Немецкая подводная лодка U-2510

Немецкая подводная лодка Второй мировой войны

Немецкая подводная лодка U-2510 была подводной лодкой типа XXI (одна из « электроботов ») Кригсмарине нацистской Германии , построенной для службы во Второй мировой войне . Она была заказана 6 ноября 1943 года и заложена 5 июля 1944 года на верфи Blohm & Voss в Гамбурге под строительным номером 2510. Она была спущена на воду 29 августа 1944 года и вошла в строй под командованием обер-лейтенанта цур зее Вернера Германа 27 сентября 1944 года. ^[2]

Дизайн

Как и все подводные лодки типа XXI , U-2510 имела водоизмещение 1621 тонн (1595 длинных тонн) на поверхности и 1819 тонн (1790 длинных тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 76,70 м (251 фут 8 дюймов) ( o/a ), ширину 8 м (26 футов 3 дюйма) и осадку 6,32 м (20 футов 9 дюймов). ^[3] Подводная лодка была оснащена двумя шестицилиндровыми дизельными двигателями MAN SE с наддувом M6V40/46KBB, каждый мощностью 4000 лошадиных сил (2900 киловатт ; 3900 лошадиных сил на валу ), двумя электродвигателями двойного действия Siemens-Schuckert GU365/30, каждый мощностью 5000 л. с. (3700 кВт; 4900 л. с.), и двумя бесшумными электродвигателями Siemens-Schuckert GV232/28, каждый мощностью 226 л. с. (166 кВт; 223 л. с.). ^[3]

Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 15,6 узлов (28,9 км/ч; 18,0 миль/ч) и скорость под водой 17,2 узла (31,9 км/ч; 19,8 миль/ч). При работе на бесшумных двигателях лодка могла двигаться со скоростью 6,1 узла (11,3 км/ч; 7,0 миль/ч). В подводном положении лодка могла двигаться со скоростью 5 узлов (9,3 км/ч; 5,8 миль/ч) на протяжении 340 морских миль (630 км; 390 миль); в надводном положении она могла пройти 15 500 морских миль (28 700 км; 17 800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). ^[3] U-2510 была оснащена шестью 53,3 см (21,0 дюйм) торпедными аппаратами в носовой части и четырьмя 2 см (0,79 дюйма) зенитными орудиями C/30 . Она могла нести двадцать три торпеды или семнадцать торпед и двенадцать мин . Экипаж состоял из пяти офицеров и пятидесяти двух матросов. ^[3]

Судьба

U-2510 была затоплена 2 мая 1945 года в Травемюнде в ходе операции «Регенбоген» . Позднее обломки были подняты и разобраны. ^[2]

Ссылки

1. Хельгасон, Гудмундур. «Вернер Герман». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 14 апреля 2016 г.
2. Хельгасон, Гудмундур. «У-2510». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 14 апреля 2016 г.
3. Грёнер 1991, стр. 85.

Библиография

• Буш, Райнер; Рёлль, Ганс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок Второй мировой войны: биографический словарь . Перевод: Брукс, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
• Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Der U-Boot-Krieg, 1939-1945: Deutsche U-Boot-Verluste von сентябрь 1939 г. по май 1945 г. [ Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г. ] (на немецком языке). Том. IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Миттлер. ISBN 3-8132-0514-2.
• Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и минные суда . Немецкие военные корабли 1815–1945. Том 2. Перевод Томаса, Кейта; Магована, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.

Внешние ссылки

• Хельгасон, Гудмундур. «У-2510». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны — uboat.net . Проверено 14 апреля 2016 г.