Тропа Берка-Гилмана

Железнодорожный маршрут в Сиэтле, США

Тропа Берка -Гилмана — железнодорожная тропа в округе Кинг , штат Вашингтон . Многоцелевая прогулочная тропа протяженностью 20 миль (32 км) является частью региональной системы троп округа Кинг и занимает заброшенный коридор Сиэтла, Лейк-Шор и Восточной железной дороги (SLS&E).

Часть тропы Берка-Гилмана находится в ведении города Сиэтла . Тропа начинается на 11-й авеню на северо-западе в Балларде и следует вдоль Корабельного канала озера Вашингтон и на север вдоль озера Вашингтон , которое заканчивается в Ботелле .

Маршрут

На этой карте 1893 года показана часть железнодорожного маршрута, который позже стал тропой Берка-Гилмана.

Тропа является существенной частью 90 миль (140 км) обозначенных велосипедных маршрутов в Сиэтле ^[1] и 175 миль (282 км) трасс в системе троп округа Кинг. ^[2] Сегмент участка Берк-Гилман, открытый в июле 2005 года, простирается на 0,7 мили (1,1 км) от северо-западной 60-й улицы и северо-западной Сивью-авеню до замков Баллард . ^[3] Основная тропа возобновляется на 11-й авеню на северо-западе и на 45-й северо-западной улице и проходит в 17 милях (27 км) до Блит-парка в Ботелле. Там он становится участком тропы реки Саммамиш, который идет параллельно реке Саммамиш на протяжении 10 миль (16 км) до Редмонда . ^[4]

Тропа Берка-Гилмана проходит вдоль Фремонт-Кат , озера Юнион (старое грузовое депо остается видимым у подножия Стоун-Уэй) и через кампус Вашингтонского университета . Пройдя торговый центр University Village , тропа направляется вверх через северо-восточные районы, вдоль районов Хоторн-Хиллз , Лорелхерст и Уиндермир ; через район Сэнд-Пойнт , минуя парк Магнусон , затем вдоль озера Вашингтон, прямо перед районами Мэтьюз-Бич и Сидар-Парк в бывшем Лейк-Сити , продолжая путь через Лейк-Форест-парк и Кенмор до Ботелла. ^[5] Тропа почти ровная, с несколькими крупными перекрестками — это бывшая полоса отвода железной дороги.

Тропа проходит 14,1 миль (22,7 км) между Баллардом и станцией Трейси Оуэн в Кенморе (ее начальный восточный конец) или 17 миль (27 км) до Блит-парка. Департамент парков Сиэтла считает, что участок тропы Берк-Гилман заканчивается в Кенморе; ^[5] в то время как округ Кинг считает, что в Ботелле сегменты разделяются. ^[4] Общее расстояние от парка Голден Гарденс до Ботелла, включая предполагаемое «недостающее звено» через Баллард, составляет 19,8 миль (31,9 км).

Тропа реки Саммамиш

В Блит-парке в Ботелле тропа становится тропой реки Саммамиш и продолжается на протяжении 10 миль (16 км) до парка Мэримур в Редмонде, на озере Саммамиш. ^[4] После завершения строительства соединительной тропы через парк Мэримур в мае 2009 года сеть троп продолжится до города Иссакуа через тропу Ист-Лейк-Саммамиш еще на 10 миль (16 км). Тропа проходит через линию Сиэтла, Лейк-Шор и Восточной железной дороги (SLS&E) и пересекается с тропами Ренье Иссакуа, Престон-Трейл и Престон-Сноквалми-Трейл.

Узел Сноквалми-Фолс-Норт-Бенд компании SLS&E стал линией Северо-Западного железнодорожного музея . ^[6] SLS&E заканчивалась сразу за Норт-Бендом в Саллал-Прери. Пользователи расширений могут продолжить движение по региональной сети маршрутов по тропе долины Сноквалми в Норт-Бенде и соединиться с государственным парком Айрон-Хорс на озере Рэттлснейк .

