Уильям Борн (ок. 1535–1582) был английским математиком, трактирщиком и бывшим артиллеристом Королевского флота , который представил первый проект судоходной подводной лодки и написал важные навигационные руководства. Его часто называют Уильямом Борном из Грейвсенда .
В 1574 году он создал популярную версию «Искусства мореплавания » Мартина Кортеса де Альбакара под названием «Полк для моря». Борн критически отнесся к некоторым аспектам оригинала и создал руководство, более полезное для моряка. Он описал, как проводить наблюдения за солнцем и звездами, используя рейку , и как наносить на карту прибрежные объекты с корабля, взяв пеленги с помощью триангуляции. [1]
До публикации своего проекта подводной лодки Уильям Борн был присяжным в Грейвсенде, Англия. Его имя впервые появляется в первой хартии инкорпорации Грейвсенда от 5 июня 1562 года. Его имя снова появляется как присяжный во второй хартии Грейвсенда от 5 июня 1568 года. Во время действия второй хартии единственные записи о правилах торговли в Грейвсенде написаны рукой Борна. Это подразумевает, что он занимал должность, например, клерка на рынке. В это время он также работал трактирщиком, одним из четырнадцати в городе Грейвсенд. [2]
Его проект, подробно описанный в его книге « Изобретения или изобретения», опубликованной в 1578 году, был одним из первых записанных планов подводного навигационного аппарата. Он спроектировал закрытое судно, способное погружаться под воду за счет уменьшения общего объема (а не затапливаемых камер, как в современных подводных лодках), и управляться под водой. Борн описал судно с деревянным каркасом, покрытым водонепроницаемой кожей, но описание было общим принципом, а не подробным планом. Однако концепция подводной гребной лодки была в конечном итоге реализована голландцем Корнелиусом Дреббелем в 1620 году, а Натаниэль Саймонс продемонстрировал «тонущую лодку» в 1729 году, используя расширяющийся и сжимающийся объем лодки для погружения.
Подводная лодка была предметом современной реконструкции в третьем сезоне телешоу " The Re-Inventors ", эпизод "Bourne Submarine". Реконструкция имела ограниченную функциональность, прежде чем затонула, когда давление воды разорвало некоторые мембраны во время тестового спуска. [3]
«Изобретения или изобретения» , опубликованные в 1578 году, являются одним из наиболее важных трудов Уильяма Борна. Эта книга дает множество руководств и учебных пособий для моряков, в основном касающихся взаимодействия с другими судами. 21-е перечисленное устройство является самым ранним известным описанием судового журнала и линя , которое он приписывает Хампри Коулу , офицеру Монетного двора Тауэра . [1] 75-е устройство в списке является описанием ночного сигнала или ранней системы семафоров , которая использовалась между людьми на удаленных судах, которые ранее определились с кодом, состоящим из серии огней и способа стоянки.
110-я запись — это, по-видимому, тип телескопа . Говорят, что устройство использовал математик и геодезист Леонард Диггес , и главный советник королевы Елизаветы I лорд Бергли попросил Борна исследовать его . Лучшее описание этого устройства дано Борном, и из его записей следует, что оно состояло в том, чтобы вглядываться в большое изогнутое зеркало, которое отражало изображение, создаваемое большой линзой (Борн отметил в своем отчете, что устройство работало, но имело очень узкое поле зрения, что делало его непрактичным в военных целях). [4] Этот «обратный» рефлекторный телескоп появился на 30 лет раньше самого раннего известного рабочего телескопа, но его громоздкость, по-видимому, помешала его разработке. [5]