Washburn — город в тауншипе Washburn , округ Барри , штат Миссури , США. Текущий город охватывает территории двух общин, ранее известных как Keetsville и O'Day, и назван в честь местного пионера Сэмюэля К. Уошберна. [4] Население составляло 435 человек по переписи 2010 года .
Расположенный вдоль исторической Тропы Слез и на Старой Проволочной дороге , [5] Китсвилл ведет свое официальное поселение от уроженца Джорджии Джона Кьюртона (1795-1853), который служил судьей в округе Вашингтон, штат Арканзас, прежде чем поселиться в прерии Уошберн примерно в двух милях к северу от нынешнего Уошберна в 1840 году, а затем выкупил место для города. В 1853 году Кьюртон умер, и право собственности на землю перешло к англичанину Джеймсу Т. Киту (1818-1863), который затем заложил город Китсвилл. В 1850-х годах произошло первое реальное основание города, когда Кит основал на этом месте магазин. [6] Рост города был прерван Гражданской войной , поскольку стычка в феврале 1862 года, предшествовавшая гораздо более крупной битве при Пи-Ридже в следующем месяце в Пи-Ридже, штат Арканзас , привела к разрушению молодого города. [4] После войны город был восстановлен между 1867 и 1869 годами [7] , а в 1868 году он был переименован в Уошберн в честь одного из первых поселенцев в этом районе Сэмюэля Уошберна [8] , который прожил в этом районе около десяти лет, прежде чем переехал в Техас , где он был убит в 1838 году. [4]
Зимой 1879 и 1880 годов Atlantic and Pacific Railway — в то время франшиза St. Louis and San Francisco Railway — построила железнодорожную линию между Пирс-Сити и Селигманом, штат Миссури . [9] Эта линия проходила примерно в полумиле к западу от того, что тогда называлось Keetsville, но вскоре было переименовано в Washburn. Вместо того, чтобы включить название Keetsville или Washburn в название железнодорожной станции в этом месте, остановка и сообщество, которое расцвело рядом с ней, были названы O'Day, в честь ирландца Джона О'Дэя (1843-1901), адвоката железной дороги из Спрингфилда. [8] В последующие годы O'Day разросся, добавив два отеля, магазины, газету, жилые дома и либо в 1887, либо в 1888 году почтовое отделение , при этом оставаясь созависимым от соседнего Washburn в вопросах образования, религиозной и общественной жизни. [10]
Сообщество Washburn, ранее Keetsville, было официально включено в качестве города 4 августа 1880 года, [7] хотя неясно, был ли O'Day когда-либо включен в качестве отдельного города. Два сообщества продолжали существовать как отдельные образования в течение 1880-х и в 1890-х годах, когда в 1892 году почтовое отделение O'Day было упразднено [8] и почтовое отделение Washburn взяло на себя управление новым объединенным сообществом, консолидация, которая, вероятно, была вызвана строительством государственной школы между двумя сообществами. [10]
После строительства железной дороги и роста бывшего сообщества O'Day, в том, что сейчас называется Washburn, было основано много предприятий. Среди них были O'Day House Hotel, Felker & Johnson's Mercantile, Pratt or Cunningham бакалейный магазин, JM Holton's Mercantile, Denbo's Bakery, Brookshire & Chandler Pharmacy Store и WB Adcock's Pharmacy Store. Многие из этих предприятий ранее располагались на старом участке Keetsville, но переехали, чтобы воспользоваться преимуществами железной дороги. Газета O'Day Globe была основана в 1887 году. В том же году ирландец Тимоти Патрик Муни (1833-1912) перенес туда свой магазин и склад из Washburn. В 1887 году Reece Brothers построили большой магазин, а почтмейстер Джеймс Бьюкенен Херст (1859-1934) — здание почтового отделения. [6]
В первоначальном месте Keetsville почтмейстер Джон О. Бертон (1798-1852), Джон Кьюртон и Гаррет Мур (1804-1870) основали бизнес еще до войны. JW Elliott был серебряных дел мастером в 1870-х годах, а Blennerhassett & Co. был хозяйственным магазином. К 1872 году в Washburn было от 200 до 300 жителей, шесть универсальных магазинов, три аптеки, магазин печей и жестяных изделий, три гостиницы, обувной магазин, ювелирный магазин и школа. В 1880 году, в том же году, когда был основан O'Day, население составляло 575 человек. Среди предприятий в то время были питомник, несколько универсальных магазинов и аптек. Отели, которыми управляли миссис А. Фостер и TP Mooney. В это время также работали мукомольные и лесопильные мельницы и несколько салунов. Дж. К. Томас был констеблем, Уильям Кин Бэйлесс (1850-1930) был мировым судьей, Уильям Рода Фелкер (1855-1929) был агентом по недвижимости, а Дж. У. Эгглстон (1821-?), Джеймс Генри Макдональд (1831-1917) и Джеймс Т. Минс (1824-1884) были врачами. [6]
