Станция Эссен-Юберрур расположена в округе Уберрур города Эссен в немецкой земле Северный Рейн-Вестфалия . Она находится на линии Вупперталь-Фовинкель-Эссен-Юберрур и классифицируется Deutsche Bahn как станция категории 6 . [1]
Станция была открыта 1 декабря 1847 года железнодорожной компанией Prince William Railway Company в качестве северной конечной станции линии Vohwinkel–Überruhr после того, как она приобрела, стандартизировала и расширила линию компании Deil Valley Railway Company от Купфердреха до Ниренхофа (старейшей немецкой железной дороги).
На станции есть две боковые платформы. К ним можно попасть по лестнице. Мостовая конструкция проходит от двух боковых платформ через Лангенбергерштрассе, которая идет параллельно восточной части железнодорожной линии, до Ноквинкеля. К западу от железной дороги находится водоохранная зона, а за ней — район Реллингхаузен на другой стороне Рура . Поэтому станция не связана напрямую с Реллингхаузеном. Вместо этого в Реллингхаузен можно попасть через мост Конрада Аденауэра через Рур, который находится в нескольких сотнях метров к югу. Автобусная остановка, расположенная там, называется Lehmanns Brink .
Первая станция Уберрур была открыта в 1844 году как конечная станция Вуппертальской железнодорожной линии под названием Steele gegenüber («напротив Стила») в районе улицы Дрешайбе . С 1861 года Бергиш-Маркишская железнодорожная компания ( Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft ) построила в Стиле Рурский мост, а вместе с ним и железнодорожную линию до бывшей станции Кенигсстил (ныне Эссен-Стил Ост ). Линию завершила железнодорожная компания принца Уильяма ( Prinz-Wilhelm-Eisenbahn-Gesellschaft ). [4] [6]
После завершения строительства моста в 1863 году старая станция Steele gegenüber служила пунктом управления линией. В качестве замены ей была построена новая станция Überruhr, которая впоследствии превратилась в нынешнюю станцию, в районе сегодняшней Langenberger Straße. Überruhr был переименован в Essen-Überruhr в 1950 году. Здание станции было снесено в 1968 году. Станция была перестроена в 1978 году и повторно освящена годом позже. Новая соединительная кривая от Überruhr до Steele была проложена в 1978 году. Это устранило необходимость менять направление поездов на обратном пути в Essen-Steele Ost.
До 1998 года станция обслуживалась местной пассажирской службой N 9. В 1998 году в рамках реорганизации железнодорожных перевозок была введена линия S-Bahn S 9 между Хальтерн-ам-Зее и Эссеном , а RB 49 — между Эссеном и Вупперталем . После завершения электрификации линии между Эссеном и Вупперталем в декабре 2003 года линия RB 49 была заменена линией S 9, которая с тех пор соединяет Хальтерн и Вупперталь.
Станция обслуживается поездами S-Bahn Rhine-Ruhr линии S 9 ( Recklinghausen / Haltern – Gladbeck – Essen – Wuppertal – Hagen ), курсирующими каждые 30 минут в течение дня. До 2019 года поезда курсировали каждые 20 минут. [7]
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )