Туннель Dewey Square в Бостоне, штат Массачусетс , является частью межштатной автомагистрали 93 (совпадающей с US 1 и Route 3 ), проходящей под сердцем финансового района города, включая Dewey Square . Построенный в 1959 году, он был частью проекта строительства автострады Central Artery в Бостоне в 1950-х годах. [1] Известный местным жителям как туннель South Station (из-за своей близости к South Station ), туннель Dewey Square имеет открытую конструкцию и изначально имел ширину в шесть полос (по три в каждом направлении) без аварийных полос.
Из-за общественного возмущения во время строительства Центральной артерии, которая была приподнята на большей части своей длины и подвергалась критике, поскольку она закрывала вид на историческую набережную Бостона и доступ к ней, тогдашний губернатор Джон А. Вольпе принял решение , что последний участок артерии должен быть проложен под землей от южнее Конгресс-стрит до Книленд-стрит около Чайнатауна в Бостоне . На момент строительства это был самый широкий автомобильный туннель в мире.
Когда-то автобусный терминал, обслуживающий Peter Pan , Bonanza и другие региональные автобусные линии, располагался на вершине туннеля около его северного портала. С тех пор автобусная станция была перемещена в главный интермодальный транспортный узел на South Station.
Отсутствие аварийных полос, ограниченное количество полос движения и множество съездов к Артерии и туннелю и обратно стали причиной огромных пробок и заторов, вынудив транспортных чиновников рассмотреть возможность перестройки Артерии и полного ее заложения под землей. Туннель Dewey Square получил новую жизнь в рамках масштабного проекта Big Dig конца 1990-х и начала 2000-х годов. Туннель был восстановлен и теперь служит эксклюзивными полосами южного направления Interstate 93 , оснащенными новой системой вентиляции и плавно наклоненными поворотами, соответствующими соответствующему подъему. Его старый северный портал на Congress Street был соединен с подземными полосами южного направления новой артерии в 2005 году.
Долгое время закрытый съезд на север в Чайнатаун был перестроен и вновь открыт как съезд на юг с Surface Road. Отремонтированный туннель с 6 полосами в самом широком месте был полностью открыт 5 марта 2005 года. Туннель Dewey Square — единственный оставшийся участок оригинальной Центральной артерии, который все еще используется. После завершения проекта Big Dig название «Туннель Dewey Square (South Station)» вышло из употребления; вместо этого он считается частью туннеля Thomas P. O'Neill Jr. Tunnel , названия, используемого для всей длины системы туннелей с севера на юг.