stringtranslate.com

Тунцзян, Хэйлунцзян

Тунцзян ( китайский :同江市; пиньинь : Tóngjiāng Shì ) — город с населением 160 000 человек в восточной провинции Хэйлунцзян Китайской Народной Республики, расположенный в месте слияния и на правом берегу рек Сунгари и Амур , последняя из которых отмечает границу. с Россией . В административном отношении это город уездного уровня Цзямусы .

Топонимия

Город также называют нанайским топонимом Лахасусу ( китайский :拉哈苏苏; пиньинь : Lāhāsūsū ), что означает «древний дом» на нанайском языке. [1]

История

Тунцзян (обозначенный как Тун-цзян (Лахасусу)同江) (1956)

Древняя история

Во времена Западной Чжоу (1045 г. до н. э. - 771 г. до н. э.) территория современного Тунцзяна была заселена народом Сушэнь . [1] Позже, во времена династий Цинь и Хань (221 г. до н. э. - 220 г. н. э.), территория была заселена народом Илоу . [1] Во времена Северной и Южной династий (420 г. н. э. - 589 г. н. э.) территория была заселена народом Уцзи  [чж] . [1]

Ранняя средневековая история

С 698 по 936 год королевство Пархэ занимало северную Корею и части Маньчжурии и Приморского края , состоящее из нанайцев , удэгейцев , эвенков , потомков тунгусоязычных народов и людей недавно павшего корейского королевства Когурё. [ требуется ссылка ] В какой-то момент во времена династий Суй или Тан (581 г. н. э. — 907 г. н. э.) народ уцзи исчез из этой области, и ее заселили племена хэйшуй мохэ ( кор .  흑수말갈 ; ханджа黑水靺鞨, пиньинь : Hēishuǐ Mòhé ). [1] Эти племена были подчинены королевству Пархэ во время правления короля Сона (818–830). [ требуется ссылка ]

Король Сон управлял своими территориями, создав по соседству префектуру: префектуру Хойвон  [чж] ( корейский회원부 ; ханджа懷遠府) с Дальджу ( корейский달주 ; ханджа達州), нынешний Тунцзян, в качестве административного центра. центр. [ нужна ссылка ]

20 век

Во время советско-китайского конфликта в 1929 году советская Амурская военная флотилия разгромила китайскую Сунгарийскую военную флотилию в битве при Лахасусу .

Административное деление

Тунцзян управляет 2 подокругами , 6 городами , 4 волостами и 11 другими подразделениями волостного уровня . [2]

Подрайоны

Два подрайона города - это подрайон Фаньжун ( китайский :繁荣街道) и подрайон Синхуа ( китайский :兴华街道). [2]

Города

Шесть городов города: Тунцзян  [чж] (同江镇), Лейе  [чж] (乐业镇), Санкунь  [чж] (三村镇), Линьцзян  [чж] (临江镇), Сянъян (向阳镇), и Цинхэ  [чж] (青河镇). [2]

Городки

В городе четыре поселка: поселок Цзецзинькоу  [чж] (街津口乡), поселок Бача  [чж] (八岔乡), поселок Цзиньчуань  [чж] (金川乡) и поселок Иньчуань (银川乡). [2]

Другие подразделения на уровне поселка

В дополнение к вышеупомянутым подразделениям, Тунцзян управляет 11 другими подразделениями на уровне поселка, включая две лесные фермы (林场), семь ферм (农场), одну семеноводческую ферму (良种场) и одно ранчо (牧场). [2]

Две лесные фермы на уровне поселка в городе - это лесная ферма Цзецзинькоу ( китайский :街津口林场) и лесная ферма Ябэй ( китайский :鸭北林场). [2]

