stringtranslate.com

Турецкие проливы

Турецкие проливы расположены в Европе
Босфор
Дарданеллы
Карта с указанием расположения проливов: Босфор отмечен красным , Дарданеллы - желтым. Суверенная национальная территория Турции выделена зеленым цветом.
Босфор (красный), Дарданеллы (желтый) и Мраморное море между ними известны под общим названием Турецкие проливы .

Турецкие проливы ( турецкий : Türk Boğazları ) являются двумя водными путями международного значения на северо-западе Турции . Проливы создают ряд международных проходов, которые соединяют Эгейское и Средиземное моря с Черным морем . В их состав входят Дарданеллы и Босфор . Проливы находятся на противоположных концах Мраморного моря . Проливы и Мраморное море являются частью суверенной морской территории Турции и подчиняются режиму внутренних вод.

Расположенные в западной части суши Евразии , Проливы условно считаются границей между континентами Европы и Азии , а также разделительной линией между Европейской Турцией и Азиатской Турцией . Благодаря своему стратегическому значению в международной торговле, политике и войне, Проливы сыграли значительную роль в европейской и мировой истории. С 1936 года они управляются в соответствии с Конвенцией Монтрё .

География

В качестве морских водных путей Турецкие проливы соединяют различные моря Восточного Средиземноморья , Балкан , Ближнего Востока и Западной Евразии . В частности, проливы обеспечивают морское сообщение от Черного моря до Эгейского и Средиземного морей , Атлантического океана через Гибралтар и Индийского океана через Суэцкий канал , что делает их важнейшими международными водными путями, в частности для прохождения товаров, прибывающих в страну. из России .

Спутниковый снимок Босфора , сделанный с Международной космической станции в апреле 2004 года. Водоем вверху — Черное море , внизу — Мраморное море , а Босфор — извилистый вертикальный водный путь, соединяющий два. Западные берега Босфора составляют географическую отправную точку европейского континента , а восточные берега — географические начала азиатского континента . Город Стамбул виден с обоих берегов.

Турецкие проливы состоят из следующих водных путей;

Развитие экономической деятельности угрожает морским экосистемам, включая эндемичных дельфинов и морских свиней . [2]

Вопрос о проливах

Мост Чанаккале 1915 года через пролив Дарданеллы , соединяющий Европу и Азию, является самым длинным подвесным мостом в мире . [3]

Проливы имели большое морское стратегическое значение, по крайней мере, с тех пор, как армии бронзового века вели Троянскую войну у входа в Эгейское море, а узкие переправы между Азией и Европой служили маршрутами миграции и вторжения ( например, для персов, галатов и турок). еще дольше. На закате Османской империи в «вопросе о проливах» участвовали дипломаты Европы и османы.

По условиям Лондонской конвенции о проливах, заключенной 13 июля 1841 года между великими державами Европы  —  Россией , Великобританией , Францией , Австрией и Пруссией  — «древнее правление» Османской империи было восстановлено путём закрытия турецких проливов. всем военным кораблям , за исключением кораблей союзников Османского султана во время войны. [4] Этот договор стал одним из серии, касающейся доступа к Босфору, Мраморному морю и Дарданеллам. Он возник на основе секретного договора Хюнкар Искелеси (Ункиар Скелеси) 1833 года, в котором Османская империя гарантировала исключительное использование проливов военным кораблям «черноморских держав» (т. е. Османской империи и Российской империи) в случае всеобщей войны.

Вид на Дарданеллы , сделанный со спутника Landsat 7 в сентябре 2006 года. Водоем вверху слева — Эгейское море , а вверху справа — Мраморное море . Длинный и узкий верхний полуостров — Галлиполи ( турецкий : Гелиболу ) — представляет собой берега европейского континента, а нижний полуостров — Троада ( турецкий : Бига ) и представляет собой берега азиатского континента . Дарданеллы — это сужающийся водный путь, проходящий по диагонали между двумя полуостровами, с северо-востока на юго-запад. Город Чанаккале виден вдоль берегов нижнего полуострова, его центр находится в единственной точке, где резкий выступ обнажения вдается в обычно линейные Дарданеллы.

Особое значение проливы приобрели в ходе Первой мировой войны (1914–1918) как потенциальное связующее звено между Восточным и Западным фронтами держав Антанты . Англо-французским военно-морским силам не удалось взять под свой контроль Дарданеллы (февраль – март 1915 г.), но в секретной дипломатии Соглашения о проливах в марте – апреле 1915 г. члены Тройственного согласия договорились – в случае победы в Первой мировой войне  – уступить территорию Османской империи, контролирующую и контролирующую Проливы, Российской империи. Затем англо-французские войска начали кампанию в Галлиполи — в конечном итоге неудачную операцию по взятию под контроль проливов после высадки десанта на полуострове Галлиполи (апрель 1915 г. — январь 1916 г.). Революции в Петрограде в 1917 году в конечном итоге остановили планы России по захвату Проливов. [5] [6]

Современный договор, контролирующий доступ, - это Конвенция Монтрё 1936 года о режиме проливов , которая остается в силе с 2023 года. Эта Конвенция дает Турецкой Республике контроль над военными кораблями, заходящими в проливы, но гарантирует свободный проход гражданских судов в мирное время.

Смотрите также

Рекомендации

  1. Батлер, Дарен (18 марта 2022 г.). «Эрдоган открывает огромный подвесной мост, соединяющий Европу и Азию». Рейтер . Проверено 18 марта 2022 г.
  2. ^ Хан, С. (17 июня 2013 г.). «Экономический бум в Турции наносит ущерб морской жизни». Йельский университет окружающей среды 360 . Проверено 6 сентября 2017 г.
  3. ^ «Церемония закладки фундамента моста через Дарданеллы состоится 18 марта» . Хюрриет Дейли Ньюс . 17 марта 2017 года . Проверено 19 марта 2017 г.
  4. ^ Розакис, Христос Л .; Стагос, Петрос Н. (1987). Турецкие проливы. Издательство Мартинуса Нийхоффа. стр. 24–25. ISBN 90-247-3464-9.
  5. ^ Виндчи, Юджин Г. (2014). «Первая мировая война (1917–1918 гг.)». Двенадцать американских войн: девяти из них можно избежать (2-е изд.) (опубликовано в 2015 г.). п. 283. ИСБН 9781491730546. Проверено 14 августа 2020 г. Саз[о]нов строил планы захвата турецких проливов.
  6. ^ МакМикин, Шон (2013). Июль 1914 года: обратный отсчет до войны. Лондон: ISBN Icon Books Ltd. 9781848316096. Проверено 14 августа 2020 г. Сазонов, Сухомлинов и Григорьевич составили подробный план подготовки России к захвату Константинополя и Османских проливов в случае войны. План предусматривал [...] ускорение графика мобилизации, согласно которому первый день, когда войска могут быть высажены на берег Босфора, был ускорен со дня мобилизации (М) + 10 до М + 5 [...]. [...] Узнав новости из Сараево, Сазонов [...] хотел знать, смогут ли в соответствии с мерами, приказанными в феврале [1914 г.], первые русские войска теперь высадиться в Босфоре в течение «четырех лет». или пять дней мобилизации. [...] Сазонов готовился к европейской войне, в которой ключевой стратегической целью России был захват Константинополя и Проливов.

Источники

40 ° 43'21 "N 28 ° 13'29" E  /  40,7225 ° N 28,2247 ° E  / 40,7225; 28.2247