stringtranslate.com

Поуп-Уэверли

1910 Waverley Купе

Pope-Waverley была одной из марок Pope Motor Car Company, основанной Альбертом Августом Поупом , и была производителем электромобилей Brass Era в Индианаполисе, штат Индиана . С 1908 года и до прекращения производства в 1914 году они снова стали независимыми как Waverley Company . [1] [ 2]

История

Компания изначально была образована как Indiana Bicycle Company в 1898 году, а в 1900 году была переименована в American Bicycle Company. В 1901 году она стала International Motor Car Company, а в 1904 году присоединилась к группе Pope в качестве Waverley Department of Pope Motor Car Company. Первоначально небольшой малолитражный автомобиль Waverley к 1902 году стал включать 4 сиденья. Когда империя Pope рушилась в 1908 году, бизнесмены из Индианаполиса спасли Pope-Waverley и основали новую компанию Waverley для продолжения производства. С 1912 года Waverley имел капот, напоминающий бензиновый автомобиль. Он назывался Sheltered Roaster, но позже стал моделью 90. Обозначения моделей Front Drive и Rear Drive использовались в зависимости от положения сиденья водителя.

Компания Waverley прекратила производство в 1916 году. [1] [2]

Модели

Модель Pope-Waverley Chelsea 1904 года выпуска была малолитражкой . Она могла вместить 2 пассажиров и продавалась за 1100 долларов США. Единственный электродвигатель располагался в задней части автомобиля и выдавал 3 л. с. (2,2 кВт). В автомобиле использовалось 30 аккумуляторов. [1]

Pope-Waverley Road Wagon 1904 года выпуска был меньшей моделью универсала . Он мог вместить 2 пассажиров с открытым кузовом сзади для груза и продавался за 850 долларов США. Единственный электродвигатель располагался сзади автомобиля и выдавал 3 л. с. (2,2 кВт). Автомобиль использовал 24-элементную батарею и мог двигаться со скоростью 5 или 15 миль в час (8,0 или 24,1 км/ч).

Pope-Waverley Edison Battery Wagon 1904 года выпуска был моделью малолитражки с 48-элементными батареями Эдисона . Он мог вместить 2 пассажиров и продавался за 2250 долларов США. Электродвигатель располагался в задней части автомобиля.

Pope-Waverley Tonneau 1904 года выпуска был моделью тонно . Он мог вместить 5 пассажиров и продавался за 1800 долларов США. Два электродвигателя располагались в задней части автомобиля, каждый мощностью 3 л. с. (2,2 кВт) со специальным режимом перегрузки 12 л. с. (8,9 кВт). Бронированный автомобиль с деревянным каркасом использовал 40 аккумуляторов и мог развивать скорость 15 миль в час (24 км/ч).

Галерея

Смотрите также

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Транспортные средства Уэверли» .

Ссылки

  1. ^ abc Kimes, Beverly Rae ; Clark Jr., Henry Austin (1996). Стандартный каталог американских автомобилей 1805-1942 (3-е изд.). Krause Publications. ISBN 978-0-87341-428-9.
  2. ^ ab Georgano, Nick (2001). The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile (3 тома). Fitzroy Dearborn Publishers. ISBN 1-57958-293-1.