Farman F.430 — французский лёгкий транспортный самолёт 1930-х годов, разработанный и построенный Farman Aviation Works . Два варианта с разными двигателями были известны как F.431 и F.432 .
Проектирование и разработка
F.430 был низкопланом с свободнонесущим крылом и шасси с хвостовым колесом. Он был оснащен двумя установленными на крыльях поршневыми двигателями de Havilland Gipsy Major . Закрытая кабина и салон вмещали пилота и пять пассажиров. Прототип F-ANBY появился в 1934 году, а вариант F.431 с перевернутыми поршневыми двигателями Renault Bengali-Six мощностью 180 л. с. (130 кВт) был представлен на Парижском аэрокосмическом салоне 1934 года. Еще один вариант с радиальными двигателями Farman мощностью 180 л. с. (130 кВт) получил обозначение F.432.
После того как компания была национализирована и стала частью SNCAC, был завершен вариант с убирающимся шасси (обозначенный как Centre 433 ), который впервые поднялся в воздух в декабре 1938 года. Самолет F.430 и два самолета F.431 использовались авиакомпанией Air Service между Парижем и Биаррицем.
Варианты
Ф.430
Прототип с рядным поршневым двигателем de Havilland Gipsy Major I мощностью 130 л.с. (97 кВт) , построен один экземпляр.
Ф.431
Вариант с перевернутыми поршневыми двигателями Renault 6Pdi мощностью 180 л.с. (130 кВт) , построено три экземпляра.
Ф.432
Вариант с радиальными двигателями Farman мощностью 180 л.с. (130 кВт) или двигателями Renault 6Q-06 , два построенных и два переоборудованных из F.431.
Центр 433
Версия F.431 с убирающимся шасси, оснащенная двигателями Renault 6Q-06/Renault 6Q-O7 мощностью 220 л.с. (160 кВт) (левого и правого вращения), построен один экземпляр.
.svg/1280px-Flag_of_Spain_(1931%E2%80%931939).svg.png){kind=small}