Туннель под горой Четугета ( 34°50′19″ с. ш. 85°02′00″ з. д. / 34.838689° с. ш. 85.033281° з. д. / 34.838689; -85.033281 ) — это два разных железнодорожных туннеля, проходящих через гору Четугета в Таннел-Хилл, штат Джорджия , США.
Первый туннель, известный как Western and Atlantic Railroad Tunnel at Tunnel Hill , был завершен 7 мая 1850 года в рамках строительства Western & Atlantic Railroad (W & A), первой государственной дороги в Джорджии. Это был первый крупный железнодорожный туннель на Юге, его длина составляет 1447 футов [1] /0,274 мили; 441 метр. Он был отремонтирован в 1998-2000 годах и теперь открыт для публики как частное историческое место . [2] Он был включен в Национальный реестр исторических мест в 2002 году.
Второй туннель был построен с 1926 по 1928 год и имеет длину 1557 футов [3] /0,295 мили; 475 метров. Он все еще используется CSX Transportation , на условиях аренды у Департамента транспорта Джорджии . [1] Он, как и весь участок W & A, является основным маршрутом между Атлантой и Чаттанугой .
Близлежащий город Таннел-Хилл, штат Джорджия (первоначально Таннелсвилл), был основан и назван в честь первого туннеля, а также был базой поставок строительных материалов и жилья для рабочих . [2]
Во время Гражданской войны в США здесь произошло два исторических события : первое — Великая погоня за локомотивом , а второе — битва между войсками Союза и Конфедерации во время кампании в Атланте . Первое произошло 12 апреля 1862 года, когда гражданский разведчик Джеймс Дж. Эндрюс возглавил 22 солдата-добровольца Союза из трех полков Огайо: 2-го , 21-го и 33-го пехотных полков Огайо . Также названная «Рейдом Эндрюса», эта почти самоубийственная миссия зашла глубоко на территорию Конфедерации, где люди угнали локомотив под названием «Генерал ». Людей преследовал другой поезд, Техас , и силы Конфедерации. Эндрюс и компания добрались к северу от этого места, прежде чем у них закончились вода и пар для работы локомотива, где они бросили поезд. Многие из людей, включая Эндрюса, были повешены в Атланте.
Вторым инцидентом была небольшая стычка 6 и 7 мая 1864 года между вторгшимися войсками Союза и Конфедерации. Войска Союза в основном вторгались и обеспечивали безопасность железнодорожных линий по мере продвижения к Атланте. Для задержки наступающих войск были выставлены пикеты Конфедерации.
Медиа, связанные с туннелем Chetoogeta Mountain Tunnel на Wikimedia Commons