stringtranslate.com

Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор

Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор ( IATA : PHX , ICAO : KPHX , FAA LID : PHX ) — гражданско-военный международный аэропорт в 3 милях (2,6 морских миль; 4,8 км) к востоку от центра города Финикс , в округе Марикопа , штат Аризона , США . [3] Это крупнейший и самый загруженный аэропорт Аризоны; среди крупнейших коммерческих аэропортов в США PHX был 8-м по загруженности аэропортом в США и 22-м по загруженности в мире в 2021 году. [5] Аэропорт служит хабом для American Airlines и базой для Frontier Airlines и Southwest Airlines .

Аэропорт также является домом для 161-го воздушного заправочного крыла (161 ARW), подразделения Air Mobility Command (AMC) Национальной гвардии ВВС Аризоны . Военный анклав известен как воздушная база Национальной гвардии Голдуотер . Одно из двух летных подразделений в составе Национальной гвардии Аризоны, 161 ARW летает на самолетах KC-135R Stratotanker . В дополнение к своей внутренней роли в качестве подразделения Национальной гвардии, подчиняющегося губернатору Аризоны, 161 ARW также выполняет как внутригосударственную, так и заграничную роль в качестве организации ВВС США , поддерживая миссии по дозаправке в воздухе и воздушной мобильности по всему миру. [6]

История

Ранняя история

Интерьер Терминала 2 в 1960-х годах с видом на фреску Пола Коуза «Феникс»
Диспетчерская вышка Sky Harbor и центр города Финикс вдалеке
Самолет American Airlines в Терминале 4

Выразительное название аэропорта Sky Harbor было придумано Дж. Паркером Ван Зандтом, владельцем Scenic Airways , который приобрел 278 акров сельскохозяйственных угодий для зимних операций Scenic в ноябре 1928 года. Sky Harbor был не только назван, но и основан и построен Ван Зандтом в конце 1928 года. Он немедленно приступил к строительству ангара для самолетов размером 100 x 120 футов и к началу 1929 года построил одну взлетно-посадочную полосу. Это был четвертый аэропорт, построенный в Финиксе . [7] Scenic Airways, испытывая нехватку средств после печально известного краха фондового рынка 1929 года , [8] [7] продала аэропорт Acme Investment Company, которая владела аэропортом до 1935 года, когда город Финикс выкупил аэропорт Sky Harbor у Acme за 100 000 долларов. [9]

Историческая служба авиакомпаний

23 февраля 1929 года авиакомпания Maddux Air Lines начала первое регулярное пассажирское обслуживание аэропорта по маршруту между Сан-Франциско и Эль-Пасо с остановками в Финиксе, Лос-Анджелесе и нескольких других городах; однако обслуживание было недолгим и закончилось к осени 1929 года. Standard Air Lines обслуживала Финикс с конца 1927 года в другом аэропорту и начала приземляться в Скай-Харборе 5 августа 1929 года. Standard выполняла маршрут между Лос-Анджелесом и Эль-Пасо с остановками в Финиксе, Тусоне и Дугласе, штат Аризона . Standard была приобретена American Airways в 1930 году, которая позже стала American Airlines . American расширила маршрут на восток до Нью-Йорка через Даллас , Нэшвилл и многие другие города, создав южный трансконтинентальный маршрут через Соединенные Штаты. [10]

TWA начала обслуживание в Сан-Франциско в 1938 году и добавила Финикс в свою трансконтинентальную сеть к 1944 году с рейсами в Лос-Анджелес и на восток в Нью-Йорк с остановками в Альбукерке , Канзас-Сити и многих других городах. Arizona Airways начала обслуживание внутри штата в Аризоне в 1946 году и слилась с Frontier Airlines в 1950 году, которая добавила новые маршруты в Денвер , Альбукерке и Эль-Пасо. Bonanza Airlines начала обслуживание к 1951 году с маршрута в Лас-Вегас и Рино, делая несколько остановок в небольших населенных пунктах. Новые маршруты в Солт-Лейк-Сити и Южную Калифорнию были добавлены в 1960-х годах вместе с прямыми рейсами в Лас-Вегас и Рино на борту самолетов Douglas DC-9 к 1965 году. Bonanza объединилась с двумя другими перевозчиками, чтобы стать Air West в 1968 году и была изменена на Hughes Airwest в 1970 году, добавив несколько новых маршрутов, включая обслуживание в Мексику, создав хаб в Финиксе. Затем в 1980 году Hughes Airwest была объединена с Republic Airlines , которая продолжала работу в хабе Phoenix до середины 1980-х годов. Western Airlines пришла в Sky Harbor в 1957 году с рейсами в Денвер, Лос-Анджелес и Сан-Диего , Continental Airlines пришла в 1961 году в Эль-Пасо, Лос-Анджелес и Тусон, а Delta Air Lines начала полеты в Даллас в 1969 году. [9]

