Уильям Дж. Абернати (21 ноября 1933 г. – 29 декабря 1983 г.) был американским профессором Гарвардской школы бизнеса . Своими эмпирическими исследованиями автомобильной промышленности Абернати внес вклад в объяснение промышленного спада в автомобильной промышленности США и повлиял на управленческое мышление, заставив уделять больше внимания инновациям и долгосрочному стратегическому принятию решений. [1] [2]
Уильям Дж. Абернати родился 21 ноября 1933 года в Колумбии, штат Теннесси . [3] Он окончил Университет Теннесси по специальности «Электротехника». [3] В 1964 году он получил степень магистра делового администрирования, а в 1967 году — докторскую степень в Гарвардской школе бизнеса . [3] Одним из его наставников был профессор Уикхем Скиннер . [3]
Он был первым профессором менеджмента и технологий имени Уильяма Баркли Хардинга в Высшей школе делового администрирования. [1]
Вместе со своими коллегами он был одним из первых, кто указал на то, что в промышленном спаде виновато руководство американской промышленности, а не возникающая конкуренция со стороны Японии или усиливающаяся борьба за труд. [3] В своих исследованиях Абернати изучал автомобильную промышленность и подчеркивал переплетенные отношения между продуктом и производством. Введя понятие «дилеммы производительности», он критиковал сосредоточенность американских менеджеров на краткосрочной прибыли за счет инноваций и технологической конкурентоспособности. [3] [4]
Абернати был одним из первых ключевых участников влиятельной Международной программы по автотранспортным средствам . [5] Его влияние на европейских исследователей, среди прочего, заметно в том, что его критика доминирующего массового производства была легко подхвачена и расширена для информирования теорий об инновациях и комплексном проектировании продуктов. [6]
Он был женат на Клэр Абернати. [3] У них было две дочери, Эвелин и Джаннин. [3] Они проживали в Лексингтоне, штат Массачусетс . [3]
Он умер 29 декабря 1983 года в Бостоне, штат Массачусетс. [3]