Помимо O'Day Globe , в районе Уошберна на протяжении многих лет издавалось несколько других газет, включая Winger's Journal в 1869 году, Professor White's Gazette, которая недолгое время издавалась, а в 1911 году недолгое время печаталась The Washburn Review . [6]
Как и в большинстве ранних сообществ в горах Озарк , государственное образование в Уошберне, вероятно, начиналось в частных домах и церквях. К 1888 году идея постоянного государственного школьного округа была в значительной степени решена, и голосование по выпуску облигаций [11] в том году привело к строительству нового кирпичного школьного здания на земле между городом Уошберн и сообществом О'Дэй. Место, где стояло это школьное здание, по-прежнему используется сегодня как кампус современного предшественника этой школы, Юго-Западного школьного округа RV. Здание, которое предусматривалось облигацией 1888 года, должно было обеспечить обучение учащихся района Уошберн до восьмого класса, хотя к 1920 году оно расширилось и стало предлагать классы средней школы.
В первые годы существования школьного округа не было автобусного сообщения, поэтому дети, которые находились слишком далеко от школы, чтобы добираться туда пешком ежедневно, посещали различные сельские школы в этом районе, включая Trents Creek, Maple Grove, Seven Star, Rock Springs, OK, Jacket и другие. Торнадо в начале 1920-х годов разрушил предыдущее здание, поэтому в 1924 году вместо него было построено кирпичное одноэтажное здание. В 1930-х годах школьный округ Уошберна ввел автобусное сообщение, доставляя старшеклассников из отдаленных общин в город для обучения после восьмого класса. Это потребовало пристройки второго этажа к зданию 1924 года, а также спортзала, пристроенного к его задней части. К 1954 году было принято решение закрыть школьный округ Селигмана в соседнем Селигмане и доставлять этих учеников на автобусах в более крупный кампус Уошберна. [12] Это объединение привело к появлению нынешнего школьного округа Southwest RV. Примерно в это же время было принято решение закрыть сельские школы, большинство из которых были устаревшими по ресурсам и ограниченными по размеру, и использовать автобусное сообщение для доставки младших учеников в бывшее здание средней школы в Селигмане, в то время как здание Уошберна затем использовалось исключительно как средняя школа. Здание Уошберна служило средней школой, а здание Селигмана — начальной в течение следующих 10 лет. Затем 10 марта 1964 года сильная снежная буря привела к обрушению крыши спортивного зала начальной школы Селигмана. Затем жители школьного округа проголосовали за строительство нового здания начальной школы в Уошберне рядом со зданием средней школы 1924 года. Здание начальной школы с 12 классами стоило 260 000 долларов и было открыто 22 августа 1965 года. Новое здание включало классы, многоцелевой зал, театр и кафетерий. [13] Решение построить новую начальную школу в Уошберне также спровоцировало кратковременный бунт против школьного округа жителей Селигмана, которые были расстроены потерей школы. Жители сформировали свой собственный неофициальный общий школьный округ Селигмана и добивались законного распоряжения о роспуске школьного округа Southwest RV и разделе активов. [14] Это действие было позже отклонено.
Утром 23 марта 1975 года здание средней школы 1924 года загорелось и сгорело дотла. Школьный совет быстро назначил выборы на 17 апреля 1975 года, чтобы заменить здание под залог в размере более 200 000 долларов. [15] Облигации были приняты большинством в две трети голосов, необходимым для этого, и новое здание средней школы было построено и введено в эксплуатацию в следующем учебном году. [16] К 1980 году к кампусу также было пристроено отдельное здание средней школы, а в 1983 году был построен новый спортзал; в 1982 году спортзал, который был пристроен к зданию средней школы 1924 года, был уничтожен пожаром. К концу 1990-х годов возросший набор учащихся, особенно из сельских районов округа, потребовал строительства более крупной и современной средней школы. После строительства и открытия нового здания средней школы в начале 2000-х годов здание средней школы 1975 года постройки стало новым зданием средней школы округа, а ученики начальной школы заняли как здание средней школы 1981 года постройки, так и здание начальной школы 1965 года постройки, которое в настоящее время является старейшим зданием на территории кампуса, первоначальная образовательная деятельность которого началась с выпуска облигаций в 1888 году.