В 1966 году компания Bonanza Air Lines перенесла свою штаб-квартиру из Лас-Вегаса в Финикс. Bonanza объединилась с двумя другими авиакомпаниями, образовав Air West, которая стала Hughes Airwest после того, как Говард Хьюз купил ее в 1970 году. [11]

После подписания Закона о дерегулировании авиакомпаний в 1978 году многие новые авиакомпании начали обслуживать Sky Harbor. В 1978 году бывший руководитель Hughes Airwest Эд Бове сформировал план создания новой авиакомпании, базирующейся в Финиксе. В 1981 году он основал America West Airlines , которая начала обслуживание из Финикса в 1983 году и удвоилась в размерах в течение первого года. [11] Eastern Airlines и Allegheny Airlines вскоре начали обслуживание в 1979 году, а затем United Airlines в 1980 году. Allegheny изменила свое название на USAir вскоре после начала обслуживания в 1979 году. Southwest Airlines прибыла в Финикс в январе 1982 года с 13 ежедневными рейсами в 12 городов; к 1986 году у нее было 64 ежедневных рейса из Финикса и там была база экипажа. Southwest открыла центр технического обслуживания в PHX в 1992 году, который был ее крупнейшим. [12]

America West подала заявление о банкротстве в соответствии с главой 11 в 1991 году и продала свои более крупные самолеты и полномочия по японским маршрутам, но продолжила расширять внутренние перевозки из Терминала 4 в сотрудничестве с Continental Airlines . Хотя AWA получила дальнейший рост в Phoenix в 1990-х годах, последствия атак 11 сентября 2001 года напрягли ее финансовое положение. AWA прекратила свои отношения с Continental и объединилась с US Airways в 2005 году. US Airways переместила свою штаб-квартиру в кампус AWA в Темпе и сохранила многих менеджеров AWA для управления объединенной компанией. Затем в 2015 году US Airways была объединена с American Airlines , которая продолжает развивать крупнейшую хаб-операцию в Phoenix Sky Harbor. [11]

Sky Harbor приземлил свои первые трансатлантические рейсы в 1996 году, когда British Airways открыла беспосадочный рейс в Лондон. Сначала рейс выполнялся на самолете Douglas DC-10 , но вскоре был модернизирован до Boeing 747-400 . [13]

Расширение и рост объектов

После Второй мировой войны аэропорт начал работу над новым пассажирским терминалом, а также над новой параллельной взлетно-посадочной полосой и диагональной взлетно-посадочной полосой. [14] На диаграмме C&GS от февраля 1953 года взлетно-посадочные полосы 8L и 8R имеют длину 6000 футов (1800 м) каждая, а взлетно-посадочная полоса 3 — 5500 футов (1700 м). Терминал 1 стоимостью 835 000 долларов (первоначально называвшийся Западным крылом), в котором также находилась первая диспетчерская вышка , открылся в октябре 1952 года. [14]

Генеральный план аэропорта был переработан в 1959 году, чтобы убрать поперечную взлетно-посадочную полосу и освободить место для новых терминалов. [14] American и TWA начали обслуживание реактивных самолетов в Финиксе в 1960 и 1961 годах соответственно, а Терминал 2 (первоначально называвшийся Восточным крылом) открылся в 1962 году. [15] Терминал 2 был спроектирован архитектурными фирмами Феникса Weaver & Drover и Lescher & Mahoney и открыт в 1962 году. [16] Терминал 2 также имел фреску высотой 16 футов (4,9 м) и шириной 75 футов (23 м), состоящую из 52 различных материалов, включая мозаичное стекло, драгоценные камни, ракушки и старинные игрушки.

