Уолтер Фрэнсис Диллингем (5 апреля 1875 г. – 22 октября 1963 г.), которого называли « Бароном Гавайской промышленности », был американским промышленником и бизнесменом из Гонолулу, Гавайи . Он получил покровительство от гавайских политиков, чтобы развивать города Гонолулу и Вайкики .
Диллингем родился в Гонолулу , в Королевстве Гавайи . Его отцом был Бенджамин Диллингем , который основал Oahu Railway and Land Company . Его матерью была Эмма Луиза Смит, дочь миссионера Лоуэлла Смита.
В 1889 году он переехал в Соединенные Штаты, чтобы учиться в школе в Обёрндейле, штат Массачусетс , а затем в Гарвардском университете (1898–1900).
Сначала он работал клерком у своего отца, а затем управлял компанией Dowsett Company и основал Hawaiian Dredging Company. В 1904 году его отец попал в больницу, и он управлял OR&L. С 1907 по 1913 год губернатором территории Гавайи был Уолтер Ф. Фрир , который был женат на сестре Диллингема Мэри Эмме. [1]
В 1909 году он построил сухой док в Перл-Харборе , который в конечном итоге стал частью базы ВМС США . [2] Он также расширил порты Кахулуи и Хило . [3]
2 мая 1910 года он женился на Луизе Ольге Гейлорд во Флоренции , Италия . После смерти отца в 1918 году он и его брат Гарольд Гарфилд Диллингем унаследовали семейный бизнес. Во время Первой мировой войны он работал в Корпусе автотранспорта армии США в Вашингтоне, округ Колумбия . [4]
Диллингхэм служил в нескольких комиссиях Территории Гавайев, включая налоговый апелляционный суд в 1908–1910 годах. [5]
В 1919 году Диллингем построил большой дом в Папаэнаэна, древнем гавайском алтаре прибоя и месте человеческих жертвоприношений богу Кукаилимоку , на склонах Даймонд-Хед . Дом, названный Ла Пьетра , теперь является частной академией для девочек. Он был назван в честь поместья родственников его жены, где они поженились, Вилла Ла Пьетра .
Диллингем осушил водно-болотные угодья Вайкики в начале 1920-х годов и создал канал Ала-Вай , на берегах которого был построен Гавайский конференц-центр . Он помог подавить призывы японских рабочих гавайских плантаций об улучшении условий труда во время забастовки сахарных плантаторов на острове Оаху в 1920 году , будучи председателем Гавайской чрезвычайной комиссии по труду. Комиссия, спонсируемая Ассоциацией гавайских сахарных плантаторов, обратилась в Сенат США с просьбой снять запрет 1882 года на импорт рабочих из Китая, надеясь использовать китайских рабочих-мигрантов для замены японцев и прекращения забастовки. [6] Диллингем также считается спорным за комментарии, которые по сегодняшним меркам считались бы расистскими после суда над Мэсси в 1933 году, который привел к убийству коренного гавайца и избиению японского гавайца толпой разгневанных (и никогда не преследуемых) белых. [2]
В 1948 году аэродром Диллингхэм , небольшая военно-воздушная база недалеко от Мокулеи, Гавайи, была названа в честь его сына капитана Генри Гейлорда Диллингхэма, пилота B-29 , который погиб в бою над Кавасаки, Япония , 25 июля 1945 года. [7]
Его сын Бенджамин Франклин Диллингем II (1916–1998) баллотировался от Республиканской партии Гавайев против Дэниела Иноуэ на пост Сената в 1962 году и на пост вице-губернатора в 1974 году [8] , но проиграл оба выбора. [9]
Другой сенатор от Гавайев, Хирам Фонг , произнес надгробную речь на его похоронах после его смерти 22 октября 1963 года. [10] Фонг сказал, что он прожил жизнь, которая охватила весь спектр гавайской истории. [11] Диллингем похоронен в Мемориальном парке Долины Храмов в Канеохе .
В 1961 году его сын Лоуэлл Смит Диллингем (1911–1987) объединил остатки Oahu Railway and Land Company и Hawaiian Dredging and Construction Company, образовав Dillingham Corporation . Она была продана частным инвесторам в 1983 году за 347 миллионов долларов. [12]
Дочь Элизабет Диллингем (1921–2011) вышла замуж за инвестиционного банкира Майрона Армса Уика-младшего (1915—1990) в 1940 году. [13] [14]
{{cite book}}: |newspaper=проигнорировано ( помощь )