Мост Уоллингфорд — средневековый автомобильный мост через реку Темзу в Англии, соединяющий Уоллингфорд и Кроумарш-Гиффорд в Оксфордшире (исторически Уоллингфорд был в Беркшире до реорганизации 1974 года). Он пересекает Темзу на участке между шлюзами Клив и Бенсон . Длина моста составляет 900 футов (270 м), и он имеет 19 арок. [2] Он является запланированным памятником архитектуры. После строительства южной объездной дороги Уоллингфорда в 1993 году большая часть транспорта, пересекающего Темзу в городе, использует мост Винтербрук .
Первое упоминание о мосте через Темзу между Уоллингфордом и Кроумарш-Гиффордом относится к 1141 году, когда король Стефан осадил замок Уоллингфорд . Первый каменный мост приписывают Ричарду, 1-му графу Корнуоллу , а четыре оставшиеся арки, как полагают, содержат элементы 13-го века. Для капитального ремонта использовался камень из распущенного монастыря Святой Троицы в 1530 году. Четыре арки были удалены, чтобы можно было вставить подъемный мост во время осады замка в Гражданскую войну 1646 года, и они были заменены деревянными конструкциями до ремонта в 1751 году. После наводнения три арки были перестроены Ричардом Кларком в 1810–1812 годах по проекту Джона Тричера (1760–1836), разработанному в 1809 году, и добавлены парапет и балюстрада . [3] [4]
На мосту есть три репера Картографической службы . Отметка над центром реки на южном парапете [5] , еще одна отметка около восточного конца моста на северном парапете [6] и заподлицо кронштейн под номером 11, использовавшийся во время второго геодезического нивелирования Англии и Уэльса недалеко от берега реки на южной стороне моста. [7]