Aircraft Engineering Corp Ace K-1 был одноместным бипланом США , разработанным в 1918 году Александром Клеминым, тогдашним профессором авиационной техники в Нью-Йоркском университете (NYU). Это был первый американский гражданский самолет, произведенный после Первой мировой войны . [1] Более поздние версии включали почти обтекаемую установку двигателя . Повторно представлен в 1930 году с переработанным фюзеляжем и усиленной конструкцией как Ace 300 и Ace 200 , оснащенными двигателями Salmson 9Ad и LeBlond 5D соответственно.
Один экземпляр сохранился, оснащенный двигателем Keane Acemotor мощностью 40 лошадиных сил (30 кВт) и выставленный в Музее «Колыбель авиации» в Гарден-Сити, штат Нью-Йорк . [1]
Варианты
- Туз К-1
- Ранние серийные самолеты с двигателями Ford Model T.
- Туз 200
- Более поздние серийные самолеты с двигателем LeBlond 5D .
- Туз 300
- Более поздние серийные самолеты с двигателем Salmson 9Ad .
Технические характеристики (К-1)
Данные из [2]
Общая характеристика
- Длина: 19 футов 2 дюйма (5,84 м) [1]
- Размах крыльев: 28 футов 4 дюйма (8,64 м)
- Силовая установка: 1 × Ford Model T, 4-цилиндровый рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением, 40 л.с. (30 кВт)
Производительность
- Максимальная скорость: 63 мили/ч (101 км/ч, 55 узлов)
- Диапазон: 160 миль (260 км, 140 миль)
Ссылки
- ^ abc "Ace Biplane". Музей Cradle of Aviation . Получено 19 января 2023 г.
- ^ Eckland, KO (2 мая 2009 г.). "Aircraft Aa to Ak". США: aerofiles.com. Архивировано из оригинала 5 декабря 2012 г. Получено 26 января 2012 г.
Дальнейшее чтение
- Все самолеты мира Джейн, 1919. Лондон: Samson Low Marston. С. 444а.
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Aircraft Engineering Corp Ace K-1 .
