Туннель Milwr — это дренажная штольня шахты , пролегающая примерно в 10 милях от деревни Кадол около Логгерхедс, Денбишир, до Багиллта в устье реки Ди в Северном Уэльсе . Первоначально он был построен для осушения свинцовых рудников под горой Халкин , которые страдали от затопления нижних уровней, но позволил разрабатывать новые жилы и использовался для добычи свинца, цинка и известняка в течение своей истории эксплуатации. Он является частью сети шахт, жил и естественных пещерных систем — Halkyn United Mines — которая простирается на 100 километров, самая длинная в Соединенном Королевстве . [1]
Он является частью системы дренажа шахты, которая отвечает за осушение Огоф Хесп Алин и оставляет большую часть реки Алин между Логгерхедсом и Райдимвином сухой в летние месяцы.
Первая фаза туннеля была проложена Holywell-Halkyn Mining and Tunnel Company, консорциумом местных шахт, под руководством инженера Натаниэля Р. Гриффита из Рексхэма . Компания была образована в 1896 году, ее секретарем и управляющим был Джон Филип Джонс, а ее директорами были достопочтенные CT Parker, HA Cope, JB Feilding, T. Snape, John Brock, Henry Taylor и Eustace Carey. Участвующие в проекте шахты надеялись, что строительство туннеля, позволив им разрабатывать богатые пласты руды на глубине без высоких затрат на откачку, позволит им составить конкуренцию своим международным конкурентам с низкими издержками. [2]
Прокладка тоннеля началась в июле 1897 года в Бут-Энде, Багиллт, с точки на 9 футов ниже отметки уровня воды на береговой полосе Ди, где были установлены автоматические затворы. [3] Он был проложен с уклоном 1:1000, изначально облицованный кирпичом там, где он проходил через угольные пласты и сланец , и не облицованный после первых 1,5 миль, где он проходил через кремнистый сланец и известняк , последовательно достигая жил Пен-ир-Хвилфа, Долфин, Дрилл, Коронейшн и Каау; ответвление тоннеля выходило к жиле Олд Милвр. В 1908 году проходка остановилась в 2 милях от портала на руднике Каау, границе прав компании на добычу полезных ископаемых, в это время тоннель отводил около 1,7 миллиона галлонов воды в день через дренажный канал, прорезанный в его полу. [3]
Возражения против дальнейших работ были высказаны в парламенте и жителями Холиуэлла , которые опасались, что предлагаемый дренаж повлияет на их водоснабжение, и в частности на водоснабжение знаменитого колодца Св. Уайнфрида . [4] Сторонники законопроекта об осушении шахт Милуэр и округа указали, что добыча уже велась в этом районе без существенного нарушения водоснабжения района. [ необходима цитата ]
Однако правовые изменения, принятые в 1913 году, позволили HMTC продолжить проходку туннеля со скоростью до 45 футов в неделю до точки под горой Халкин к 1919 году. В 6 утра 5 января 1917 года туннель прорвался в «лох» или затопленную пещеру на пересечении с Пант-Лод: 10 000 галлонов воды в минуту вливались в туннель, сметая грузовики и серьезно затрудняя работу на несколько недель. [3] 11 часов спустя колодец Св. Уайнфрида, где вода из системы горы Халкин снова поднялась на несколько миль, высох, так как уровень грунтовых вод упал. В конечном итоге вода была восстановлена в колодце через лодочный уровень Холиуэлл. [5]
После поглощения Halkyn District United Mines Ltd в 1928 году, туннель постепенно расширялся, достигнув Olwyn Goch в 1931 году и пересек несколько ценных и продуктивных новых жил. Низкие цены на свинец в 1938 году привели к временному увольнению большей части рабочей силы, но Pilkington's Glass начала использовать туннель для добычи высококачественного известняка с 1939 года; эта добыча продолжалась до 1969 года, создавая большие искусственные пещеры к западу от Olwyn Goch. [3]
Добыча свинца возобновилась всерьез в 1948 году после того, как цены на руду выросли, и туннель был проложен дальше на юг через несколько новых жил, в 1957 году достигнув точки на жиле 477, жиле Катхол, в которой большие количества песка и глины были нагнетены в туннель: дальнейшее расширение не было сделано за пределами этой точки. В 1962 году Holywell-Halkyn Mining and Tunnel Co. Ltd, совместно с Halkyn District United Mines Ltd, стали дочерними компаниями Courtaulds , которая хотела сохранить туннель для подачи воды на свой завод в Холивелле. Добыча свинца все еще велась спорадически из существующих жил до 1977 года, а работы по техническому обслуживанию продолжались до 1987 года, когда туннель окончательно закрыли. [3] За период своей эксплуатации туннель добыл около 200 000 тонн свинцовой руды и 80 000 тонн цинковой руды. [ необходима цитата ]
Система туннелей пересекается со многими шахтами, а также несколькими естественными пещерными системами, включая замечательную пещеру Powell's Lode Cavern на туннеле ответвления Rhosesmor . Это естественный проход длиной не менее 110 метров (361 фут) сверху донизу, из которых не менее 60 метров затоплены естественным озером (полная глубина озера никогда не измерялась, и большое количество горнодобывающего мусора, сброшенного в него, с тех пор уменьшило его глубину до 42 метров). [1] Таким образом, пещера может претендовать на звание самой высокой естественной пещеры в Великобритании. [6]
Туннель Milwr был куплен Welsh Water в 1992 году для снабжения промышленности водой; по состоянию на 1997 год он по-прежнему сбрасывает в среднем 23 миллиона галлонов воды в день. [6] В настоящее время туннель обслуживается United Utilities . Хотя полный проход через портал больше невозможен из-за обрушения кровли и последующего затопления нижних секций, спелеологам и исследователям шахт, которые нанесли на карту многие из старых выработок, иногда разрешается доступ. Часть заброшенного горнодобывающего оборудования и несколько миль железнодорожной системы туннеля остаются на месте. [ требуется ссылка ]
{{cite book}}: |website=проигнорировано ( помощь )53°13′12″с.ш. 3°10′27″з.д. / 53.2200°с.ш. 3.1743°з.д. / 53.2200; -3.1743