Железнодорожная линия Килкой — заброшенная, частично разрушенная узкоколейная железная дорога в юго-восточном Квинсленде , Австралия.
Первый участок линии открылся от Кабултура до Вудфорда 6 декабря 1909 года. Он был продлен до Килкоя 22 декабря 1913 года. [1] [2] [3]
Железнодорожные станции на линии Килкой включали Дурундур, Нейрум , Ройстон , Вильнёв , Гленферн и Винья . [4] Участок Вамуран — Килкой был закрыт 30 июня 1964 года, а оставшийся участок от Кабултура до Вамурана — 9 сентября 1996 года. [3] По состоянию на 2015 год вся линия была возвращена в Кабултур, за исключением нескольких сотен метров путей на бывшей станции Вамуран.
В мае 2016 года региональный совет залива Мортон опубликовал концептуальный план развития железнодорожного пути на участке железной дороги от Кабултура до Вамурана. [5]
Этот железнодорожный маршрут был отремонтирован с доступной герметичной поверхностью длиной 10,5 км и завершен поэтапно, официальное открытие маршрута состоялось 15 декабря 2020 года. [6] [7]
До тропы легко добраться от железнодорожной станции Кабултур пешком и на колесном транспорте. На тропе также есть информационные панели об истории линии Килкой, а также о сообществе и отраслях, которые она обслуживала, рядом с приютами и станциями пополнения воды как на стартовой точке Кабултур, так и на финишной точке Вамуран.
Австралийское общество музея узкоколейной железной дороги управляет железнодорожным музеем на железнодорожной станции Вудфорд. Общество было основано в январе 1971 года для сохранения истории узкоколейных железных дорог в Квинсленде. Общество собрало паровые, дизельные и бензиновые локомотивы и подвижной состав, использующие 2-футовую колею, и установило свою железную дорогу Дюрандур в Вудфорде в качестве действующей исторической линии. [8]
Медиа, связанные с железнодорожной линией Килкой на Wikimedia Commons
