USS Torrance (AKA-76) — ударный грузовой корабль класса «Толланд», состоявший на вооружении ВМС США с 1944 по 1946 год. Был продан в коммерческую эксплуатацию и списан в 1972 году.
Torrance был назван в честь округа Торранс, штат Нью-Мексико . Он был заложен как корабль типа C2-S-AJ3 по контракту Морской комиссии (корпус MC 1382) 1 апреля 1944 года в Уилмингтоне, Северная Каролина , компанией North Carolina Shipbuilding Co.; спущен на воду 6 июня 1944 года; спонсировался мисс Марлен ДеКей; приобретен ВМС 20 июня и отбуксирован на завод Bethlehem Steel Company в Хобокене, штат Нью-Джерси , для переоборудования в ударное грузовое судно; и введен в эксплуатацию 18 ноября 1944 года.
После ввода в эксплуатацию Torrance прошел 10-дневные испытания в проливе Лонг-Айленд , прежде чем 28 ноября взять курс на Хэмптон-Роудс . Вскоре после прибытия в Норфолк на следующий день грузовое судно провело учения по утряске в Хэмптон-Роудс. Покинув Норфолк после утряски, Torrance направился к западному побережью.
По прибытии в воды Карибского моря 17 декабря она получила приказ следовать в Сан-Франциско , Калифорния. Она вошла в Тихий океан из Панамского канала в канун Рождества и прибыла в Сан-Франциско 2 января 1945 года. Там она взяла на борт припасы, предназначенные для баз в южной части Тихого океана , и отправилась к островам Южного моря 13-го числа.
Она сделала порт в заливе Милн , Новая Гвинея , 31 января, затем проследовала в Манус , в Адмиралтействе, куда она прибыла 3 февраля. Затем Torrance вернулся к побережью Новой Гвинеи, на этот раз в Холландию , куда она прибыла в День Святого Валентина . Получив приказ, направляющий ее на Филиппины , корабль присоединился к Транспортному дивизиону 49, Транспортной эскадре 17, направлявшейся в Лейте .
Torrance и другие корабли ее дивизии участвовали в интенсивных учениях у острова Кабуган, недалеко от Лейте , в середине марта. 21 марта ударный грузовой корабль погрузил людей и технику 305-й полковой боевой группы армейских инженеров и присоединился к конвою, направлявшемуся в Рюкю .
Torrance прибыл в воды Окинавы в начале кампании, но оставался в резерве у пляжей Хагуси , пока ее дивизия не предприняла ложную атаку и не высадилась на юго-восточном побережье Окинавы 19 апреля 1945 года. Она завершила диверсионную операцию и ненадолго вернулась в Хагуси, прежде чем доставить боевые припасы в Иэ Сима . Затем, вернувшись в Хагуси, она выгрузила остаток своего груза, несмотря на сильное волнение моря и беспощадные атаки японских камикадзе , в ходе которых зенитчики Torrance сбили два вражеских самолета.
Вражеское нападение произошло не только с неба — в виде камикадзе — и с моря — на небольших, быстрых моторных лодках-самоубийцах — но также и со стратегически расположенных и хитроумно замаскированных береговых батарей, чьи залпы приземлились в неудобной близости от транспортов и их эскорта. Транспорты — включая Торранс — сменили якорную стоянку в более безопасных водах, поскольку артиллерийский огонь эсминцев и крейсеров, а также авианосные самолеты расправились с береговыми орудиями.
Несмотря на эти трудности, завоевание Окинавы неуклонно продвигалось вперед. Torrance очистил район сражения и бросил якорь в Сайпане 5 мая, ожидая дальнейших приказов. 22 мая он покинул Маршалловы острова , направляясь к западному побережью Соединенных Штатов.
Грузовое судно достигло Сан-Франциско 6 июня и приступило к ремонту рейса, который продолжался до 24-го, когда оно отправилось в Сиэтл , штат Вашингтон. Torrance оставался в северо-западных прибрежных водах, пока снова не направился на запад в Тихий океан.
Прибыв в Эниветок 17 июля на 11-дневную стоянку, она выгрузила свой груз из Соединенных Штатов. Оставшуюся часть войны ударный грузовой корабль действовал в поддержку флота и его баз в водах Филиппин и Кореи , а также обеспечивал снабжение американских оккупационных сил на японских островах .
Впервые она достигла Японии , когда она вошла в порт в Сасебо 23 ноября 1945 года. Оттуда она вернулась в Сиэтл , куда она прибыла 10 декабря и оставалась до Нового года. В конце января она переместилась на юг и пришвартовалась в Сан-Франциско 27 января 1946 года. Она совершила еще один грузовой рейс в Перл-Харбор , прежде чем вернуться на западное побережье по пути в Зону канала .
Пройдя Панамский канал 29 апреля, Torrance направила свой нос в сторону Джексонвилла, Флорида , где она получила приказ явиться к коменданту 5-го военно-морского округа, Норфолк , Вирджиния, для вывода из эксплуатации. Прибыв в Хэмптон-Роудс 9 мая 1946 года, она была выведена из эксплуатации в Норфолке 20 июня 1946 года. Доставленная в Военное управление судоходства два дня спустя, Torrance была исключена из списка ВМС 3 июля 1946 года и поставлена на прикол вместе со многими своими сестрами в резервном флоте в Джеймс-Ривер .
Купленное компанией Alcoa Steamship Company из Нью-Йорка 15 сентября 1947 года, бывшее грузовое судно было переименовано в SS Alcoa Roamer и занималось грузовыми перевозками до 1968 года. Получив название SS Eldorado , когда 30 марта 1968 года оно было передано Clairship Navigation Corp. из Нью-Йорка, оно работало с этим перевозчиком, пока не было продано на аукционе Службой маршалов США компании Levin Metals Corp 20 января 1970 года. Перепроданное, в свою очередь, Левином компании Richmond Shipping, оно было переименовано в SS Richmond и перешло под флаг Panamanian. Позже в 1970 году Richmond Shipping продала его компании Far East Shipbreakers, но оно снова избежало сдачи на слом, будучи продано этой компанией и названо SS Singapore Trader . В октябре 1971 года она приближалась к концу рейса из Японии в Детройт , штат Мичиган , когда села на мель в проливе Святого Лаврентия . Корпус был снят с мели в 1972 году и арестован в Монреале, Канада, пока не был продан на аукционе в том же году. После того, как его отбуксировали через Атлантику, старый AKA наконец встретил свой конец, и его начали сдавать на слом в Сантандере, Испания , в августе 1972 года.
За службу во время Второй мировой войны Торранс получила одну боевую звезду .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.