Трошарина ( серб . Трошарина ) — городской район Белграда , столицы Сербии . Расположен в муниципалитете Вождовац .
Трошарина расположена на перекрестке бульвара Освобождения, улиц Кружной путь и Црнотравска .
В 1821 году правительство штата решило упорядочить торговлю продуктами питания и установить количество и качество товаров, импортируемых в город. Частью проекта было введение акциза на товары (по-сербски называемого трошарина ) и установка ряда акцизных контрольно-пропускных пунктов на дорогах, ведущих в город. Один из этих контрольно-пропускных пунктов, который постепенно также стал известен как трошарина , находился на дороге Авала. Поскольку позже вокруг него разросся район, он был назван в его честь. [1]
В 1930 году первая дорога в Сербии с асфальтовым покрытием была построена от Трошарины до горы Авала, как новая дорога Авала. Это был также первый маршрут движения в государстве, обозначенный горизонтальной дорожной разметкой и обычными дорожными знаками. Дорога использовалась для межвоенных митингов , которые продолжались после Второй мировой войны . Рекордсменкой на протяжении более 20 лет была вдовствующая королева Мария , страстная водительница, на своем Rolls-Royce . Она перестала водить машину самостоятельно после того, как ее муж, король Александр, был убит в машине в 1934 году в Марселе . Ее рекорд был побит только в 1950-х годах Миливое Божичем на Porsche . [2]
Это смешанный, жилой и промышленный район. Здесь есть несколько строительных объектов ( Тунелоградня , Ларабо и т. д.), заправочная станция и начальная станция нескольких междугородних автобусных линий (401, 402, 403, 404, 405, 407, 503), которые соединяют Белград с пригородными поселениями в муниципалитетах Вождовац и Бараево .
Центральная улица в районе, Save Maškovića, хотя и короткая и узкая, важна для городского движения. Она соединяет две основные магистрали в этой части города, Vojvode Stepe и Bulevar Oslobođenja, и простирающиеся дальше части Белграда. Улица была известна пробками на протяжении десятилетий. Поскольку она была задумана как часть будущей внутренней городской кольцевой дороги, расширение улицы началось в декабре 2020 года, удвоив улицу с двух до четырех полос. [3]