Samson Tractor — американская марка тракторов с 1900 по 1923 год, грузовиков с 1920 по 1923 год и марка General Motors с 1917 по 1923 год.
Samson Iron Works была основана в Стоктоне, Калифорния , и, став известной благодаря производству сельскохозяйственных тракторов , была переименована в Samson Tractor Company в 1916 году и снова в Samson Sieve-Grip Tractor Company в 1917 году. В том же году GM под руководством Уильяма К. Дюранта приобрела компанию, чтобы выйти на рынок сельскохозяйственных тракторов и повторить успех весьма успешного трактора Fordson Model F и других от Ford Motor Company . В 1918 году GM купила Janesville Machine Company из Джейнсвилла, штат Висконсин , другого производителя сельскохозяйственного оборудования, за 1 000 000 долларов и решила сосредоточить производство обеих компаний в Джейнсвилле. В 1919 году GM решила закрыть производство в Стоктоне и управлять обеими компаниями как одной операцией, Samson Tractor Company Division of General Motors в Джейнсвилле.
Итак, ожидания в GM были высоки, и они в основном оправдались на новом современном тракторе Samson Model M. Производство нового четырехколесного трактора началось в мае 1919 года со скоростью 10 единиц в день. Это была хорошая машина и поначалу разумная цена в 650 долларов. Но вскоре это оказалось невыгодным. Поэтому последовало повышение до 840 долларов, что положило конец всем планам превзойти Fordson. В 1923 году GM закрыла подразделение Samson.
Основой компании до поглощения GM был трактор Sieve Grip , большой и тяжелый трехколесный автомобиль с шасси с низкой посадкой, на котором двигатель был расположен по центру между одинарными передними и задними колесами с ремнем. Трактор был доступен с несколькими размерами двигателей.
Помимо производства тракторов, Samson производил грузовики и пытался производить автомобили. Грузовик Samson выпускался с 1920 по 1923 год в двух вариантах: ¾ тонны и 1¼ тонны. Он был оснащен двигателем Chevrolet мощностью 26 л. с., разработанным для легкового автомобиля Chevrolet 490. Однако успех был ограниченным.
Разработка легкового автомобиля началась примерно в то же время. Автомобиль задумывался как «первый и единственный автомобиль, разработанный для фермеров», что означало, что он будет лучше соответствовать требованиям фермеров, чем конкуренты, и был назван «автомобилем для всей семьи», так как вмещал до девяти пассажиров. Обычная стальная лестничная рама имела колесную базу 118 дюймов. Заднее сиденье и откидные сиденья этого туристического автомобиля можно было быстро снять, что обеспечивало достаточную полезную нагрузку. Мощность обеспечивалась четырехцилиндровым двигателем Chevrolet FB мощностью 37 л. с. General Motors анонсировала этот новый автомобиль в 1919 году и планировала построить 2250 единиц в свой первый сезон и 5000 в 1920 году. Однако был построен только один прототип, что сделало Samson единственным автомобилем, который GM анонсировала, но так и не выпустила. [1]
В 1923 году General Motors закрыла убыточное подразделение Samson, передав сборочный завод в Джейнсвилле подразделению Chevrolet . На этом заводе продолжали производить грузовики и внедорожники Chevrolet и GMC до декабря 2008 года, когда GM закрыла 89-летний завод в рамках своей реструктуризации.