stringtranslate.com

Железнодорожная станция Низамабад-Джанкшен

Железнодорожная станция Nizamabad Junction (код станции: NZB [3] ) — станция индийских железных дорог , которая обслуживает город Низамабад в Телангане . Это крупная станция на железнодорожной линии Секундерабад–Манмад , также служащая точкой соединения для узлов Секундерабад , Педдапалли , Джанкампет / Мудкхед . Она находится в ведении железнодорожного отделения Хайдарабада зоны Южной Центральной железной дороги . Железнодорожная станция Jankampet Junction — еще одна станция, расположенная в городе, откуда линия Секундерабад–Манмад ответвляется в сторону Бодхана .

История

Низам Хайдарабада правил регионом Декан в 18 веке, и во время его правления в 1905 году была построена железнодорожная линия между Секундерабадом и Манмадом . [4] Железнодорожная станция была названа в честь тогдашнего правителя государства Низам Низам-уль-Мулька как Низамабад.

30 июня 2004 года SCR запустила последний поезд с метровой колеей на линии Низамабад – Манохарабад [5], положив конец обслуживанию с метровой колеей, которое началось в 1930-х годах на линии Секундерабад – Манмад Государственных железных дорог Низама (ранее Железные дороги Хайдарабад – Долина Годавари ).

Линия и местоположение

Низамабад Джн. Местоположение

Железнодорожная станция Низамабад является узловой станцией, соединяющей северные, южные и западные линии Индии. [6] Она расположена на железнодорожной линии Секундерабад (Качегуда)-Манмад, а также является станцией схождения для линии Педдапалли–Каримнагар–Низамабад через Армур [7] , которая была открыта 25 марта 2017 года с обслуживанием DEMU между Низамабадом и Каримнагаром . Этот участок является частью линии Дели–Ченнаи , которая известна как Гранд Транк Маршрут. Эта линия длиной 180 км (110 миль) также сократила расстояние между крупными индийскими городами, такими как Хайдарабад–Нью-Дели, Мумбаи–Каримнагар, Низамабад–Варангал.

Jankampet Jn . — еще одна станция, расположенная в западной части города. Эта станция также находится на железнодорожной линии Секундерабад (Качегуда)–Манмад и служит точкой соединения для железнодорожной линии Jankampet-Bodhan в районе Низамабад. Indian Railways также планирует продлить железнодорожную линию от Бодхана до Latur Road и Bidar, что, в свою очередь, проложит путь для Nizamabad и Karimnagar, чтобы иметь прямое сообщение с Latur , Bidar, Gulbarga , Solapur , Miraj и многими другими городами соседних штатов Махараштра и Карнатака.

В октябре 2023 года Каримнагар-Низамабадский MEMU был продлен до Бодхана . [8]

Классификация и производительность

Низамабад классифицируется как станция категории А с точки зрения доходов. [9] Он был выбран для программы станции Адарш , программы модернизации станций Индийскими железными дорогами . [10] [11]

Структура и удобства

Зональная железная дорога определила станцию ​​для развития многофункционального комплекса, примыкающего к зданию станции. [12] Предлагаемый многофункциональный комплекс предоставит современные удобства для пассажиров и общественности в целом, которые будут включать такие услуги, как фуд-корты, рестораны быстрого обслуживания, гардеробы, гостиницы с банкетным залом, магазины, медицинские пункты, современное оборудование, общежития и т. д. [13] [14] По состоянию на июнь 2015 года генеральный директор отделения Хайдарабада П.К.Сривастава вместе с г-жой К.Кавита, почетным членом парламента Низамабада, открыли несколько удобств/объектов для пассажиров, включая автоматы по продаже билетов (ATVM), основу для развития станции Низамабад. [15]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Карты Google".
  2. ↑ Staff Reporter (11 мая 2013 г.). «Новые эскалаторы железнодорожной станции Секундерабад выводят пожилых людей из нищеты». The Hindu . Получено 24 мая 2019 г.
  3. ^ "Station Code Index" (PDF) . Портал индийских железных дорог . 2015. стр. 2 . Получено 29 апреля 2019 г. .
  4. ^ Бабу, профессор К. Виджая; Гаде, Джаяпракашнараяна (2014). Туризм в Индии. Академическое издательство Зенон. ISBN 9788192681979. Получено 24 мая 2019 г. .
  5. ^ "Последний поезд MG отправляется со станции Низамабад". The Hindu . 1 июля 2004 г. Архивировано из оригинала 18 октября 2004 г. Получено 13 февраля 2010 г.
  6. ^ П. Рам Мохан (8 ноября 2013 г.). «Важность железнодорожной станции Низамабад скоро возрастет». The Hindu .
  7. ^ "Rs 250 cr для Peddapalli to Nizamabad Rail Line". The New Indian Express . Архивировано из оригинала 27 мая 2014 года.
  8. ^ «Продлены четыре поезда, которые отправятся из Теланганы 9 октября — New Indian Express». 9 октября 2023 г.
  9. ^ "Заявление, показывающее количество станций по категориям" (PDF) . Портал индийских железных дорог . 28 января 2016 г. стр. 7. Архивировано из оригинала (PDF) 28 января 2016 г. Получено 21 мая 2019 г.
  10. ^ "Схема железнодорожной станции Адарш". Бюро пресс-информации . 5 апреля 2017 г. Получено 24 мая 2019 г.
  11. ^ "Adarsh ​​Stations" (PDF) . Портал индийских железных дорог . Получено 24 мая 2019 г. .
  12. ↑ Staff Reporter (22 июля 2014 г.). «На железнодорожной станции Низамабада появится торговый комплекс». The Hindu .
  13. ^ «Железнодорожная линия Педдапалли Низамабад будет способствовать росту Кавиты» . Ганс Индия . 10 июня 2015 г.
  14. ↑ Специальный корреспондент (10 июня 2015 г.). «Центр призвал создать сухой порт в Низамабаде». The Hindu . {{cite news}}: |author=имеет общее название ( помощь )
  15. ^ "Южно-Центральная железная дорога".

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Железнодорожная станция Низамабад-Джанкшен» .