stringtranslate.com

Тоннель Уайтхолл

Тоннель Уайтхолл в округе Аллегейни, штат Пенсильвания, был первоначально построен компанией B&O Railroad в 1899 году как двухпутный тоннель. [1] Строительство тоннеля было завершено в 1900 году. [2] Он был частью железной дороги Baltimore and Ohio Short Line и позволял B&O обойти свой прежний маршрут в Питтсбурге по железной дороге Pittsburgh Southern and Little Saw Mill Run . [3] Один рабочий, Антонио Де Боно, погиб во время его строительства. [4]

В настоящее время это однопутный туннель, принадлежащий Allegheny Valley Railroad . К туннелю можно подъехать из Гленвуда на юге, вверх по крутому склону вдоль долины Стритс-Ран к северному концу туннеля. Линия продолжается от южного конца до Брюстона, Пенсильвания .

Размеры: ширина 28 футов (8,5 м) у основания; ширина 30 футов (9,1 м) у линии пружины ; 23 фута (7,0 м) от верха рельса до верха арочного подъема

Инженер: У. Т. Мэннинг; Bennet & Talbot, субподрядчик, 1901–02

Ссылки

  1. ^ "Уайтхолл Тоннель" . Получено 28.02.2009 .
  2. ^ "Дворы на Фэрмонте". The Courier . Коннелсвилл, Пенсильвания. 27 июля 1900 г. стр. 1.
  3. ^ "Baltimore and Ohio's Cutt Off" (PDF) . New York Times . 3 июля 1883 . Получено 19 декабря 2010 .
  4. ^ "Смертельный обвал в туннеле" (PDF) . New York Times . 25 марта 1900 . Получено 3 марта 2009 .