Семь ферм городского уровня - это ферма Циндели  [чж] ( китайский :勤得利农场), ферма Цинлуншань  [чж] ( китайский :青龙山农场), ферма Цяньцзинь  [чж] ( китайский :前进农场), ферма Хунхэ  [ чж] ( китайский :洪河农场), ферма Ялюхэ  [чж] ( китайский :鸭绿河农场; букв. « Ферма реки Ялу »), ферма Нунцзян  [чж] ( китайский :浓江农场) и ферма Чжицин ( китайский) :知青农场). [2]

Единственная семенная ферма в городе - это семенная ферма Тунцзян ( китайский :良种场; букв. «Семенная ферма») и животноводческая ферма Тунцзян ( китайский :畜牧场; букв. «Животноводческая ферма»). [2]

Демография

По состоянию на январь 2022 года в Тунцзяне проживает около 1500 нанайцев , одной из самых малочисленных признанных этнических групп Китая . [1]

Климат

Транспорт

Железнодорожный мост Тунцзян-Нижнеленинское

Железнодорожный мост Тунцзян -Нижнеленинское был предложен в 2007 году Валерием Соломоновичем Гуревичем , заместителем председателя Еврейской автономной области в России . Железнодорожный мост через реку Амур соединит Тунцзян с Нижнеленинским , селом в Еврейской автономной области . [5]

Китайская часть моста была завершена в июле 2016 года. [6] Работы на более длинной российской части моста начались в декабре 2016 года. Завершение строительства структурной связи между двумя сторонами моста было завершено в марте 2019 года. [7] [8] Открытие железнодорожного движения неоднократно откладывалось, и в декабре 2019 года его планировалось завершить в «конце 2020 года» [9] , а затем в третьем квартале 2021 года [10].

Строительство моста было завершено в августе 2021 года, а его испытания начались в апреле 2022 года. [ 11] Ростислав Гольдштейн , нынешний губернатор Еврейской автономной области, заявил, что, по его ожиданиям, мост будет полностью введен в эксплуатацию к 20 августа 2022 года. [11]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdef "Tongjiang" 同江概况 [Обзор Tongjiang] (на китайском языке). Муниципальное народное правительство Tongjiang. 2022-01-13. Архивировано из оригинала 2022-04-15 . Получено 2022-04-15 .
  2. ^ abcdefgh 2021年统计用区划代码(同江市) [Коды статистических подразделений 2021 года (Тунцзян)] (на китайском языке). Национальное бюро статистики Китая . 2021. Архивировано из оригинала 15 апреля 2022 г. Проверено 15 апреля 2022 г.
  3. ^ 中国气象数据网 — Данные WeatherBk (на упрощенном китайском языке). Китайское метеорологическое управление . Проверено 27 сентября 2023 г.
  4. ^ «Шаблон опыта» 中国气象数据网 (на упрощенном китайском языке). Китайское метеорологическое управление . Проверено 27 сентября 2023 г.
  5. Предлагаемый мост для стимулирования двусторонней торговли, China Daily, 19 июня 2007 г.
  6. Эндрю Хиггинс (16 июля 2016 г.). «Незаконченный мост и партнерство между Россией и Китаем». The New York Times . Получено 17 июля 2016 г.
  7. ^ "Россия завершила строительство первого в истории железнодорожного моста в Китай", The Moscow Times , 21 марта 2019 г. , получено 16 ноября 2020 г.
  8. ^ Россия и Китай соединили железнодорожный мост через Амур [Россия и Китай соединили железнодорожный мост через Амур ] (на русском языке), РБК Групп , 21 марта 2019 г. , дата обращения 16 ноября 2020 г.
  9. ^ "Железнодорожный мост через реку Амур в Китай будет построен к концу 2020 года, заявил спецпредставитель". ТАСС . Получено 16 ноября 2020 г. .
  10. ^ "Новости Хабаровска".
  11. ^ ab Ji, Siqi (2022-04-14). «Первый железнодорожный мост между Китаем и Россией увеличит торговлю и сократит время доставки по железной дороге». South China Morning Post . Архивировано из оригинала 2022-04-15 . Получено 2022-04-15 .

Внешние ссылки