Трубоукладочное судно — морское судно, используемое для строительства подводной инфраструктуры. Оно служит для соединения нефтедобывающих платформ с нефтеперерабатывающими заводами на берегу. Для достижения этой цели типичное трубоукладочное судно несет на себе тяжелый подъемный кран, используемый для установки насосов и клапанов, а также оборудование для прокладки труб между подводными конструкциями.
Методы укладки включают J-укладку и S-укладку и могут быть катушечными или сварными по длине. Трубоукладочные суда используют динамические системы позиционирования или якорные расстановки для поддержания правильного положения и скорости при укладке труб.
В последнее время были достигнуты успехи: трубы прокладываются на глубине более 2500 метров (8200 футов).
Термин «трубоукладочное судно» или «трубоукладчик» относится ко всем судам, способным укладывать трубы на дне океана. Он также может относиться к судам «двойного назначения». Эти суда способны укладывать трубы на дне океана в дополнение к своей основной работе. Примерами трубоукладчиков двойного назначения являются баржи, модифицированные балкеры , модифицированные буровые суда и полупогружные укладочные суда, среди прочих. [1]
Ряд национальных нефтяных компаний владеют и эксплуатируют трубоукладочные баржи для морских нефтяных проектов. HYSY 202 была первой трубоукладочной баржей, построенной в Китае. [2]
