stringtranslate.com

Уорли (корабль 1796 г.)

Warley , основанный в 1796 году, был одним из крупнейших и наиболее известных ост-индийцев Британской Ост-Индской компании (EIC) . В период с 1796 по 1816 год она совершила девять путешествий на Восток, большинство из которых прямо в Китай. В 1804 году она участвовала в битве при Пуло-Ауре . В 1816 году компания продала ее за распад.

Происхождение

Она была вторым жителем Ост-Индии по имени Уорли , которого Джон Перри построил на своем дворе в Блэкволл-Ярд . Перри построила своего предшественника в 1788 году; В 1795 году EIC продала первый из Perry's Warley Королевскому флоту , который переименовал его в HMS  Calcutta .

Капитаном «Уорли» в ее первых пяти рейсах был Генри Уилсон , который также был капитаном первого «Уорли» в двух ее рейсах. [2]

Рейсы 1, 2 и 3

Уорли отплыл по каперской грамоте от 1 января 1797 года, в которой капитаном был назван Уилсон. [3]

Путешествие 1 (1797–1798)

Капитан Генри Уилсон отплыл 18 марта 1797 года из Портсмута в Бомбей и Китай. Уорли прибыл в Бомбей 4 июля и уехал 1 октября. Она остановилась в Телличерри 9 октября, в Кочине 18 октября и в Андженго 23 октября, а затем прибыла в Вампоа 8 января 1798 года. Направляясь домой, она пересекла Второй бар 25 марта, достигла острова Святой Елены 5 августа и прибыла в Даунс 18 октября. [2]

Путешествие 2 (1799–1800)

Капитан Вильсон покинул Портсмут 18 июня 1799 года и направился в Китай. К 30 октября она достигла Пенанга и прибыла в Вампоа 16 января 1800 года. На пути домой она пересекла Второй бар 29 марта, достигла острова Святой Елены 15 июля и прибыла в Даунс 23 сентября. [2] Он бросил якорь в Лондоне 2 октября 1800 года. [5]

Путешествие 3 (1801–1802)

Пунктом назначения был Китай. Она уехала 19 мая 1801 года и вернулась 9 сентября 1802 года. [6] Капитан Генри Уилсон отплыл из Портсмута 19 мая 1801 года, направляясь в Китай. Уорли достиг Рио-де-Жанейро 1 августа и Пенанга 31 октября. Она прибыла в Вампоа 30 января 1802 года. Направляясь домой, она пересекла Второй бар 30 марта, достигла острова Святой Елены 10 июля и прибыла в Даунс 5 сентября. [2] Она стояла на якоре в Лондоне и вернулась 9 сентября. [6]

По возвращении Уорли потребовался капитальный ремонт, поскольку на протяжении всего обратного рейса она преследовала протечки. [1]

Путешествие 4 (1803–1804 гг.) и битва при Пуло Аура

Когда разразились Наполеоновские войны, Вильсон вынул вторую каперскую грамоту, на этот раз датированную 20 июня 1803 года. [ 3 ] Уорли покинул Великобританию 6 мая 1803 года и направился в Китай, [7] и прибыл в Вампоа 12 ноября. [2]

На обратном пути Уорли пережила величайший момент славы. Она пересекла Вторую решетку 2 февраля 1804 года .

Поражение адмл. Линуа Коммодор Дэнс, Феби. 15-е. 1804 г., Уильям Дэниэл.

Уилсон в Уорли был заместителем командира после Натаниэля Дэнса , который командовал жителями Ост-Индии, плывущими в конвое обратно из Китая. Проходя через Малаккский пролив , они столкнулись с французской эскадрой под командованием контр-адмирала графа де Линуа , который надеялся захватить как можно больше из них. [8]

Дэнс приказал своему флоту выстроиться в боевую линию, одновременно создавая блеф, что четыре его индейца были эскадрой линейных кораблей, сопровождающих конвой. Завязалась стычка, в результате которой Линуа по необъяснимым причинам отступил. [8]

Уорли достиг Пенанга 1 марта и острова Святой Елены 9 июня. Она прибыла в Даунс 8 августа. [2] Уорли вернулся в Лондон 14 августа 1804 года. [7]

Уорли сыграл значительную роль, и Патриотический фонд Ллойда проголосовал за Вильсона в размере 500 гиней и куска тарелки стоимостью 50 гиней. Аналогичные награды получили и все остальные капитаны, также награды получили офицеры и экипажи. Дэнс отказался от баронетства, но впоследствии был посвящен в рыцари. [8]

Рейсы с 5 по 9

Путешествие 5 (1805–1806)

