Туполев Ту-244 был предложенным сверхзвуковым транспортным самолетом (СТС), разработанным на основе Ту-144 . Он реализовал новые функции, такие как криогенное топливо , что позволило совершать полеты на расстояние до 10 000 км (6200 миль), и мог перевозить до 300 пассажиров. Проект был отменен в 1993 году.
Черновая работа началась в 1979 году, и когда проект закончился в 1993 году, в ходе интерпретации уже был достигнут существенный прогресс. В частности, сопротивление воздуха в диапазоне Маха 2 было всего на 50% выше, чем у обычного пассажирского авиалайнера, летящего со скоростью Маха 0,9.
Почти круглый фюзеляж (ширина 3,9 м [12,8 фута], высота 4,1 м [13,5 фута]) и крыло должны были в значительной степени состоять из титановых композитных материалов. Двигатели должны были быть более производительными водородными версиями турбовентиляторного двигателя Кузнецова НК-321 , используемого также на Ту-160 . Регулируемые рампы воздухозаборников от Ту-160 могли быть включены. Проектируемая пассажировместимость составляла 311 человек.
Для управления полетом была предназначена система Fly-by-wire . Вместо использования наклонного носа, видеокамеры должны были предоставить экипажу необходимый обзор для посадки.
Данные из [ требуется ссылка ]
Общая характеристика
Производительность
Сопутствующее развитие
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
