stringtranslate.com

Железнодорожная станция Winnersh Triangle

Доступ из здания вокзала на платформу в направлении Лондона
Проход под железной дорогой к Wokingham Road (слева, снаружи забора) и платформе на пути к Редингу (внутри забора)

Железнодорожная станция Winnersh Triangle — одна из двух железнодорожных станций в Winnersh , Беркшир , Англия. Она обслуживается South Western Railway между London Waterloo и Reading . Станция находится на западной стороне Winnersh, в 39  милях 35  цепях (63,5 км) от London Waterloo и в 6,4 километрах (4,0 мили) от Reading. Она расположена на насыпи, по которой железная дорога пересекает долину реки Loddon , и примерно в 500 метрах (1600 футов) к востоку от моста через эту реку. [1] [2]

Железнодорожную станцию ​​Winnersh Triangle не следует путать с гораздо более старой железнодорожной станцией Winnersh , которая расположена на той же линии примерно в 1,25 километрах (0,78 мили) в направлении Лондона. [2]

История

British Rail открыла станцию ​​12 мая 1986 года [3] для обслуживания жилых комплексов в Нижнем Эрли , Вудли и Уиннерше, а также бизнес-парка Уиннерш-Трайангл, который был построен к северу. [4] [5] Стоимость строительства составила 375 000 фунтов стерлингов, [5] застройщики жилья внесли 20%, а оставшуюся часть покрыли Совет графства Беркшир и British Rail. [ необходима цитата ] Открытие станции совпало с введением летнего расписания Южного региона, которое изначально предусматривало базовое получасовое обслуживание как до Ватерлоо , так и до Рединга , с некоторыми дополнительными услугами до Рединга и Гилфорда . [5]

За эти годы бизнес-парк превратился из смешанной офисно-складской формы в более плотный офисный парк, включающий несколько отелей. В начале 2010-х годов между фасадом станции и бизнес-парком был построен новый благоустроенный мост, что избавило путешественников от необходимости пересекать оживленную промежуточную дорогу. В 2015 году за пределами фасада станции была открыта новая перехватывающая парковка , что стало результатом переноса участка на близлежащем мосту Лоддон, который, как выяснилось, был подвержен затоплению. [6] [7]

Удобства

Станция имеет две боковые платформы, достаточно длинные для восьмивагонного поезда. Они построены из древесины, легкая конструкция призвана уменьшить нагрузку на железнодорожную насыпь через долину Лоддон. Здание станции кирпичное и расположено на уровне земли, к северу от набережной и платформ, с прямым пешеходным доступом к бизнес-парку Winnersh Triangle через благоустроенный мост. Вторичный вход на станцию ​​доступен с южной стороны, соединяясь с пешеходной дорожкой к Wokingham Road и близлежащим жилым дорогам; и это, и доступ к южной платформе используют уже существующую арку под железной дорогой. [1] [8] [9]

Здание вокзала включает в себя билетную кассу, но в настоящее время она работает только с понедельника по субботу утром. По воскресеньям вокзал открыт, но касса закрыта. Также снаружи здания вокзала есть автомат по продаже билетов с самообслуживанием. Доступа для инвалидов на платформы нет, и весь доступ между входами на станцию ​​и платформами осуществляется по лестнице. [9]

Станция расположена недалеко от развязки автомагистрали A329(M) , что обеспечивает удобный доступ из мест вдоль этой автомагистрали и автомагистрали M4 , которую A329M пересекает в 2,5 километрах (1,6 мили) к востоку. За пределами главного входа на станцию ​​находится перехватывающая парковка, которая обслуживается экспресс-автобусами, курсирующими каждые 15 минут в центр Рединга, в дополнение к поездам на станции. Автостоянка рассчитана на 390 автомобилей и в настоящее время используется 70% автобусными и 20% железнодорожными пользователями перехватывающей парковки. В 200 метрах (660 футов) ходьбы к югу от станции, на Wokingham Road, находятся остановки местного автобусного маршрута, который связывает Рединг, Wokingham и Брэкнелл. [2] [7] [10]

Услуги

Все перевозки в Уиннерш-Трайангл осуществляются компанией South Western Railway .

Типичное количество поездов в час вне часов пик составляет: [11]

В часы пик на станцию ​​заходят дополнительные службы.

Будущее

Городской совет Уокингема предложил новую застройку для станции, известную как Winnersh Triangle Parkway . Это будет включать в себя добавление парковочной площадки над существующей парковкой Park and Ride, что добавит 130 дополнительных парковочных мест, реконструкцию билетной кассы и зон ожидания внутри здания станции, а также улучшение доступа пешеходов в привокзальной зоне. Работы по застройке начались в апреле 2021 года, а их завершение ожидается к весне 2022 года. [ требуется обновление ] [7] [12]

Ссылки

  1. ^ ab Yonge 2008, карта 25B
  2. ^ abc "Winnersh Triangle" (Карта). Google Maps . Meta . Получено 1 ноября 2021 г. .
  3. Батт 1995, стр. 252.
  4. ^ Митчелл и Смит 2008, рис. 28
  5. ^ abc Эбботт, Джеймс, ред. (декабрь 1985 г.). "Новая станция для Уиннерша". Современные железные дороги . 42 (445): 609.
  6. ^ "Новая перехватывающая парковка в Рединге в эксплуатации". BBC News . BBC . 26 октября 2015 г. Архивировано из оригинала 2 ноября 2021 г. Получено 2 ноября 2021 г.
  7. ^ abc "Winnersh Triangle Parkway - Full Business Case" (PDF) . Городской совет Уокингема. Март 2019 г. Архивировано (PDF) из оригинала 2 ноября 2021 г. Получено 2 ноября 2021 г.
  8. ^ Митчелл и Смит 2008, рис. 29
  9. ^ ab "Station Facilities for Winnersh Triangle". National Rail Enquiries. Архивировано из оригинала 1 ноября 2021 г. Получено 1 ноября 2021 г.
  10. ^ "Park & ​​Ride". Автобусы для чтения . Архивировано из оригинала 28 октября 2020 года . Получено 1 ноября 2021 года .
  11. ^ Таблица 149 Расписание движения поездов National Rail , июнь 2024 г.
  12. ^ Риччио, Леон (26 апреля 2021 г.). «Работы стоимостью 6,8 млн фунтов стерлингов начинаются в парке и перехватывающей парковке Winnersh Triangle». Bracknell News . Архивировано из оригинала 2 ноября 2021 г. Получено 2 ноября 2021 г.

Библиография

Внешние ссылки