С добавлением соединителя самый длинный непрерывный участок тропы в настоящее время простирается на 42 мили. ^[7]

Расширения

Дэниел Хант Гилман, юрист из штата Мэн, железнодорожный инвестор. Тезка Трейла вместе с судьей Томасом Берком

По состоянию на 2006 год ^{[обновлять]}на ее западном конце имеются продолжения тропы Берка-Гилмана: соединяющие короткий и длинный сегменты между замками Баллард и 11-й авеню, а также северное продолжение вдоль залива Шилшол от 60-й северо-западной улицы до парка Голден Гарденс, а также планирование для соединения между Баллард-Локс и центром города Баллард на 11-й авеню и 45-й северо-западной улице. ^[3]

Основным предметом разногласий с 1990-х годов по поводу оставшегося проекта «недостающего звена» был промышленный характер набережной Салмон-Бей , через которую будет проходить эта часть тропы. Владельцы местного бизнеса выразили обеспокоенность по поводу проблем безопасности и ответственности, возникающих в результате сближения поездов, грузовиков, велосипедистов и пешеходов Ballard Terminal Railroad . Группы граждан и город заявили, что опасность преувеличена. ^[8] В целом тропа временами может быть оживленной и даже многолюдной. ^[9]

По состоянию на 2023 год ^{[обновлять]}планы строительства участка длиной 1,4 мили (2,3 км) остаются приостановленными из-за изменений в проекте и юридических проблем. ^[10] Железнодорожный переезд на тропе под мостом Баллард стал местом 39 аварий и инцидентов в период с 2015 по 2020 год. ^[11] Переезд был заменен в октябре 2023 года, вскоре после того, как городской совет одобрил его снос. ^[11]

История

Экскурсия в день открытия по берегу озера Сиэтл и Восточной железной дороге, месту будущей тропы Берка-Гилмана, гр. 1887 ^{[12] [13]}

След ведет к основанию 15 апреля 1885 года железной дороги Сиэтл, Лейк-Шор и Восточной железной дороги десятью мужчинами во главе с судьей Томасом Берком и Дэниелом Гилманом . В период своего расцвета дорога Берка и Гилмана простиралась от центра Сиэтла на север до Арлингтона и на восток до прерий Гремучей Змеи над водопадом Сноквалми . Примерно в 1890 году линия перешла под управление Северной Тихоокеанской железной дороги , ^[14] линия стала частью Северной железной дороги Берлингтона в 1970 году и была заброшена в 1971 году. В 1978 году первые 12,1 мили (19,5 км) полосы отвода, от парка газовых заводов Сиэтла до станции Трейси Оуэн в Кенморе, был открыт как общественный маршрут и назван в честь основателей железной дороги. ^[9]

Двухмильный участок тропы в парке Лейк-Форест был временно закрыт на реконструкцию с июня 2011 года по февраль 2012 года ^.

Районы

Маршрут пересекает следующие места:

• Районы Сиэтла с западной конечной остановки на восток и север:
  • Баллард
  • Фремонт
  • Нортлейк (также известный как Южный Уоллингфорд )
  • Университетский округ
  • Тропа проходит рядом:
    • ТЦ «Университетская деревня»
    • Районы Хоторн-Хиллз, Лорелхерст и Уиндермир
    • Район Сэнд-Пойнт , мимо парка Магнусон.
  • Район Лейк-Сити
    • Мэтьюз Бич
    • Кедровый парк ^[16]
• Пригородные города Сиэтла, продолжающиеся на северо-восток, восток и затем на юг:
  • Лейк Форест Парк
  • Кенмор
  • Ботелл
  • Вудинвилл
  • Редмонд

Смотрите также

• Сиэтл, берег озера и Восточная железная дорога
• Парк Равенна-Коуэн и Равенна-Крик
• Истсайдский железнодорожный коридор

