stringtranslate.com

Немецкая подводная лодка U-2324

Немецкая подводная лодка U-2324 была высокоразвитой подводной лодкой , построенной для Кригсмарине нацистской Германии во время Второй мировой войны . U-2324 была одной из последних введенных в эксплуатацию лодок, которая совершила оперативное патрулирование, и одной из трех лодок своего класса, которая совершила два таких патрулирования. Во время этих патрулирований ей удалось потопить одно небольшое британское прибрежное грузовое судно, одно из пяти судов, потопленных этим классом подводных лодок.

U-2321 была построена как подводная лодка типа XXIII в Гамбурге весной 1944 года. Как раннее производство нового класса лодок, которые использовали новые технологии, она потребовала длительного периода морских испытаний и обучения, чтобы наилучшим образом развить наступательные возможности лодки. Таким образом, только в январе 1945 года ее капитану, обер-лейтенанту цур зее Гансу-Генриху Хассу, разрешили взять ее на патрулирование у восточного побережья Шотландии.

Дизайн

Как и все подводные лодки типа XXIII , U-2324 имела водоизмещение 234 тонны (230 длинных тонн) на поверхности и 258 тонн (254 длинных тонны) в подводном положении. Она имела общую длину 34,68 м (113 футов 9 дюймов) ( o/a ), ширину 3,02 м (9 футов 11 дюймов) (o/a) и глубину осадки 3,66 м (12 футов). Подводная лодка была оснащена одним шестицилиндровым дизельным двигателем MWM RS134S мощностью 575–630 лошадиных сил (423–463 кВт ; 567–621 лошадиная сила на валу ), одним электродвигателем двойного действия AEG GU4463-8 мощностью 580 л. с. (430 кВт; 570 л. с.) и одним бесшумным электродвигателем BBC CCR188 мощностью 35 л. с. (26 кВт; 35 л. с.) [3] .

Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 9,7 узлов (18,0 км/ч; 11,2 миль/ч) и скорость под водой 12,5 узлов (23,2 км/ч; 14,4 миль/ч). В подводном положении лодка могла двигаться со скоростью 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч) на протяжении 194 морских миль (359 км; 223 мили); в надводном положении она могла пройти 2600 морских миль (4800 км; 3000 миль) со скоростью 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль/ч). U-2324 была оснащена двумя 53,3-см (21 дюйм) торпедными аппаратами в носовой части. Она могла нести две предварительно загруженные торпеды . Экипаж составлял 14–18 человек. [3] Этот класс подводных лодок не нёс палубного орудия.

История обслуживания

Первый патруль оказался безуспешным, меры предосторожности и контрмеры союзников оказались достаточно эффективными, чтобы помешать ей успешно атаковать даже небольшие прибрежные суда, которые можно было найти в этом районе. Она вернулась с пустыми руками, и Хасс был заменен капитан-лейтенантом Константином фон Раппардом, который теперь командовал ею до конца ее службы.

Второй патруль также оказался безуспешным. U-2324 вернулась в Ставангер в мае 1945 года за день до капитуляции. Когда Германия капитулировала, U-2324 находилась в Ставангере в Норвегии, откуда она отплыла в Лох-Райан в Шотландии для утилизации в ходе операции «Дедлайт» . Отбуксированная в море 27 ноября, лодка была уничтожена как цель для морской артиллерии.

Ссылки

  1. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Ганс-Генрих Хасс». Немецкие подводные лодки Второй мировой войны — Uboat.net . Проверено 27 апреля 2015 г.
  2. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Константин фон Раппард». Немецкие подводные лодки Второй мировой войны — Uboat.net . Проверено 27 апреля 2015 г.
  3. ^ ab Gröner 1991, стр. 89.

Библиография

Внешние ссылки