Walthamstow Central / ˈ w ɔː l θ əm s t oʊ , ˈ w ɒ l -/ — пересадочная станция, расположенная в Уолтемстоу в лондонском районе Уолтем-Форест для лондонского метрополитена , лондонского наземного метрополитена и лондонских автобусов .
Это северная конечная станция линии Victoria Line и станция на ветке Chingford линий Lea Valley, управляемых London Overground . Она находится на расстоянии 6 миль 16 цепей (10,0 км) от станции London Liverpool Street . Обе линии имеют отдельные платформы на разных уровнях. Платформы линии Victoria Line находятся под землей, а платформы Overground — на поверхности.
Станция находится в зоне Travelcard 3. Она соединена со станцией Walthamstow Queen's Road на линии Gospel Oak to Barking широкой пешеходной дорожкой Ray Dudley Way. Walthamstow Central — ближайшая станция метро к Walthamstow Market , самому длинному рынку под открытым небом в Европе .
Станция была открыта Great Eastern Railway (GER) под названием Hoe Street в 1870 году, когда была открыта линия от Lea Bridge до временной станции под названием Shern Hall Street, которая находилась к востоку от станции Hoe Street. [11] Линия до Лондона, которую сегодня использует ветка Чингфорд, была открыта два года спустя, в 1872 году, от Hall Farm Junction до Bethnal Green, а ветка также была продлена на север до Чингфорда в 1873 году.
В начале 1923 года GER объединилась с несколькими другими железными дорогами, создав Лондонскую и Северо-Восточную железную дорогу .
В 1948 году железные дороги были национализированы, и ответственность за эксплуатацию станции перешла к Британским железным дорогам (Восточный регион) .
Линия была электрифицирована в конце 1950-х годов, а электрическое обслуживание началось 12 ноября 1960 года. Первые маршруты были сформированы из электропоездов класса 305 , но первоначальные технические проблемы с ними привели к замене их на электропоезда классов 302 и 304. [12]
Станция стала пересадочной станцией и восточной конечной станцией линии Victoria с услугами лондонского метрополитена , начавшимися 1 сентября 1968 года; [13] когда было принято нынешнее название станции. Когда первоначально было одобрено в 1955 году, конечная станция линии должна была быть на Вуд-стрит , план был отменен в 1961 году перед строительством линии. [14] Платформы для линии Victoria (как и все станции на линии Victoria) находятся под землей. [13]
31 мая 2015 года услуги станции Abellio Greater Anglia были переданы London Overground Rail Operations . [15] [16]
Подземная станция, как и многие станции на линии Victoria, была построена с небольшим бюджетом. [17] Белые потолочные панели никогда не крепились к потолкам над платформами; вместо этого стальные сегменты туннеля были окрашены в черный цвет и использовались для поддержки арматуры и оборудования, что снизило уровень освещения. Бетонная лестница находится между двумя эскалаторами вместо третьего; эта экономия привела к разрушительному закрытию станции на несколько недель в 2004 году, когда оба эскалатора вышли из строя.
Главный вход на наземную станцию находится на нижней стороне, напротив автобусной станции , которая была реконструирована летом 2004 года. [18] До августа 2015 года работали три билетных кассы с персоналом, замененные улучшенными билетными автоматами. Вход в метро был реконструирован в начале 2006 года. Меньший вход находится на верхней линии, напротив парковки. Его билетная касса работает в основном в часы пик.
В 2005 году под Selborne Road было построено метро, связывающее новую автобусную станцию с новой билетной кассой линии Victoria. Новое метро и билетная касса были запланированы на весну 2005 года, но проблемы с недостаточной мощностью для питания двух новых лифтов, ошибки планирования и контракта задержали открытие до 19 ноября 2007 года. Лифты начали работать в конце 2008 года, а некоторые строительные работы заняли больше времени.
Билетные барьеры контролируют доступ ко всем платформам.
В августе 2014 года открылась пешеходная дорожка под названием Ray Dudley Way, которая обеспечивает короткий путь к близлежащей Walthamstow Queen's Road . [19]
Планы по строительству нового входа с бесступенчатым доступом к платформам линии Victoria были одобрены советом Уолтем-Форест в январе 2021 года, и их частичное финансирование будет осуществляться за счет реконструкции торгового центра. [20]
Поезда обслуживаются компанией London Overground .
Типичная схема обслуживания в непиковые будние дни выглядит следующим образом:
Автобусные маршруты London Buses 20 , 34 , 55 , 58 , 69 , 97 , 212 , 215 , 230 , 257 , 275 , 357 , W11 , W12 , W15 , W19 , SL1 , SL2 , школьный маршрут 675 и ночные маршруты N26 , N38 и N73 обслуживают вокзал и автовокзал . [21] [22]
Цитаты
Источники
