Немецкая подводная лодка U-2322 была высокоразвитой подводной лодкой типа XXIII, построенной для Кригсмарине нацистской Германии в 1944 году. U-2322 была одной из немногих таких лодок, которые совершили оперативное патрулирование, и одной из трех, которые совершили два. Во время этих патрулирований ей удалось потопить одно британское грузовое судно, одно из пяти судов, потопленных этим классом подводных лодок.
U-2322 была построена в Гамбурге всего за четыре месяца и была готова к июлю 1944 года. Как прототип нового класса лодок, она не была готова к активной службе до 1945 года, так как приходилось бороться с многочисленными инженерными трудностями, а экипаж должен был пройти обучение для управления новой лодкой, а также отработать и принять решение о новой тактике действий. Когда она наконец была готова к военному патрулированию в феврале 1945 года, это было больше похоже на эксперимент по проверке возможностей лодки, чем на реальную попытку нанести ущерб союзному судоходству.
Как и все подводные лодки типа XXIII , U-2322 имела водоизмещение 234 тонны (230 длинных тонн) на поверхности и 258 тонн (254 длинных тонны) в подводном положении. Она имела общую длину 34,68 м (113 футов 9 дюймов) ( o/a ), ширину 3,02 м (9 футов 11 дюймов) (o/a) и глубину осадки 3,66 м (12 футов). Подводная лодка была оснащена одним шестицилиндровым дизельным двигателем MWM RS134S мощностью 575–630 лошадиных сил (423–463 кВт ; 567–621 лошадиная сила на валу ), одним электродвигателем двойного действия AEG GU4463-8 мощностью 580 л. с. (430 кВт; 570 л. с.) и одним бесшумным электродвигателем BBC CCR188 мощностью 35 л. с. (26 кВт; 35 л. с.) [1] .
Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 9,7 узлов (18,0 км/ч; 11,2 миль/ч) и скорость под водой 12,5 узлов (23,2 км/ч; 14,4 миль/ч). В подводном положении лодка могла двигаться со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч) на протяжении 194 морских миль (359 км; 223 мили); в надводном положении она могла пройти 2600 морских миль (4800 км; 3000 миль) со скоростью 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль/ч). U-2322 была оснащена двумя 53,3-см (21 дюйм) торпедными аппаратами в носовой части. Она могла нести две предварительно загруженные торпеды . Экипаж составлял 14–18 человек. [1] Этот класс подводных лодок не нёс палубного орудия.
Покинув военно-морскую базу Хортен в Норвегии 6 февраля 1945 года, U-2322 проследовала к восточному побережью Шотландии, в частности, в район мыса Сент-Эббс-Хед , где иногда проходили одинокие прибрежные суда, полагая, что немецкие подводные лодки не будут беспокоиться о том, чтобы ждать в таком опасном месте такую незначительную добычу. Этот план, наконец, сработал 25 февраля, когда торпедой было потоплено 1317-тонное паровое торговое судно Egholm . [2] Этот первый и единственный успех U-2322 был достигнут в темноте у острова Холи . Остальная часть этого патруля оказалась безуспешной.
Второе патрулирование у берегов Восточной Англии в апреле было совершенно бесплодным, мощные эскорты союзников и хорошо организованные конвои эффективно отрезали небольшие подводные лодки от их потенциальных целей. Единственным преимуществом, полученным в ходе этих патрулей, было то, что ни одна лодка типа XXIII не была потеряна в Северном море , все потери были понесены в немецких водах из-за косвенных причин, таких как несчастные случаи, бомбардировки и морские мины .
Когда Германия капитулировала, U-2322 находилась в Ставангере в Норвегии, откуда она отплыла в Лох-Райан в Шотландии для утилизации в ходе операции Deadlight . Отбуксированная в море 27 ноября, необслуживаемая и ржавая лодка была уничтожена как цель для морской артиллерии.