stringtranslate.com

железнодорожная станция Уиппингем

Карта железнодорожных линий вокруг острова Уайт, составленная Железнодорожной расчетной палатой в 1914 году .

Железнодорожная станция Уиппингем — бывшая железнодорожная станция недалеко от Уиппингема на острове Уайт , у южного побережья Англии.

История

Леди «Станционный смотритель» и «Сигналист» на станции Уиппингем из эскиза от 9 декабря 1903 года

Это была, пожалуй, самая недоиспользуемая станция на часто редко используемой сети Island. [1] Она была построена исключительно из-за необходимости иметь станцию ​​в разумной близости от резиденции королевы Виктории на острове Осборн-хаус , [2] и известно, что королева Виктория пользовалась станцией по крайней мере один раз, 11 февраля 1888 года, когда она путешествовала из Уиппингема в Вентнор и обратно для открытия там Национальной больницы чахотки. [3] Известно также, что станцией пользовался молодой лорд Маунтбеттен . [4]

Станция была описана в «Железнодорожном журнале»:

Мало кто знает, что восхитительная сельская станция Уиппингем на острове Уайт изначально была построена как частная станция, хотя теперь можно сказать, что она стала вполне общественной. Станция находится недалеко от очаровательной деревни, которая была так дорога сердцу ее покойного величества королевы Виктории, и, когда она была впервые спланирована, предполагалось, что станция будет использоваться исключительно королевой, семьей Ровал или посетителями Осборна. Но с ее обычной добротой сердца и заботой о своих самых скромных иждивенцах королева Виктория вскоре увидела, каким благом было бы для окружающих арендаторов и жителей деревни иметь возможность пользоваться станцией Уиппингем, а не ехать в Коус или Ньюпорт, а затем возвращаться за много миль к своим домам. Поэтому она любезно позволила использовать свою частную станцию ​​почти всем желающим, пока в конце концов она не стала действительно общественной станцией.

Действительно, было бы трудно найти более красивое место, чем Уиппингем, или более приятную станцию ​​для сельской деревни, чем та, что там. Она также видела много исторических достопримечательностей; будучи, вероятно, единственной частной железнодорожной станцией — в наше время — которая может похвастаться такой известностью. Королевские особы издалека и близко выходили здесь: мужчины и женщины, известные во всем мире, ступали по ее платформе, когда посещали или покидали великую королеву Англии; она была свидетелем радости браков и боли смертей среди королевской семьи так, как ни одна другая станция не видела.

Женщина правит его судьбами, как и в Уотчингвелле, расположенном не так уж и далеко. На наших островах смотрители станций не так распространены, чтобы перестать привлекать внимание проезжающих путешественников, а на центральной железной дороге острова Уайт они привлекают более чем умеренную долю общественного внимания от тысяч посетителей, ежегодно приезжающих в «Сад Англии». [5]

В первые дни статус станции для перевозки пассажиров был неоднозначным [6] , и хотя она всегда была чистой и опрятной [7] , она никогда не была очень загруженной. В 1912 году [7] был добавлен разъездной путь , который действительно сохранялся еще три года после закрытия в 1953 году. Поезда продолжали проходить через станцию ​​до закрытия линии в 1966 году.

Здание вокзала, ныне частное жилое здание, все еще стоит, [8] а единственное другое здание в непосредственной близости — это крематорий острова. [9] Старые железнодорожные пути на этом месте теперь являются общественной пешеходной и велосипедной дорожкой.

Начальники станций


Ссылки

  1. ^ Пэй, Питер (1984). Железные дороги острова Уайт вспоминаются . Оксфорд: OPC. ISBN 0-86093-212-5.
  2. ^ Беннетт, А. (1994). Южные праздничные линии в Хэмпшире и на острове Уайт . Челтнем: Runpast. ISBN 1-870754-31-X.
  3. ^ "Hidden Wootton Walk (листовка)". Wootton Bridge Historical. Архивировано из оригинала 8 февраля 2014 года . Получено 29 января 2014 года .
  4. ^ Марджори Смит, дочь начальника станции между 1917 и 1925 годами - цитируется в Britton, A. (1994). Once upon a line (т. 4) . Oxford: OPC. ISBN 0-86093-513-2.
  5. Уэйд, Джордж А. (ноябрь 1903 г.). «Частные железнодорожные станции». Железнодорожный журнал .[ нужна страница ]
  6. ^ Кэтфорд, Ник. "Станция Уиппингем". Заброшенные станции . Архивировано из оригинала 20 октября 2007 г. Получено 24 октября 2007 г.
  7. ^ ab Hay, P. (1988). Steaming Through the Isle Of Wight . Midhurst: Middleton Press. ISBN 0-906520-56-8.
  8. ^ Гэммелл, CJ (1997). Южные ветки . Оксфорд: OPC. ISBN 0-86093-537-X.
  9. ^ Pomeroy, CA (1993). Железные дороги острова Уайт, тогда и сейчас . Oxford: Past & Present Publishing. ISBN 0-947971-62-9.
  10. ^ "Mr. William Godwin" . Hampshire Telegraph . Англия. 18 декабря 1875 г. Получено 26 июля 2021 г. – через British Newspaper Archive.
  11. ^ "Female Stationmaster" . Hampshire Chronicle . Англия. 24 июля 1909 г. Получено 26 июля 2021 г. – через British Newspaper Archive.

Смотрите также