Уильям Генри Вандербильт (8 мая 1821 — 8 декабря 1885) — американский бизнесмен и филантроп. [1] Известный как «Билли», он был старшим сыном коммодора Корнелиуса Вандербильта , наследника его состояния и видного члена семьи Вандербильтов . Вандербильт стал самым богатым американцем после того, как он унаследовал состояние своего отца в 1877 году до своей смерти в 1885 году, передав значительную часть состояния своей жене и детям, особенно своим сыновьям Корнелиусу II и Уильяму. Он унаследовал от отца почти 100 миллионов долларов. Состояние удвоилось, когда он умер менее девяти лет спустя.
«Билли» Вандербильт родился в Нью-Брансуике, штат Нью-Джерси , 8 мая 1821 года в семье коммодора Корнелиуса Вандербильта и Софии Джонсон. [1]
Его отец Корнелиус часто ругал и критиковал его, называя старшего сына «болваном» и «болваном». Билли очень хотелось показать отцу, что он на самом деле не болтун, но никогда не осмеливался противостоять коммодору. Главный поворотный момент в их отношениях произошел во время семейной поездки в Европу на пароходе «Вандербильт» в 1860 году, после чего они очень сблизились, и Билли получил большую роль в деловых вопросах. [2]
Согласно официальным данным, он поступил в Колумбийский колледж в выпуске 1841 года, но не окончил его. [3]
Его отец тщательно следил за его бизнес-обучением, начав его в 19 лет клерком в нью-йоркском банковском доме. После того, как он стал руководителем железной дороги Статен-Айленда , он стал ее президентом в 1862 году, а три года спустя был назначен вице-президентом железной дороги реки Гудзон. [ нужна цитата ]
В 1869 году он был назначен вице-президентом Центральной Нью-Йоркской железной дороги и железной дороги реки Гудзон , а в 1877 году стал ее президентом. Он сменил своего отца на посту президента Южной железной дороги Лейк-Шор и Мичиган , Южной железной дороги Канады и Мичиганской железной дороги. Центральная железная дорога на момент смерти коммодора.
Железнодорожные владения Вандербильта включали железную дорогу Чикаго, Берлингтона и Куинси , Южную железную дорогу Чикаго и Канады , железную дорогу Детройта и Бэй-Сити, железную дорогу реки Гудзон , мост через реку Гудзон , железную дорогу Джолиет и Северной Индианы, железную дорогу Мичиган-Мидленд и Канадскую железную дорогу, Центральная железная дорога Нью-Йорка и реки Гудзон , Центральная компания спальных вагонов Нью-Йорка, Железная дорога Нью-Йорка и Гарлема , Железная дорога Спейтен-Дайвил и Порт-Моррис и Железная дорога Стейтен-Айленда . [ нужна цитата ]
В 1883 году репортер Джон Дикинсон Шерман спросил его, почему он управляет ограниченным экспрессом: «Ваши ограниченные экспрессы платные или вы используете их для размещения публики?» Вандербильт ответил: «Размещение публики? Будь проклята публика! Мы управляем ими, потому что должны. Они не платят. Мы пытались снова и снова заставить разные дороги отказаться от них; но они будут управлять ими и Конечно, пока они ими управляют, мы должны делать то же самое». Интервью затем было опубликовано в газете Chicago Daily News , но слова Вандербильта были изменены. Затем было распространено несколько сообщений об инциденте; версии различаются в зависимости от того, кто проводил интервью, при каких обстоятельствах и что на самом деле было сказано. Вандербильт получил плохую огласку и пояснил свой ответ в последующем интервью Chicago Times . В этом интервью его процитировали: «Железные дороги работают не ради общественного блага, а для того, чтобы платить. Кстати, мы можем принести пользу человечеству, но цель состоит в том, чтобы заработать дивиденды». [4]
В 1884 году фирма Grant & Ward обанкротилась и разрушила инвестиции Улисса С. Гранта и Вандербильта, которых Грант убедил вложить 150 000 долларов. Фердинанд Уорд , известный как Наполеон с Уолл-стрит, без ведома Гранта и Вандербильта управлял компанией как схемой Понци , которая привела к финансовому краху для многих. Другой партнер, сын Гранта Бак Грант , по-видимому, не знал о мошенничестве Уорда по схеме Понци. Позже Уорд был привлечен к ответственности. Чтобы вернуть долг Вандербильту, Грант заложил свои памятные вещи времен Гражданской войны , в том числе свой меч. Хотя это не полностью покрыло долг в размере 150 000 долларов, Вандербильт принял памятные вещи в качестве оплаты и погасил долг Гранта в размере 150 000 долларов. Позже Вандербильт выкупил другие заложенные военные памятные вещи Гранта, включая памятные вещи , подаренные Грантом, и вернул их жене Улисса С. Гранта, Джулии Грант , после смерти Гранта в 1885 году.
В 1841 году Билли женился на Марии Луизе Киссам (1821–1896), дочери преподобного Сэмюэля Киссама и Маргарет Гамильтон Адамс. Всего у них было девять детей:
В 1883 году он оставил посты президентов всех своих компаний и назначил своих сыновей важными председателями, но оставил повседневное управление бизнесом опытным людям, назначенным президентом. [ нужна цитата ]
Вандербильт умер 8 декабря 1885 года в Манхэттене, Нью-Йорк , от инсульта во время встречи с президентом железной дороги Балтимора и Огайо Робертом Гарреттом. [1] Он был похоронен в мавзолее семьи Вандербильтов , который он построил в Нью-Дорпе на Стейтен-Айленде, штат Нью-Йорк . Его имущество было разделено между восемью его оставшимися в живых детьми и его женой, большая часть поместья досталась двум его старшим сыновьям, Корнелиусу и Уильяму. [ нужна цитата ] Его младший сын Джордж унаследовал его особняк и ферму на Стейтен-Айленде, которые стали авиабазой Миллер-Филд и парковой зоной. [20]
Вандербильт был активным филантропом, который много жертвовал на ряд благотворительных целей, включая YMCA ; финансирование для создания Метрополитен-опера (что не было полностью самоотверженным актом; его и другие нью-йоркские семьи «новых денег» были социально исключены из Нью-Йоркской музыкальной академии и создали «Метрополитен» в качестве конкурента); и пожертвование для Колледжа врачей и хирургов Колумбийского университета . Он пожертвовал большую сумму на завершение строительства обсерватории Маккормика в Университете Вирджинии. В 1880 году он предоставил деньги Университету Вандербильта в Нэшвилле, штат Теннесси, на строительство здания Уэсли-холла для использования в качестве библейского факультета и библиотеки, включающего лекционные залы и 160 общежитий для студентов и профессоров, а также кафетерий. Здание было уничтожено пожаром в 1932 году, и его сын Фредерик сделал еще одно пожертвование, чтобы покрыть дефицит страховки и позволить построить новое здание. [ нужна цитата ]
Vanderbilt was an avid art enthusiast; his collection included some of the most valuable works of the Old Masters, and over his lifetime Vanderbilt acquired more than 200 paintings, which he housed in his lavish and palatial Fifth Avenue mansion.[citation needed]
William H. Vanderbilt died at his residence in this city, of paralysis, at half-past two o'clock this afternoon. He arose this morning at his usual hour, and at breakfast served to the members of the family, most of whom were present, he appeared to be in his usual health and in a more than usually happy frame of mind.
George Washington Vanderbilt of New York died suddenly this afternoon at his Washington residence, 1,612 K Street. With him at the time were Mrs. Vanderbilt and their thirteen-year-old daughter, Miss Cornelia S. Vanderbilt.