Уильям Янг (27 августа 1761 – 11 февраля 1847) был офицером Королевского флота , который служил во время Американской войны за независимость , а также Французских революционных и Наполеоновских войн . Его не следует путать с его тезкой и близким современником вице-адмиралом Уильямом Янгом .
Он служил на нескольких кораблях во время Американской войны за независимость, неуклонно поднимаясь по служебной лестнице. С началом войны с революционной Францией он сначала занимался набором моряков для службы, после чего занялся транспортной и логистической стороной морской войны, которая оставалась его сильной стороной до конца его карьеры. Его служба в Вест-Индии, в домашних водах и в Средиземном море привлекла к нему внимание влиятельных армейских и флотских лидеров, которые помогли ему найти должности и получить повышение. Он общался с королевской семьей, получал похвалы за свои услуги и пользовался дружбой королей и герцогов. Достигнув звания флагмана в годы после окончания войны, он стал отцом большой семьи и умер в 1847 году после семидесяти лет морской службы в звании вице-адмирала синего .
Янг родился в Борроустонессе , Шотландия, 27 августа 1761 года, он был вторым сыном Дэвида Янга. [1] [2] Уильям Янг поступил на флот 16 мая 1777 года в качестве матроса на борту 50-пушечного HMS Portland под командованием капитана Томаса Дюмареска . В то время Portland был флагманским кораблем вице-адмирала Джеймса Янга , командующего Подветренными островами . [1] [2] Янг был повышен до мичмана во время службы на Portland и перешел на тендер 32-пушечного HMS Tartar . Здесь он участвовал в захвате более 50 судов, включая несколько каперов превосходящих сил. [1] Затем Янг некоторое время находился на борту 74-пушечного HMS Canada , базировавшегося в Чатеме, под командованием капитана Хью Далримпла, прежде чем вернуться к своему старому капитану Томасу Дюмареску в мае 1779 года в качестве помощника капитана на борту HMS Ulysses , фрегата, вооруженного флейтой и служившего в домашних водах и в Вест-Индии . [1]
Покинув Ulysses , Янг служил на борту 64-пушечного HMS Ruby , флагмана сэра Питера Паркера на Ямайке , прежде чем был повышен до исполняющего обязанности лейтенанта 5 февраля 1781 года. [1] [a] Он продолжил службу на борту HMS Nestor, неся флаг контр-адмирала Джошуа Роули , а затем на борту 32-пушечного HMS Fox под командованием капитанов достопочтенного Томаса Виндзора, Роберта Монтегю и Джорджа Стони. [1] В это время он был отправлен на Ямайку во главе испанского капера, захваченного около Сан-Доминго , и в феврале 1783 года принял участие в коротком бою, в котором Фокс захватил испанский фрегат Santa Catalina , при этом на борту Фокса погибло четыре человека и один был ранен . [3]
С началом войны с революционной Францией Янг сначала занимался набором свыше 1000 моряков посредством добровольных пожертвований от торговцев, банкиров и других жителей Лондона , а в декабре 1794 года он присоединился к транспортному отделу военно-морского флота. [1] Он был главным агентом, контролирующим посадку войск и гражданских лиц во время эвакуации Порт-о-Пренса в мае 1798 года, где его услуги привлекли к нему внимание бригадного генерала Томаса Мейтленда . Мейтленд рекомендовал повысить его до исполняющего обязанности командующего, и Янг получил подтверждение о повышении 3 июля 1799 года. [1] В октябре он был назначен ответственным за транспорты в Даунсе и Рамсгейте и доставил их в Тексель , после чего в июле 1800 года он руководил посадкой войск для экспедиции в Ферроль , которую он сопровождал в качестве главного агента. [1] 17 ноября 1800 года лорд Кейт назначил Янга на службу на его флагманский корабль HMS Foudroyant . Он был назначен капитаном флота и получил задание контролировать детали судоходства, собранного в Порт-Маоне для экспедиции в Египет . [2] Янг отправился в Египет с экспедиционным корпусом, но заболел повторными приступами желчи и был вынужден вернуться в Великобританию в июне 1801 года. [1]
Его служба в Средиземном море была замечена и оценена сэром Ральфом Аберкромби и лордом Кейтом, и по их рекомендации 29 апреля 1802 года Янг был повышен до звания почтмейстера. [1] Он был награжден золотой медалью Турецкого ордена Полумесяца и получил меч с золотой рукоятью от капитанов кораблей экспедиции. [1] [2]
С возобновлением военных действий в 1803 году Янг был отправлен в Ганновер лордом Сент-Винсентом для сопровождения герцогов Кембриджских и Глостерских . [1] [2] Затем он был нанят контр-адмиралом Джеймсом Хокинсом-Уитшедом для оснащения артиллерийских судов в Дублине , посадки войск в Корке и установки сигнальных постов на юго-западном побережье Ирландии в рамках подготовки к угрозе французского вторжения. [1] [2] В октябре 1805 года Янг стал инспектором транспортов на Темзе , и занимал эту должность в течение следующих 25 лет, до своей отставки в феврале 1830 года. [1] [2] За время своей работы на этом посту он подружился с королем Вильгельмом IV и герцогами Йоркскими , Кентскими , Кембриджскими и Глостерскими . [1] [2] После его выхода на пенсию различные лейтенанты транспорта, служившие под его началом, подарили ему серебряную вазу. [1]
Янг был повышен до контр-адмирала в списке отставных 10 января 1837 года и восстановлен в активном списке 17 августа 1840 года. [1] Он был повышен до вице-адмирала 9 ноября 1846 года. [1] Янг женился на Энн Спенсер 15 февраля 1789 года, в браке у них родилось 13 детей. Его старший сын, Уильям Холл Янг, последовал за отцом на флот и служил мичманом в Вест-Индии, но умер в Плимуте в октябре 1809 года. [1] Его второй сын, Джордж Фредерик Янг , был членом парламента от Тайнмута и Норт-Шилдса между 1832 и 1837 годами. [1] Янг умер в Денмарк-Хилл , Камберуэлл , Суррей , 11 февраля 1847 года, прослужив 70 лет на флоте. [1]
a. ^ О'Бирн исполняет обязанности лейтенанта, а также получает назначение на 50-пушечный корабль под названием Gratton . [1] Корабль с таким названием не появляется ни в работах Дж. Дж. Колледжа « Корабли Королевского флота» , ни в «Британских военных кораблях в эпоху парусного флота: 1714-1792» Рифа Уинфилда . Это может быть HMS Grafton , который в то время находился в Вест-Индии, хотя он был 74-пушечным кораблем. [4]