Phoenix , спроектированный покойным французско-американским художником и постоянным жителем Финикса Полом Коузом , был заказан в 1960 году как первое произведение общественного искусства Финикса и был установлен в 1962 году в главном вестибюле терминала. Phoenix был перемещен в Центр проката автомобилей в 2021 году после вывода из эксплуатации и сноса Терминала 2. [17] В ноябре 2006 года в Терминале 2 был открыт зал гостеприимства для военных и ветеранов, спонсируемый Комиссией по делам военных и ветеранов Финикса. С тех пор он переехал в Терминал 4 как новый клуб USO . Этот терминал претерпел два проекта реконструкции. Первый был завершен в 1988 году. [18] Второй проект, который стоил 24 миллиона долларов и был разработан DWL Architects + Planners, Inc., был завершен в 2007 году. [16]

Строительство Терминала 3 началось в январе 1977 года. Терминал 3, спроектированный DWL Architects + Planners, Inc., открылся в октябре 1979 года, а названия «Восточный» и «Западный» были исключены, поскольку теперь было не только два терминала. [14]

В октябре 1989 года было заложено основание для Терминала 4, самого большого терминала. [19] Он открылся 2 ноября 1990 года [20] с четырьмя залами ожидания: N2 и N3 на северной стороне и S3 и S4 на южной стороне. В 1994 году был открыт Международный зал ожидания N4, добавивший 10 выходов и стерильный проход к залу ожидания S4. В 1997 году началось строительство 14-выходного зала ожидания N1 для America West Airlines. Оно было завершено в июне 1998 года и обошлось в 50 миллионов долларов [21] , завершив расширение северной стороны терминала. На южной стороне терминала в 2002 году началось строительство восьмивыходного зала ожидания S2 для Southwest Airlines. Этот проект был завершен в 2004 году и имеет другой архитектурный дизайн, чем другие шесть залов ожидания. Строительство восьмого и последнего вестибюля Терминала 4 началось в мае 2019 года. Терминал 4 назван в честь бывшего сенатора Аризоны и кандидата в президенты 1964 года Барри М. Голдуотера . После смерти Голдуотера в 1998 году тогдашний мэр Финикса Скип Римша предложил переименовать аэропорт в память о Голдуотере, но был завален общественной поддержкой привычного названия «Sky Harbor». [22] Терминал 4, спроектированный DWL Architects + Planners, Inc., является самым большим и загруженным из двух терминалов с 86 выходами, разделенными на семь спутниковых вестибюлей, соединенных за охраной. [16]

В 2007 году Управление транспортной безопасности представило первый из своих рентгеновских аппаратов с обратным рассеянием в PHX. [23]

Последние события

В феврале 2020 года Терминал 2 принял свой последний рейс и был выведен из эксплуатации. Снос произошел в начале 2021 года, и терминал был заменен бетонными стойками для самолетов, до которых можно было добраться на автобусе из других терминалов. [24] Авиакомпании, ранее использовавшие Терминал 2, были переведены в Терминал 3, который завершил реконструкцию в январе 2020 года. [25]

В январе 2021 года городской совет Финикса переименовал Терминал 3 в честь сенатора Джона Маккейна . [26]

В феврале 2024 года аэропорт объявил о планах модернизации инфраструктуры на своем центральном коммунальном предприятии в Терминале 4, что улучшит кондиционирование воздуха в аэропорту. Проект стоимостью 36 миллионов долларов был профинансирован грантом Программы терминалов аэропорта FAA, включенным в федеральный Закон об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах , который был подписан президентом Джо Байденом . [27]

29 апреля 2024 года мэр Финикса Кейт Гальего объявила, что новый терминал будет построен на западном конце собственности недалеко от бывшего местоположения Терминала 2. Она сказала, что в 2023 году аэропорт принял более 48 миллионов пассажиров, и с учетом ожидаемого дальнейшего роста новый терминал был необходим для удовлетворения растущего спроса и обработки возросшего числа путешественников. Терминал будет включать в себя новый таможенный объект и будет спроектирован так, чтобы иметь нулевые выбросы парниковых газов , что сделает его экологически чистой структурой. [28]

