли наставника. Гайятт помогал им на национальном чемпионате, но на Олимпиаде их назначили к другому тренеру. Гайятт считался мотиватором в маркетинговом стиле, и он попытался дать Брауну и Марчанту психологическую поддержку. Оснащенные своими новыми машинами, Браун и Марчант применили тактический трюк, придуманный Гайяттом. Австралийский персонал заметил, что чехословаки всегда совершали свой последний рывок с определенной точки от финиша. Во время финала менеджер австралийской команды Билл Янг стоял в указанной точке, когда австралиец лидировал. Когда Браун подошел к точке, он подтянулся и упреждающе заблокировал ожидаемую чехословацкую атаку. [5] Когда австралийцы отклонились, чтобы отрезать атаку противника, две пары соприкоснулись бедрами. [1] Это помогло сдержать атаку, и Австралия выиграла золотую медаль. [5] [6] По возвращении в родной город его окружила толпа тысяч школьников, которые пришли поприветствовать его, и ему был оказан гражданский прием. [1]
В следующем году, в 1957 году, Марчант неожиданно покинул спорт, к большому разочарованию велосипедного сообщества, которое считало, что он продолжит добиваться большего успеха. Он переключился на австралийский футбол, потому что так делали его друзья. Он чувствовал, что вписаться в компанию друзей было важнее, говоря: «Я был забавным парнем. Я многого добился благодаря своему таланту, а не упорной работе. Я предпочитал делать то, что делали мои товарищи». [1]
После года без велосипеда Марчант вернулся в велоспорт и стал профессионалом в 1958 году. В течение года он отправился в Европу с Роном Мюрреем и Аланом Маклелланом на профессиональную гоночную трассу. Поездка оказалась неудачной. Группа не взяла с собой свои трековые велосипеды , и Марчант заказал один из Италии. Оборудование так и не пришло, и он соревновался в Бельгии и Копенгагене на арендованных велосипедах. [1] Марчант продемонстрировал лишь проблески своих способностей, победив итальянского чемпиона в одном заезде, а также выиграв гонку La Trobe в Тасмании . Затем Марчант ушел в отставку в 1961 году. [7]
Во время своей карьеры велогонщика Марчант работал учеником резчика обуви. После выхода на пенсию он продолжил работать в том же направлении, посвятив всю свою трудовую деятельность обувной промышленности, разрабатывая и продавая женскую модную обувь под брендом Imps and Cadets . Он женился в 1962 году и имеет двоих детей. [7]