В течение большей части начала 20-го века Уошберн процветал, но рост числа владельцев автомобилей и прекращение пассажирского железнодорожного сообщения с городом в 1950-х годах в конечном итоге привели к значительному сокращению числа предприятий и жителей. Коммерческий район вдоль Мэйн-стрит, который был сердцем бывшего сообщества О'Дей, пришел в упадок во второй половине 20-го века, что привело к разрушению большей части исторического ядра города, включая снос оригинальной железнодорожной станции Atlantic and Pacific Railway в 1960-х годах.
Сегодня местный школьный округ является основным работодателем города. В городе есть банк, бизнес по поставкам сельскохозяйственной продукции, несколько удобных/заправочных станций и несколько небольших предприятий, которые продолжают работать. Эти предприятия в основном сосредоточены в районе первоначальной площади Китсвилл и вдали от района, который был якорем города большую часть прошлого века. Несколько исторических зданий сохранились в центре Уошберна, включая здание домика и здание аптеки WB Adcock, которое когда-то использовалось как общественный центр города, а в настоящее время там находится почтовое отделение города.
Уошберн расположен на юго-западе округа Барри вдоль трассы Миссури 90 , к западу от трассы Миссури 37. Селигман находится примерно в 3,5 милях к югу, а Кассвилл — примерно в восьми милях к северо-востоку вдоль трассы 37. [17]
По данным Бюро переписи населения США , общая площадь города составляет 0,90 квадратных миль (2,33 км 2 ), вся территория представляет собой сушу. [18]
По данным переписи [19] 2010 года в городе проживало 435 человек, 178 домохозяйств и 110 семей. Плотность населения составляла 483,3 человека на квадратную милю (186,6/км 2 ). Было 203 единицы жилья со средней плотностью 225,6 на квадратную милю (87,1/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 94,0% белые , 0,9% коренные американцы , 0,2% жители островов Тихого океана , 0,2% представители других рас и 4,6% представители двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 4,6% населения.
Было 178 домохозяйств, из которых 34,8% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 43,8% были супружескими парами, живущими вместе, 11,2% имели женщину-домохозяйку без мужа, 6,7% имели мужчину-домохозяйку без жены, и 38,2% не имели семьи. 28,7% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 11,2% имели кого-то, живущего в одиночестве в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 2,44, а средний размер семьи — 3,05.
Средний возраст в городе составил 33,1 года. 24,8% жителей были моложе 18 лет; 14,2% были в возрасте от 18 до 24 лет; 24,1% были в возрасте от 25 до 44 лет; 25,8% были в возрасте от 45 до 64 лет; и 11% были в возрасте 65 лет и старше. Гендерный состав города был следующим: 47,6% мужчин и 52,4% женщин.
По данным переписи [3] 2000 года в городе проживало 448 человек, 175 домохозяйств и 121 семья. Плотность населения составляла 534,2 человека на квадратную милю (206,3/км 2 ). Было 186 единиц жилья со средней плотностью 221,8 на квадратную милю (85,6/км 2 ). Расовый состав города был следующим: 96,43% белых , 2,23% коренных американцев , 0,22% представителей других рас и 1,12% представителей двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы любой расы составляли 2,01% населения.
Было 175 домохозяйств, из которых 38,3% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 49,1% были супружескими парами, живущими вместе, 16,0% имели женщину-домохозяйку без мужей, и 30,3% не имели семьи. 26,9% всех домохозяйств состояли из отдельных лиц, и 14,3% имели кого-то, живущего в одиночестве, в возрасте 65 лет или старше. Средний размер домохозяйства составил 2,56, а средний размер семьи — 3,01.
В городе население было распределено равномерно: 29,0% моложе 18 лет, 10,3% от 18 до 24 лет, 29,7% от 25 до 44 лет, 17,4% от 45 до 64 лет и 13,6% были в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составил 33 года. На каждые 100 женщин приходилось 88,2 мужчин. На каждые 100 женщин в возрасте 18 лет и старше приходилось 78,7 мужчин.
Средний доход домохозяйства в городе составил $27 417, а средний доход семьи — $29 792. Средний доход мужчин составил $22 917, а женщин — $20 167. Доход на душу населения в городе составил $12 401. Около 10,4% семей и 13,7% населения находились за чертой бедности , в том числе 18,9% из них моложе 18 лет и 20,0% из них старше 65 лет.