Удобства

Терминалы

Вид с воздуха на новую диспетчерскую вышку на переднем плане и старую диспетчерскую вышку на заднем плане, между ними Терминал 3, вид на юго-запад

Аэропорт имеет 117 активных выходов на посадку в двух терминалах (3 и 4). [29] Администрация аэропорта заявляет, что обозначения Терминал 1 и Терминал 2 были «упразднены» и что она не хотела бы менять нумерацию других терминалов, поскольку пассажиры уже знакомы с существующими номерами. [30] Терминалы 3 и 4 продолжали сохранять свои номера после закрытия Терминала 2. [31] Планируется, что выходы для автобусов будут работать на территории Терминала 2. [32] [30] [33] [34] Терминал 3 используется большинством внутренних или предварительно проверенных прибывающих, включая Frontier Airlines . [35] Alaska Airlines также использует Терминал 3 как для прибытий, так и для отправлений. [36] Международные перевозчики, American и Southwest, работают в Терминале 4. [37]

Взлетно-посадочные полосы

PHX занимает площадь 3400 акров (14 км 2 ) на высоте 1135 футов (346 м). Аэропорт имеет три параллельные бетонные /рифленые взлетно-посадочные полосы : [3] [38]

Все три взлетно-посадочные полосы могут принимать самолеты с максимальным взлетным весом 900 000 фунтов (410 000 кг) или более. [3]

Частная зона для самолетов Sky Harbor также является одним из восьми сервисных центров медицинской эвакуационной авиакомпании Air Evac . [39]

башня УВД

Башня управления воздушным движением аэропорта высотой 326 футов (99 м) начала работу 14 января 2007 года. Она расположена к востоку от парковки Терминала 3 и также вмещает Phoenix TRACON . Это третья башня управления Sky Harbor и одна из самых высоких в Северной Америке. [40] [41]

Музей

Музей аэропорта Финикса — это музей, в котором экспонируются произведения искусства и местные авиационные памятные вещи, расположенные внутри терминала. [42]

Авиакомпании и направления

Пассажир

Следующие авиакомпании выполняют регулярные пассажирские рейсы в аэропорту Скай-Харбор: [43]

Грузовой

Статистика

С 1951 по конец 2023 года через PHX транзитом прошли более 1,425 миллиарда пассажиров (внутренних и международных, входящих и выходящих из самолета), что составляет в среднем более 19,5 миллионов пассажиров в год. За тот же период времени в PHX было совершено более 29,5 миллионов движений самолетов (коммерческих, военных, авиации общего назначения), что составляет в среднем около 404 800 движений в год. [90] За эти годы PHX превратился в крупный хаб США, а в 2020 году занял 24-е место по загруженности в мире и восьмое место в США по количеству посадок пассажиров.

Главные направления

Годовой трафик

Доля рынка авиакомпаний

Наземный транспорт

Небесный поезд PHX

Пассажиры могут добраться до обоих терминалов с восточной парковки Economy Parking, используя PHX Sky Train . [97] Также рядом с каждым терминалом есть парковка. [98] Аэропорт продолжает предоставлять услуги автобусов-шаттлов между терминалами и центром проката автомобилей с отдельными маршрутами, обслуживающими каждый терминал, пока проект PHX Sky Train не будет завершен.

Автобусный маршрут 13 компании Valley Metro останавливается около здания Airport's Operations, к западу от Терминала 3. [99] Путешественники, следующие на станцию ​​Greyhound или со станции, могут воспользоваться автобусом Valley Metro по маршруту 13. У Valley Metro Rail есть остановка на близлежащей станции легкорельсового транспорта 44th St/Washington . Движущийся мост через Washington Street позволяет пассажирам легкорельсового транспорта прибывать на близлежащую станцию ​​PHX Sky Train, а затем на станции на East Economy Parking Lot и к Терминалам 3 и 4. Автобусные маршруты 44 компании Valley Metro обслуживают станцию ​​PHX Sky Train на 44th Street и Washington. [100]

Ряд компаний такси, лимузинов, совместных поездок и шаттлов предоставляют услуги между каждым терминалом аэропорта, столичным районом Финикса и другими населенными пунктами по всему штату. [101]

По дороге к терминалам аэропорта ведет бульвар Ист-Скай-Харбор, по которому проходят межштатная автомагистраль 10 и трассы штата Аризона 143 и 202 .

