White Pass , также известный как Dead Horse Trail (высота 873 м или 2864 фута), — горный перевал через Пограничные хребты Береговых гор на границе американского штата Аляска и провинции Британская Колумбия , Канада. Он ведёт от Скагуэя, Аляска , к цепи озёр в верховьях реки Юкон (озеро Крейтер, озеро Линдеман и озеро Беннетт ) .
Белый перевал строго контролировался индейцами племени чилкут и был неизвестен некоренным жителям до 1887 года. Находясь в Джуно , Уильям Огилви услышал сообщения о низком перевале около залива Дейес в верховьях реки Льюис ( река Юкон ). Экспедиция Огилви направлялась на территорию Юкона, чтобы провести обследование и обозначить международную границу на реке Юкон. В июне 1887 года экспедиция Огилви находилась в начале залива Тайя , проводя обследование от острова Пирамид до перевала Чилкут . Уильям Мур , который путешествовал из Джуно на пароходе, имел опыт строительства дорог в горных районах и хотел попробовать этот маршрут, так как перевал Чилкут, как сообщалось, был слишком крутым для повозочной дороги. Они слышали слухи о другом низком перевале, который контролировали индейцы племени чилкут. Огилви навел справки и узнал, что такой перевал существует. Индеец по имени Джим, после долгих разговоров и ободрения, был убежден открыть его. Мур и его проводник прошли через этот низкорасположенный перевал. Огилви и его группа исследователей поднялись на перевал Чилкут. Среди многих индейцев Чилкут, нанятых для переноски их припасов на перевал, был Скукум Джим Мейсон , который вместе со своей семьей обнаружил богатые месторождения золота в Клондайке. [1] Мур провел грубое обследование нового перевала и вернулся с удовлетворением, что нашел маршрут для своей повозочной дороги. Перевал Уайт был назван в честь канадского министра внутренних дел Томаса Уайта Уильямом Огилви. [2]
Уильям Мур и его сын вернулись, чтобы застолбить участок земли в Скагуа, как тогда назывался этот участок. Они построили хижину и пристань и обследовали городское место, которое назвали Мурсвилл. В 1894 году Северо-Западная конная полиция прибыла в Дайю и Мурсвилл по пути на территорию Юкона в Канаде . Первая группа старателей поднялась по сырой тропе Мура через перевал Уайт. Когда началась золотая лихорадка, Мурс был захвачен. Мурсвилл был повторно обследован Фрэнком Рейдом как Скагуэй. Сырая тропа была превращена в платную дорогу Джорджем А. Брэкеттом , а Северо-Западная конная полиция охраняла перевалы и некоторое время содержала пост в Скагуае, на который претендовала Канада. [3]
Тропа Уайт-Пасс была одним из двух основных проходов, используемых старателями во время Клондайкской золотой лихорадки . Уайт-Пасс был более легким путем к озеру Беннетт, чем тропа Чилкут в нескольких километрах к западу, но она укрывала преступный элемент, который охотился на чичако ( новичков на Клондайке). Считалось, что эти мошенники были членами печально известной банды Сопи Смита из Скагуэя, Аляска. В 1898 году Смит был убит в знаменитой перестрелке на пристани Джуно , а его банда была изгнана из Скагуэя и Уайт-Пасс. Во время золотой лихорадки погибло так много лошадей, что тропа стала известна как «Тропа мертвой лошади». Тропа заканчивалась у озера Беннетт, где старатели строили или покупали плоты или лодки, чтобы сплавляться по реке Юкон к золотым приискам Клондайка недалеко от города Доусон .
.jpeg/1280px-White_Pass_and_Yukon_Railroad_near_White_Pass,_Alaska,_ca_1899_(HEGG_21).jpeg)
Узкоколейная железная дорога White Pass and Yukon Route (WP & YR) была построена между 1898 и 1900 годами [4] через White Pass. Южный конец шоссе Клондайк также использует White Pass и идет параллельно железной дороге.
Исторический район Скагуэй и перевал Уайт-Пасс являются национальным историческим памятником США .
Из-за сурового климата, изнурительных условий и длительности путешествия путешественники как на Чилкутской тропе, так и на Белом перевале страдали от повсеместного голода. Многие из голодающих на Белом перевале готовили еду из мертвых лошадей, которых находили по дороге. [ необходима цитата ]
На аляскинской стороне перевала Уайт-Пасс имеется метеостанция для моста Капитана Уильяма Мура , расположенная недалеко от вершины на высоте 2250 футов (686 м). [5]
59°37′29″с.ш. 135°08′17″з.д. / 59,62472°с.ш. 135,13806°з.д. / 59,62472; -135,13806