Вице-адмирал сэр Уильям Рук Кресвелл , кавалер ордена Святого Михаила и Святого Михаила , кавалер ордена Британской империи (20 июля 1852 — 20 апреля 1933) — австралийский военно-морской офицер, которого обычно считают «отцом» Королевского австралийского флота .
Кресвелл родился в Гибралтаре , сын Эдмунда Кресвелла (главы почтовой службы в Гибралтаре и Средиземноморье) и Маргарет Мэри Уорд, урожденной Фрейзер. Он получил образование в Гибралтаре и Королевской военно-морской академии Истмена в Саутси . [1]
Брат Кресвелла Эдмунд (1849–1931) играл за «Королевских инженеров» в первом финале Кубка Англии в 1872 году. [2] Другой брат, Фредерик (1866–1948), был политиком Лейбористской партии в Южной Африке, который был министром обороны с 1924 по 1933 год. [3]
Начав свою военно-морскую карьеру в возрасте 13 лет в качестве кадета на учебном судне Королевского флота «Британия» , Кресвелл был повышен до мичмана в 1867 году, а 20 октября 1871 года стал младшим лейтенантом . [1]
Уже служивший во Флоте Канала , Кресвелл был переведен на Китайскую станцию . В 1873 году во время службы с младшим лейтенантом Авраамом Линдесеем на канонерской лодке HMS Midge он был ранен в бедро во время стычки с пиратами с реки Ларут, Пенанг Малайя , но остался на своем посту. Его храбрость принесла ему повышение до лейтенанта [4], но его ранение означало возвращение в Англию для восстановления сил. Следующее назначение Кресвелла на морскую станцию, на Ост-Индскую станцию , сопровождалось периодом на Занзибаре , где он командовал флотилией, участвовавшей в подавлении работорговли . Однако болезнь снова заставила его вернуться в Англию. [ необходима цитата ] [5]
Кресвелл вышел в отставку из Королевского флота в 1878 году [6] и, стремясь стать скотоводом , эмигрировал в Австралию в 1879 году. Однако пребывание в Северной территории убедило Кресвелла, что он не подходит для жизни в глубинке. Во время визита в Аделаиду в 1885 году он встретился с бывшим коллегой по флоту и был убежден занять должность первого лейтенанта на единственном военном судне Южной Австралии, HMCS Protector , должность, которая ему очень нравилась. [ необходима цитата ]
В рамках празднования Бриллиантового юбилея 1897 года Кресвелл был назначен кавалером ордена Святого Михаила и Святого Георгия (CMG).
Кресвелл вскоре начал агитировать за создание австралийских военно-морских сил в дополнение к эскадре Королевского флота, базирующейся в Сиднее . В середине 1895 года он достиг звания капитана ; к 1899 году он решительно выступал за австралийский флот. 1 мая 1900 года он был назначен командующим Морскими оборонительными силами Квинсленда , но вскоре был освобожден, чтобы командовать Protector во время его развертывания в Китае для оказания помощи в подавлении восстания боксеров .
После Федерации лоббирование Кресвелла в пользу австралийского флота набирало обороты. Многие считали его главным представителем Австралии по военно-морским вопросам, поэтому в феврале 1904 года он был назначен на новую должность морского офицера, командующего военно-морскими силами Содружества (объединение различных колониальных флотов ). Он сохранил свою должность в Квинсленде и принял роль военно-морского коменданта в Виктории, но его энергия была в первую очередь сосредоточена на национальном флоте.
Встревоженное растущей военно-морской мощью Германии к 1909 году, австралийское адмиралтейство стремилось резко увеличить военно-морскую мощь Австралии. Вместе с полковником Джастином Ф. Г. Фокстоном Кресвелл посетил Имперскую конференцию , в результате которой был принят Закон о морской обороне 1910 года, создавший австралийский флот. В 1911 году Кресвелл был повышен до контр-адмирала на службе в Королевском австралийском флоте. [1] В рамках коронационных почестей 1911 года король посвятил его в рыцари-командоры ордена Святого Михаила и Святого Георгия (KCMG). [7]
Тот факт, что австралийский флот был готов к службе, когда началась Первая мировая война , во многом был результатом упорной работы и лоббирования Кресвелла. Во время войны он был вовлечен в качестве администратора в строительство кораблей, развитие береговой поддержки и организацию конвоев. После войны он работал над разработкой оборонной программы для Австралии, сосредоточившись в основном на обеспечении постоянного укрепления RAN.
Считающийся отцом RAN, Кресвелл вышел на пенсию в 1919 году и занялся фермерством в Виктории; в том же году он был удостоен второго рыцарского звания как Рыцарь-командор Ордена Британской империи (KBE). 8 марта 1920 года он был награжден Золотой и Серебряной Звездой Ордена Восходящего Солнца (второй степени ордена) императором Тайсё Японской империи . [ 8] Он был повышен до вице-адмирала в 1922 году. Он умер 20 апреля 1933 года и оставил после себя жену Аделаиду Элизабет, урожденную Стоу (дочь судьи Рэндольфа Стоу ), двух сыновей и дочь. [1]
Двое сыновей погибли во время Первой мировой войны. Капитан Рэндольф Уильям Кресвелл (1890–1917) служил в 3-м верблюжьем батальоне АНЗАК, Австралийских армий и погиб в бою 6 ноября 1917 года в Тель-эль-Хувейфле, Палестина. [9] [10] Он похоронен на военном кладбище в Беэр-Шеве. [11] Его брат-близнец, лейтенант Эдмунд Линдсей Кресвелл, был ранен в Буллекурте, но пережил войну. [10] Лейтенант Колин Фрейзер Кресвелл (1894–1917) погиб при затоплении подводной лодки E47 у побережья Нидерландов 20 августа 1917 года. [12] [13] [14] Его старшая дочь Маргарет покончила с собой в 1913 году в возрасте 21 года. [15]
В 1965 году его мемуары «Близко к ветру. Ранние мемуары (1866–1879) адмирала сэра Уильяма Кресвелла» были опубликованы посмертно; рукопись нашла его оставшаяся в живых дочь Ноэль Винье.
Кресвелл был удостоен чести назвать военно-морскую базу HMAS Creswell , местонахождение Королевского австралийского военно-морского колледжа в заливе Джервис . [16]