Траверс — это метод в области геодезии для создания контрольных сетей . [1] Он также используется в геодезии . Сети траверса включают размещение пунктов съемки вдоль линии или пути движения, а затем использование ранее обследованных точек в качестве базы для наблюдения за следующей точкой. Связанные линии съемки образуют каркас, а направления и длины линий съемки измеряются с помощью угломерного прибора и ленты или цепи. [2] Сети траверса имеют много преимуществ, в том числе:
Требуется меньше разведки и организации;
В то время как в других системах, которые могут потребовать проведения съемки вдоль жесткой многоугольной формы, ход может изменяться до любой формы и, таким образом, может охватывать множество различных рельефов;
На каждой станции необходимо провести лишь несколько наблюдений, тогда как в других сетях наблюдений необходимо провести и учесть большое количество угловых и линейных наблюдений;
Сети пересечений свободны от соображений прочности фигур, которые имеют место в треугольных системах;
Ошибка масштаба не суммируется по мере выполнения хода. Ошибки качания азимута также могут быть уменьшены путем увеличения расстояния между станциями.
Траверс более точен, чем триангуляция [3] (комбинированная функция практики триангуляции и трилатерации ). [4]
Замкнутый маршрут : либо начинается на станции и возвращается на ту же станцию, завершая круг, либо проходит между двумя известными станциями.
Схема открытого траверса
Открытый траверс : не возвращается на начальную станцию и не закрывается на какой-либо другой известной станции. Схема замкнутого траверса
Составной ход : открытый ход соединяется на концах с существующим ходом, образуя замкнутый ход. Замыкающая линия может быть определена координатами в конечных точках, которые были определены предыдущей съемкой. Трудность в том, что при наличии линейной невязки неизвестно, находится ли ошибка в новой съемке или в предыдущей съемке.
Компоненты
Контрольная точка — первичный/базовый контроль, используемый для предварительных измерений; он может состоять из любой известной точки, позволяющей установить точный контроль расстояния и направления (т. е. координаты, высоту, пеленги и т. д.).
Начальная точка – начальная контрольная точка маршрута.
Наблюдение – все известные контрольные точки, которые установлены или наблюдаются в пределах маршрута.
Терминал – начальная конечная контрольная точка траверса; ее координаты неизвестны .tr
