Трентон Спидвей — гоночная трасса, расположенная недалеко от Трентона, штат Нью-Джерси, на территории ярмарочной площади штата Нью-Джерси . Гонки ведущих гоночных серий с открытыми колесами и полноприводными автомобилями того времени проводились на гоночной трассе Трентон Спидвей.
Первые гонки на Ярмарочной площади были проведены 24 сентября 1900 года, но дальнейших гонок там не проводилось до 1907 года. Регулярные гонки начались в 1912 году и продолжались до 1941 года. В 1946 году был открыт новый 1-мильный грунтовый овал. В 1957 году трасса была открыта. мощеный. Он работал в этой конфигурации до 1968 года, когда трасса была расширена до 1,5 миль (2,41 км) и приобрела форму « фасоли » с правым изгибом на 20 ° на заднем участке и более широким комплексом поворотов 3 и 4, чем повороты 1 и 1. 2. Трасса закрылась в 1980 году, а сам выставочный комплекс закрылся 3 года спустя. На месте бывшей автострады сейчас расположены Площадка скульптур , судоходная компания UPS и жилой комплекс, известный как «Гамильтон Лейкс». [1]
Трентон долгое время был остановкой для серий автомобилей чемпионата AAA и USAC . Первая признанная гонка Champ Car состоялась в 1949 году на грунтовой миле. Серия не возвращалась до 1957 года, когда трасса была заасфальтирована, но когда это произошло, каждый год до 1979 года проводилась по крайней мере одна гонка Champ Car. Последние гонки Champ Car, проводившиеся на трассе в 1979 году, были санкционированы CART . За свою карьеру Эй Джей Фойт выиграл двенадцать гонок Indy Car на трассе Трентон Спидвей. Гонка в мае 1976 года стала первым выступлением Джанет Гатри в IndyCar.
Трентон принимал серии NASCAR Grand National и Winston Cup 8 раз: один раз каждый май в 1958 и 1959 годах и один раз каждый июль с 1967 по 1972 год, гонку, известную как Northern 300. Ричард Петти возглавил всех гонщиков, одержав три победы в Trenton Grand National. [2] В июле 1973 года компания Northern 300 провела гонку на время, но дождь смыл гонку, и ее так и не перенесли. Northern 300 был включен в расписание NASCAR Winston Cup Grand National 1974 года ( журнал Stock Car Racing включил его в расписание в своих выпусках сезона в начале 1974 года), но в начале года был исключен из него и заменен Purolator 500 от Pocono Raceway .
С 1972 по 1976 год на Трентонской гоночной трассе проходила модифицированная гонка «Гонка чемпионов» . Пять разных гонщиков выиграли пять соревнований RoC в Трентоне. В 1977 году Гонка Чемпионов была перенесена на гоночную трассу Pocono Raceway .
С 1958 по 1971 год на гоночной трассе Трентон Спидвей ежегодно проводился национальный чемпионат NASCAR для модифицированных спортсменами серийных автомобилей, продвигаемый Сэмом Нунисом. До 1962 года это были гонки на сто кругов. В 1963 году гонка была расширена до 200 кругов, что сделало ее одной из самых продолжительных и высокооплачиваемых гонок для гонщиков Modified и Sportsman в стране. Рэй Хендрик из Вирджинии был ведущим победителем этих гонок, управляя автомобилем номер 11, принадлежащим Джеку Танту. [3]
В середине 1960-х годов, во время государственной ярмарки в сентябре, на автодроме проводилось специальное мероприятие «Тройной заголовок». Были организованы гонка модифицированных спортсменов на 50 кругов и две гонки по 25 кругов, одна для URC Sprint Cars и одна для ARDC Midgets . Это были одни из самых захватывающих гонок для местных гонщиков на асфальтированной трассе длиной 1 миля. Ярких водителей той эпохи звали «Джиггс» Питерс, «Гиг» Стивенс, «Вигглс» Джонсон и «Пи-Ви» Гриффин.
В 1968 году также была проведена гонка Super-Modified на 100 миль, в которой участвовали многие гонщики со гоночной трассы Освего . Стив Крисилофф , 21 год (позже ставший гонщиком Indy Car), к удивлению многих, выиграл гонку.
Все гонщики-победители были американцами.
Официальные рекорды гоночного круга на Trenton Speedway указаны:
40 ° 14'20,5 "N 74 ° 43'01,5" W / 40,239028 ° N 74,717083 ° W / 40,239028; -74,717083
