Железнодорожная станция в Уттар-Прадеше, Индия
Tundla Junction — важная станция в Уттар-Прадеше . Она расположена на главной линии Дели — Ховрах в 25 км от города Агра . Tundla — это техническая остановка для смены машинистов и кондукторов почти для всех поездов на участках Нью-Дели — Пандит Дин Даял Упадхьяя Нагар / Лакхнау . Станция была построена британцами и осталась практически неизменной. Железнодорожная станция сама по себе является местом и переносит нас в эпоху до обретения независимости.
Tundla Junction важен для жителей Агры и туристов, обеспечивая связь с восточной частью страны, то есть Калькуттой , Гувахати , Патной и т. д., и особенно с северным штатом Уттар-Прадеш . Он имеет связь с Agra Cantonment , Badaun , Bareilly Junction , Etawah , Aligarh Junction , Phaphund , железнодорожной станцией Kanpur Central и т. д.
История
- 1972: Электрификация от Ховраха достигает Тундлы.
- 29 декабря 2002 г.: Konkan Railway проводит пробный запуск Madgaon–Roha Express на скорости 150 км/ч (иногда на короткое время достигая 165 км/ч) с использованием локомотива WDP-4. В декабре [ требуется ссылка ] NR, как говорят, провела испытания с WDP-4, тянущим поезд со скоростью до 180 км/ч на участке Газиабад–Тундла.
- 13–21 декабря 2003 г.: Испытания с расположением слабого поля для MEMU на участке Тундла–Канпур NCR. При «плотной нагрузке » и остановках на всех станциях 4-вагонный MEMU-рейк смог сократить общее время работы на 7% при максимальной скорости 90 км/ч и на 10% при максимальной скорости 100 км/ч на участке 228 км из-за улучшенного ускорения.
Ссылки
Внешние ссылки
- Железнодорожная станция Tundla Junction на сайте India Rail Info