Рекомендации

1. "Велосипедная программа города Сиэтла" . Велосипедная программа DOT в Сиэтле . 2005 . Проверено 21 апреля 2006 г.
2. "Региональная система троп округа Кинг" . Отдел парков и отдыха округа Кинг . Проверено 21 апреля 2006 г.
3. «Проекты расширения тропы Берка-Гилмана». Велосипедная программа Министерства транспорта Сиэтла (DOT) . 4 апреля 2006 года. Архивировано из оригинала 28 мая 2006 года . Проверено 21 апреля 2006 г.
4. "Региональная тропа Берка-Гилмана". Парки округа Кинг . Округ Кинг . Проверено 18 февраля 2007 г.
5. "Информация и карты о тропе Берка-Гилмана" . Департамент транспорта Сиэтла . Проверено 22 февраля 2016 г.
6. «Поездка на поезде». Северо-Западный железнодорожный музей . Проверено 23 февраля 2016 г.
7. Лонг, Кэтрин (15 мая 2009 г.). «Тропы Саммамиша связаны с Берк-Гилманом общей протяженностью 42 мили». Сиэтл Таймс . Сиэтл Таймс . Проверено 15 мая 2009 г.
8. Бишоп, Тодд (14 апреля 2003 г.). «Расширение Берка-Гилмана глазами бизнеса». Сиэтлский пост-разведчик . Проверено 21 апреля 2006 г.
9. "История Берка-Гилмана". Велосипедная программа DOT в Сиэтле . 2005. Архивировано из оригинала 9 января 2006 года . Проверено 21 апреля 2006 г.
10. Линдблом, Майк (11 марта 2023 г.). «Нашел ли Сиэтл «недостающее звено» для завершения следа Берка-Гилмана?». Сиэтл Таймс . Проверено 18 октября 2023 г.
11. Кроман, Дэвид (24 октября 2023 г.). «Сиэтл замостит опасные железнодорожные пути на тропе Берк-Гилман в Балларде» . Сиэтл Таймс . Проверено 25 октября 2023 г.
12. Кертис, Асаэль (nd). «Экскурсия по берегу озера Сиэтл и Восточной железной дороге», коллекция фотокомпании Асахеля Кертиса . Библиотеки Вашингтонского университета. Отдел специальных коллекций . Проверено 21 июля 2006 г.
13. Кертис, Асаэль (1887). «Открытие Сиэтла, берега озера и Восточной железной дороги, Сиэтл, около 1887 года». Коллекция слайдов «Фонари» . Музей истории и промышленности, Сиэтл . Проверено 21 июля 2006 г.
14. Спейдель, Уильям (1967). Сыны прибыли, или Нет лучшего бизнеса, чем рост бизнеса: История Сиэтла, 1851–1901 гг . Паб Неттл Крик. ISBN компании 0-914890-00-Х.
15. «Отпразднуйте повторное открытие тропы Берк-Гилман в Лейк-Форест-парке, 13 марта» (пресс-релиз). Парки округа Кинг. 12 марта 2012 года . Проверено 22 февраля 2016 г.
16. «Северная часть города». Атлас карт окрестностей городского клерка Сиэтла . Офис городского секретаря Сиэтла . Проверено 23 февраля 2016 г.

Библиография

• «Тропа Берка-Гилмана». Департамент транспорта Сиэтла . Архивировано из оригинала 2 марта 2016 года . Проверено 22 февраля 2016 г.
• «Тропа Берка-Гилмана». Парки округа Кинг . Округ Кинг . Проверено 21 апреля 2006 г.
• Спайдел, Уильям К. (1967). Сыновья прибыли; или «Нет бизнеса лучше, чем рост бизнеса: история Сиэтла, 1851–1901 гг .» . Сиэтл: Издательская компания Nettle Creek. стр. 196–197, 200. ISBN. 978-0-914890-00-3.
  Шпейдель предоставляет обширную библиографию с обширными первоисточниками.

дальнейшее чтение

• «Кибертур по тропе Берка-Гилмана». Архивировано из оригинала 18 октября 2016 года . Проверено 9 мая 2018 г.{{cite web}}: CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка ), Эссе HistoryLink 7049.
• «Велосипедная программа Сиэтла: велосипедные карты», Велосипедная программа Министерства транспорта Сиэтла. Также ссылки на карты в формате PDF.
• «Система городских маршрутов Сиэтла», Велосипедная программа Министерства транспорта Сиэтла. Карта и описание общегородской системы, завершенной, профинансированной и запланированной.
• Тропа Берка-Гилмана на карте Google
• TrailLink.com - Тропа Берка Гилмана

47 ° 41'44 "N 122 ° 16'41" W  /  47,69556 ° N 122,27806 ° W  / 47,69556; -122,27806