Уильям Бэнкс Кэпертон (30 июня 1855 — 12 декабря 1941) — адмирал ВМС США . С 28 июля 1916 г. по 30 апреля он занимал важные посты на берегу и на плаву, начальник которых командовал военно-морскими силами, действовавшими на Гаити (1915–1916 гг.) и Санто-Доминго (1916 г.), а также главнокомандующим Тихоокеанским флотом. , 1919. Действенно служил до 12 ноября 1921.
Он родился 30 июня 1855 года в Спринг-Хилл , штат Теннесси. Кэпертон окончил Военно-морскую академию США в 1875 году. После окончания Военно-морской академии в сентябре 1875 года Капертон пять лет прослужил в море, дежуря на борту авианосцев USS Powhatan , USS Constellation и USS Tennessee . Он проработал три года в Береговой и геодезической службе США , после чего присоединился к авианосцу USS Ossipee для службы на Азиатской станции . В апреле 1887 года он приступил к исполнению обязанностей инспектора стали в Питтсбурге , штат Пенсильвания, а в ноябре следующего года был переведен в Вашингтон, округ Колумбия, на должность секретаря Инспекционного совета стали. Затем летом 1891 года он некоторое время работал секретарем экзаменационной комиссии в Норфолке, штат Вирджиния.
Капертон три года подряд нес службу на борту авианосцев USS Miantonomoh , USS Vesuvius и USS Essex . 21 февраля 1895 года он явился в Управление военно-морской разведки Военно-морского департамента в Вашингтоне, округ Колумбия, и после трех месяцев службы в этом офисе он прошел обучение в Военно-морском колледже в Ньюпорте, Род-Айленд, завершив там курс. 15 октября 1896 года. Затем последовала последовательная служба на борту военного корабля США « Бруклин» и в период испано-американской войны на борту военного корабля США « Мариетта » в качестве старшего офицера этого судна после подписания мирного протокола 12 августа 1898 года и до 16 октября. 1899.
Вернувшись в Соединенные Штаты, Капертон явился на службу в качестве инспектора по постановлениям на военно-морской верфи в Вашингтоне, округ Колумбия, где проработал с декабря 1899 года по июль 1901 года, когда ему было приказано нести службу в связи с оснащением военного корабля США Прейри . Он служил ее старшим офицером с момента ее ввода в эксплуатацию 8 августа 1901 года до мая 1904 года, когда ему снова было приказано поступить в Военно-морской колледж в Ньюпорте, Род-Айленд. Завершив курс обучения в октябре того же года, он стал инспектором 15-го округа маяков в Сент-Луисе, штат Миссури, и проработал в этом качестве до 15 апреля 1907 года.
Он принял командование авианосцем « Денвер» 20 апреля 1907 года и передал свое командование авианосцу « Мэн» (BB-10) 31 июля 1908 года. Освободившись от этого командования, когда « Мэн» был выведен из эксплуатации 31 августа 1909 года, он проследовал в Вашингтон, После этого он стал секретарем Совета маяков Министерства торговли и труда 11 октября 1909 года и занимал эту должность до 30 июня 1910 года, когда ему было приказано присутствовать на летней конференции офицеров в Военно-морской колледж, Ньюпорт, Род-Айленд. По завершении конференции он вернулся в Вашингтон, округ Колумбия, где был назначен членом военно-морской экзаменационной комиссии и комиссии по увольнению военно-морских сил.
После службы в качестве коменданта военно-морской базы в заливе Наррагансетт, штат Род-Айленд, с мая 1912 года по октябрь 1913 года, в течение которого он был повышен до звания контр-адмирала, Капертон стал главнокомандующим Атлантического резервного флота , флагманского корабля военного корабля США « Алабама» и после года службы в этом командовании он в ноябре 1914 года принял на себя командование эскадрой крейсеров Атлантического флота, флагмана военного корабля США « Вашингтон» . В период этого назначения и передачи своего флага Теннесси , а затем Дельфину , он командовал военно-морскими силами, которые вторглись на Гаити в 1915–1916 годах; был командующим военно-морскими силами Вера-Крус в 1915 году; и командовал военно-морскими силами, вмешивавшимися и подавлявшими революцию Санто-Доминго в 1916 году.