28 августа Мадрас – 18 сентября Пенанг – 22 октября Малакка – 1 января 1806 г. Вампоа – Второй бар 28 февраля – 16 марта Малакка – 28 марта Пенанг – 2 июля Остров Святой Елены – 3 сентября Даунс. Капитан Генри Уилсон отплыл из Портсмута 24 апреля 1805 года, направляясь в Мадрас и Китай. Уорли достиг Мадраса 28 августа, Пенанга 18 сентября и Малакки только 22 октября. Она прибыла в Вампоа 1 января 1806 года. Направляясь домой, она пересекла Второй бар 28 февраля, вернулась в Малакку 16 марта и на Пенанг 28 марта, достигла острова Святой Елены 2 июля и прибыла в Даунс 3 сентября. [2] Она бросила якорь 7 сентября 1806 года. [9]

Путешествие 6 (1807–1809)

Командование принял капитан Уильям Огастес Монтегю. Он отплыл 22 июня 1807 года из Портсмута в Мадрас, Цейлон, Бомбей и Китай. К 15 сентября она достигла залива Саймонс . Уорли находился в компании с Уэксфордом , оба требовали ремонта, и HMS  St Albans . [10] Они перевозили войска 47-го пешего полка , а также несколько транспортов, все в Мадрас. [11] 14 октября она была на мысе Доброй Надежды. [2] Уорли и Уэксфорд , а также транспорты затем отплыли в Мадрас 17 октября под конвоем HMS  Greyhound . [12]

Уорли и Уэксфорд достигли Мадраса 30 декабря и Коломбо 22 января 1808 года. Там они расстались, и Уорли был в Телличерри 8 февраля, Манагалоре три дня спустя и Бомбее 2 марта. Она достигла Пенанга 15 июня и прибыла в Вампоа 7 июля. Она пересекла Второй Бар 5 марта 1809 года, 5 августа достигла острова Святой Елены 5 августа и прибыла в Блэкволл 10 декабря. [2] [13]

Путешествие 7 (1811–1812)

Капитан Джон Коллинз покинул Портсмут 8 апреля 1811 года и направился в Китай через Саймонс-Бей (13 июля) и Пенанг (30 августа) и прибыл в Вампоа 22 октября. Она пересекла Второй бар 12 января 1812 года и вернулась 14 мая, остановившись на острове Святой Елены 21 марта. [2]

Путешествие 8 (1813–1814 гг.)

Коллинз покинул Портсмут 18 марта 1813 года и направился в Мадрас и Китай, отплыв под каперской грамотой против Америки. [4] Уорли отплыл через Тенерифе (11 апреля) и Джоанну , Коморские острова (13 июля), прибыв в Мадрас 9 августа. Затем он отплыл через Пенанг (31 августа) и Малакку (15 сентября) и прибыл в Вампоа 25 октября. Она пересекла Второй бар 22 февраля 1814 года и к 6 августа была в Даунсе, остановившись по пути на острове Святой Елены 26 мая. [2]

Путешествие 9 (1815–1816)

Коллинз покинул Даунс 3 апреля 1815 года и достиг Вампоа 11 сентября. Уорли пересек Второй Бар 3 декабря, достиг острова Святой Елены 3 марта 1816 года и прибыл в Даунс 29 апреля. [2] Это было ее последнее путешествие.

Когда Уорли вернулась в Лондон, она уволила свою команду, включая китайских моряков, нанятых в Кантоне. Принцесса Амелия репатриировала 17 человек в Кантон вместе с 363 другими людьми, покинув Даунс 20 июля 1816 года .

Судьба

Уорли был продан 26 июля 1816 года в кофейне Ллойда за расставание. [1]

Известные пассажиры

Цитаты

  1. ^ abcd Хэкман (2001), стр. 211–2.
  2. ^ abcdefghijklmn Британская библиотека: Уорли (2).
  3. ^ abcde Каперское свидетельство, [1] - по состоянию на 15 мая 2011 г.
  4. ^ abc - Каперская грамота против Соединенных Штатов. По состоянию на 20 декабря 2016 г.
  5. ^ Харди (1811), с. 198.
  6. ^ аб Харди (1811), с. 211.
  7. ^ аб Харди (1811), с. 228.
  8. ^ abc Харди (1811), стр. 119–125.
  9. ^ Харди (1811), с. 245.
  10. ^ Правительство Капской колонии (1900), Том. 6, стр. 206–7.
  11. ^ Правительство Капской колонии (1900), Том. 6, стр. 215.
  12. ^ Правительство Капской колонии (1900), Том. 6, стр. 220–1.
  13. ^ Харди (1811), с. 246.
  14. ^ Ван Дайк (2017), с. 174.
  15. ^ Дикинс (2007), с. 47.

Рекомендации