stringtranslate.com

Коробка передач Willow Run

Willow Run Transmission (также известная как Ypsilanti Transmission Operations , YTO ) была фабрикой General Motors в городке Ипсиланти, штат Мичиган . [1] Приобретенная GM в 1953 году, она производила Hydramatic и другие автоматические трансмиссии для использования в транспортных средствах, выпускаемых General Motors и другими автопроизводителями. Фабрика впервые открылась в 1941 году как предприятие Ford Willow Run , на котором во время Второй мировой войны строились бомбардировщики B-24 Liberator , а ее оригинальное здание (до сих пор сохранившееся в составе завода GM Powertrain) было спроектировано известным архитектором Альбертом Каном .

После войны завод по производству бомбардировщиков был продан в качестве излишков имущества Kaiser -Frazer Corporation, партнерству строительного и судостроительного магната Генри Дж. Кайзера и руководителя Graham-Paige Джозефа У. Фрейзера . С 1947 по 1953 год Willow Run производила автомобили Kaiser и Frazer для Kaiser-Frazer и ее преемницы Kaiser Motors . Во время Корейской войны Kaiser также производила грузовые самолеты в Willow Run по лицензии Fairchild Aircraft , включая C-119 Flying Boxcar .

Продукция General Motors

Завод Willow Run был приобретён General Motors в конце 1953 года после того, как завод Detroit Transmission в Ливонии, штат Мичиган , на котором находилась единственная производственная линия GM Hydramatic, сгорел в середине августа; линия была запущена в Willow Run всего через девять недель после пожара. [2] За годы работы завод вырос с завода по производству бомбардировщиков площадью 3 500 000 квадратных футов (330 000 м 2 ) до завода GM Powertrain площадью почти 5 000 000 квадратных футов (460 000 м 2 ) и инженерного центра, который компания покинула в рамках своего банкротства в 2009 году. Участок земли к югу от завода Powertrain стал Willow Run Assembly , который производил автомобили до 1992 года, позже был продан GM и стал Willow Run Business Center . [3]

Помимо производства автоматических трансмиссий, Willow Run Transmission также производила винтовку M16A1 и 20-мм автоматическую пушку M39A1 для армии США во время войны во Вьетнаме . [4]

Продукция, произведенная

Этот список неполный; пожалуйста, помогите, расширив его.

Закрытие и реконструкция

1 июня 2009 года GM объявила о закрытии завода в рамках процедуры банкротства . [5] [6] Завод был передан Motors Liquidation Company , а производство трансмиссий было прекращено 15 декабря 2010 года. [7] RACER Trust , которому было поручено расчистить и освободить старую собственность GM, контролировал собственность с марта 2011 года и получил среди прочих предложений предложение от AE Equities Group Holdings о покупке завода в 2011 году. [8]

В апреле 2013 года Detroit Free Press подтвердила, что RACER Trust ведёт переговоры с Yankee Air Museum , который должен был до августа 2013 года собрать средства, необходимые для покупки части оригинального завода бомбардировщиков, который стал частью Willow Run Transmission. Музей объединит операции, разбросанные по разным участкам вокруг Willow Run, а траст рассчитывал очистить оставшуюся часть завода Powertrain для реконструкции. [9]

В основной статье Willow Run вы найдете более подробную информацию об истории комплекса и его реконструкции.

Ссылки

  1. ^ "GM закроет завод по производству трансмиссий Willow Run в поселке Ипсиланти в следующем году в рамках планов банкротства". MLive.com . Получено 27.12.2010 .
  2. ^ Киддер, Уоррен Бенджамин, Уиллоу Ран, колосс американской промышленности Мичиган: KFT, 1995
  3. ^ "InSite подписывает договор аренды на 568 000 кв. футов". пресс-релиз . InSite Real Estate . Получено 24 апреля 2013 г.
  4. ^ Лейн, Кирк и Рейес, Джон. «История завода Willow Run» (PDF) . The Liberator (информационный бюллетень UAW Local 735) . Архивировано из оригинала (PDF) 28 февраля 2018 г. Получено 24 апреля 2013 г.{{cite news}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  5. ^ Кэри, Ник (2009-06-02). "Реструктуризация GM требует исторического завода Willow Run". Reuters . Получено 2009-07-12 .
  6. ^ Хайд, Джастин (29.06.2009). «GM заявляет, что закроет свой завод по производству трансмиссий Willow Run». Detroit Free Press . Получено 12.07.2009 . [ мертвая ссылка ]
  7. ^ "General Motors закрывает исторический завод Willow Run". Autoblog. 27 декабря 2010 г. Получено 27 декабря 2010 г.
  8. ^ DETROIT FREE PRESS: Бывший завод GM Willow Run привлек предложение в размере 9 миллионов долларов от редевелопмента [1]
  9. ^ Боми, Натан (23 апреля 2013 г.). «Бывший завод GM Willow Run может быть снесен». Detroit Free Press . Получено 23 апреля 2013 г.

42°14′32″с.ш. 83°33′4″з.д. / 42.24222°с.ш. 83.55111°з.д. / 42.24222; -83.55111