Освобожденный от командования крейсерскими силами Атлантического флота, он вернулся в Соединенные Штаты и прибыл в Ки-Уэст, Флорида. После назначения президентом Соединенных Штатов 22 июля 1916 года на должность главнокомандующего Тихоокеанским флотом он проследовал в Сан-Диего, Калифорния, чтобы приступить к своим новым обязанностям в звании адмирала, и поднял свой флаг на авианосце США « Питтсбург» . Он отвечал за патрулирование восточного побережья Южной Америки, которое очищало южные воды от немецких рейдеров во время Первой мировой войны, и во многом способствовал развитию доброй воли между Соединенными Штатами и их союзниками. За заслуги на посту главнокомандующего Тихоокеанским флотом во время Первой мировой войны он был награжден медалью «За выдающиеся заслуги» со следующим указанием:
За исключительно достойную службу при выполнении ответственного долга Главнокомандующего Тихоокеанским флотом на восточном побережье Южной Америки в установлении дружественных дипломатических отношений со странами Южной Америки.
1 ноября 1918 года, за десять дней до подписания перемирия, которое официально положило конец военным действиям между Германией и Соединенными Штатами, адмирал Капертон был назначен президентом Соединённых Штатов специальным представителем в ранге Чрезвычайного и Полномочного Посла для участия в перемирии. Церемония в Рио-де-Жанейро 15 ноября 1918 года, посвященная инаугурации Франсиско де Паулы Родригеша Алвеса на посту президента Республики Бразилия . Он также был специальным военно-морским делегатом на инаугурации Бальтасара Брума на посту президента Уругвая в 1919 году. Отстраненный от командования Тихоокеанским флотом в апреле 1919 года, он прибыл на службу в Управление военно-морских операций военно-морского ведомства в Вашингтоне, округ Колумбия.
12 апреля 1919 года Франклин Д. Рузвельт (тогда исполняющий обязанности министра военно-морского флота ) санкционировал следующее:
Ввиду великолепной работы, проделанной адмиралом Капертоном, он будет освобожден от нынешней службы 30 апреля, и до выхода в отставку 30 июня ему будет поручено подготовить полный и подробный меморандум о его обязанностях с момента его назначения на морскую службу. в 1915 году с особым упором на то, с чем он был связан с момента объявления войны. Этот меморандум будет передан в исторический отдел ВМФ. Обязанностью адмирала Капертона с момента объявления войны, о которой говорилось выше, было командование Тихоокеанским флотом, который совместно с британским и французским флотами очищал Южную Атлантику от немецких налетчиков и патрулировал восточное побережье Южной Америки. На своем флагманском корабле « Питтсбург » адмирал Капертон совершал визиты вежливости в южноамериканские республики во время войны и после подписания перемирия. Его визиты имели неоценимое значение, так как укрепляли узы дружбы между южноамериканскими республиками и США и способствовали солидарности отношений между этими странами и союзниками. Адмирал Капертон был назначен командующим крейсерским соединением Атлантического флота 21 ноября 1914 года. Тихоокеанским флотом он командовал с 22 мая 1917 года, когда были внесены изменения в первоначальный приказ от 7 июня 1916 года.
Адмирал Капертон был переведен в список в отставке в звании контр-адмирала 30 июня 1919 года, но продолжал нести действительную военную службу в связи с официальным приемом избранного президента Бразилии, а также в качестве военно-морского помощника доктора Пессоа во время его визита в США и возвращение. По завершении этой временной службы ему было приказано продолжить временную службу в канцелярии начальника военно-морских операций, а затем в качестве свидетеля в сенатском комитете по оккупации и управлению территориями Гаитянской Республики американскими войсками. Освобожденный от действительной военной службы, он вернулся домой в ноябре 1921 года. С 21 июня 1930 года он был зачислен в адмиралы ВМФ (Акт от 21 июня 1930 года).
Помимо медали за выдающиеся заслуги, адмирал Капертон имел медаль испанской кампании (1898 г.); Медаль за умиротворение Кубы; Медаль за мексиканскую службу (военный корабль США « Вашингтон » , 1915 г.); Медаль Доминиканской кампании (USS Dolphin , 1916 г.); и медаль за победу в Первой мировой войне с патрульной застежкой (USS Pittsburgh ) за службу в Первой мировой войне. Он также имел следующие иностранные награды: Орден Бюста Боливара третьей степени правительства Венесуэлы; и Великое должностное лицо da Ordem do Cruizeiro do Sul, созданное правительством Бразилии.
Адмирал Капертон был основателем и почетным членом Военного ордена иностранных войн США (Европейское командование, Париж, 1927 г.); почетный пожизненный член Военного ордена иностранных войн США (командующий генерал 1914–1917); и член Военного ордена мировых войн и Ассоциации офицеров в отставке .
Он умер в Ньюпорте, Род-Айленд , 21 декабря 1941 года, в военно-морском госпитале, Ньюпорт , Род-Айленд. Он был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище вместе со своей женой Джорджи. [1] В 1943 году в его честь был назван эсминец USS Caperton (DD-650) . Его роль в оккупации Гаити США вызвала критику со стороны современных историков.
В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС .