Станция West Newton — станция пригородной железной дороги MBTA в Ньютоне, штат Массачусетс . Она обслуживает линию Framingham/Worcester и расположена внутри поворотной развязки Massachusetts Turnpike Exit 16 в деревне West Newton . В West Newton непрерывное железнодорожное сообщение осуществляется с 1834 года. Станция состоит из одной низкой боковой платформы, обслуживающей один из двух путей линии, с небольшими переходами для доступа к поездам на дальнем пути. West Newton недоступен ; планируется реконструкция для обеспечения доступности.
West Newton был первой конечной станцией Boston and Worcester Railroad в апреле 1834 года и одним из первых мест в мире, откуда рабочие могли добираться до города по железной дороге в течение регулярных рабочих часов. Railroad Hotel изначально служил железнодорожной станцией. [2] К концу 1840-х годов на северной стороне путей к западу от Честнат-стрит было расположено специальное здание станции. [3] Новое здание станции было построено в 1850 году за 2700 долларов. [4] Оно было расположено на южной стороне путей. [5]
Обслуживание станций Уэст-Ньютон и Обёрндейл было сокращено до одного ежедневного кругового рейса 30 января 1981 года в рамках серии сокращений обслуживания из-за бюджетного кризиса. [6] [7] Нормальное обслуживание возобновилось на двух станциях 16 марта 1981 года. [6]
План развития города, подготовленный Массачусетским технологическим институтом в 2011 году, предлагал четырехэтажную застройку, интегрированную с перестроенной станцией пригородной железной дороги, с двумя боковыми платформами высокого уровня, обеспечивающими доступную посадку на обоих путях. [8]
Проектирование доступной платформы на северной стороне путей достигло 30% в ноябре 2020 года и, как ожидалось, будет завершено весной 2022 года. [9] Позднее проекты были изменены, чтобы иметь две платформы, чтобы уменьшить эксплуатационные воздействия. Новый проект достиг 30% завершения в начале 2022 года. В то время к объему проектирования был добавлен пандус, что отложило ожидаемое завершение проектирования до февраля 2024 года. [10] Бурение для геотехнической разведки проводилось в октябре-ноябре 2022 года. [11] [12] Проектные работы для станций Ньютон были приостановлены на 75% завершения в сентябре 2023 года, поскольку стоимость проекта выросла до 255 миллионов долларов. [13] В апреле 2024 года MBTA сообщила, что продолжит работу с Ньютонвиллем перед двумя другими станциями. [14]
Медиа, связанные со станцией West Newton на Wikimedia Commons