Немецкая подводная лодка U-1229 была подводной лодкой типа IXC/40, построенной для Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны .
Немецкие подводные лодки типа IXC/40 были немного больше, чем оригинальные подводные лодки типа IXC . Водоизмещение U-1229 составляло 1144 тонны (1126 длинных тонн) в надводном положении и 1257 тонн (1237 длинных тонн) в подводном положении. [1] Подводная лодка имела общую длину 76,76 м (251 фут 10 дюймов), длину прочного корпуса 58,75 м (192 фута 9 дюймов), ширину 6,86 м (22 фута 6 дюймов), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,67 м (15 футов 4 дюйма). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными, девятицилиндровыми дизельными двигателями MAN M 9 V 40/46 с наддувом общей мощностью 4400 лошадиных сил (3240 кВт; 4340 л. с.) для использования в надводном положении, двумя электродвигателями двойного действия Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 общей мощностью 1000 лошадиных сил на валу (1010 л. с.; 750 кВт) для использования в подводном положении. Она имела два вала и два гребных винта по 1,92 м (6 футов) . Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов). [1]
Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 18,3 узла (33,9 км/ч; 21,1 миль/ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км/ч; 8,4 миль/ч). [1] В подводном положении лодка могла пройти 63 морских мили (117 км; 72 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч); в надводном положении она могла пройти 13 850 морских миль (25 650 км; 15 940 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). U-1229 была оснащена шестью 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами (четыре установлены на носу и два на корме), 22 торпедами , одним 10,5 см (4,13 дюйма) корабельным орудием SK C/32 , 180 снарядами и 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42, а также двумя спаренными 2 см (0,79 дюйма) зенитными орудиями C/30. Экипаж лодки составлял сорок восемь человек. [1]
U-1229 была заказана 14 октября 1941 года на верфи Deutsche Werft AG Weser в Гамбурге-Финкенвердере под строительным номером 392. Ее киль был заложен 2 марта 1943 года, а спущен на воду 22 октября 1943 года. Примерно через три месяца она была введена в эксплуатацию под командованием капитан-лейтенанта Арнима Цинке (экипаж 31) в 31-й флотилии подводных лодок 13 января 1944 года.
После завершения обучения и подготовки к развертыванию, U-1229 была переведена в 10-ю флотилию подводных лодок для службы на передовой 1 августа 1944 года. Подводная лодка вышла из Киля 13 июля 1944 года для первого и единственного военного патрулирования, безуспешно действуя против судоходства союзников в Северной Атлантике и у побережья Канады. Специальная миссия по проникновению агента Абвера в Соединенные Штаты провалилась, когда U-1229 была обнаружена к югу от Ньюфаундленда самолетом с USS Bogue , оснащенным радаром , и впоследствии атакована еще несколькими самолетами в течение двух часов. Получив серьезные повреждения в результате первой воздушной атаки, U-1229 попыталась уйти под воду, но была вынуждена снова всплыть, поскольку из поврежденных секций батареи начали выделяться ядовитые пары. Пока экипаж покидал судно, подводная лодка была обстреляна несколькими самолетами, в результате чего погибло множество членов экипажа, включая Зинке. В общей сложности погибло 18 членов экипажа, а 41 выживший был подобран американским эсминцем после семи часов пребывания в воде. Одним из выживших был опытный немецкий разведчик Оскар Мантель. [2]