Небесный поезд PHX

PHX Sky Train — это автоматизированный пассажирский транспорт, очень похожий на те, что можно найти в других аэропортах, который перевозит пассажиров Sky Harbor от 44th Street и станции Washington Light Rail до восточной парковки Sky Harbor Economy через оба терминала. Фаза 1 открылась 8 апреля 2013 года и курсирует от 44th Street и станции Washington Light Rail до восточной парковки Economy и далее до Терминала 4. [102] Фаза 1A перевозит пассажиров в Терминал 3. Фаза 1A открылась 8 декабря 2014 года. [103] Фаза 2 перевозит пассажиров в Центр проката автомобилей. Фаза 2 открылась 20 декабря 2022 года. [104]

Прием

В рейтинге аэропортов 2019 года The Wall Street Journal назвал Скай-Харбор лучшим аэропортом среди 20 крупнейших аэропортов США [105] «Финикс преуспел в нескольких из 15 категорий, с коротким временем ожидания на досмотре, быстрым Wi-Fi, хорошими оценками Yelp за отзывы о ресторанах, коротким временем на такси до взлета для самолетов и низкой средней стоимостью Uber, чтобы добраться до центра города». [106] Скай-Харбор снова получил эту награду в 2023 году, опередив Международный аэропорт Миннеаполис-Сент-Пол и Международный аэропорт Лос-Анджелеса . [107]

Несчастные случаи и инциденты

Смотрите также

Примечания

Ссылки

  1. ^ "Frontier Airlines откроет новую базу экипажа в международном аэропорту Финикс Скай-Харбор". Архивировано из оригинала 3 марта 2022 г. Получено 3 марта 2022 г.
  2. ^ "Southwest Airlines объявляет о создании новой базы для пилотов и бортпроводников в международном аэропорту Нэшвилла (BNA)" (пресс-релиз). 14 августа 2023 г. Получено 26 октября 2023 г.
  3. ^ abcd Форма FAA Airport 5010 для PHX PDF , вступает в силу 5 сентября 2024 г.
  4. ^ "PHX Airport Revised Statistics for 2023" (PDF) . skyharbor.com . Архивировано (PDF) из оригинала 5 февраля 2023 г. . Получено 17 мая 2024 г. .
  5. ^ "Year to date Passenger Traffic". ACI. 22 июня 2015 г. Архивировано из оригинала 29 января 2017 г. Получено 23 июня 2015 г.
  6. ^ "161st Air Refueling Wing". Arizona Air National Guard . Архивировано из оригинала 30 июня 2012 года . Получено 12 июля 2012 года .
  7. ^ ab Thompson, Clay (14 января 2001 г.). «Valley 101: A Slightly Skewed Guide to Living in Arizona». The Arizona Republic . Архивировано из оригинала 16 июля 2012 г. Получено 12 июля 2012 г.
  8. ↑ Томпсон, Клэй (24 марта 2014 г.). «Аризона 101: Аэропорт Скай-Харбор». The Arizona Republic . Получено 20 апреля 2018 г. .
  9. ^ ab "1935 and The Farm – Sky Harbor's Early Years and Memories". Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор . 30 августа 2010 г. Архивировано из оригинала 27 июня 2014 г. Получено 30 декабря 2021 г.
  10. ^ Батлер, Джесси (27 мая 2018 г.). «American Airlines и Tucson празднуют 90 лет вместе». Tucson Airport Authority . Архивировано из оригинала 27 сентября 2020 г. Получено 27 мая 2020 г.
  11. ^ abc Lehman, William. "US Airways: A Heritage Story". US Airways . Архивировано из оригинала 20 февраля 2012 г. Получено 12 июля 2012 г.
  12. ^ "Открытия/Закрытия". Southwest Airlines . Архивировано из оригинала 6 сентября 2015 г. Получено 12 июля 2012 г.
  13. ↑ Издания American Express Skyguide с 1996 года
  14. ^ abcd "Phoenix Sky Harbor – City of Tempe History". Город Темпе . Архивировано из оригинала 14 сентября 2010 г. Получено 12 июля 2012 г.
  15. ^ "Sky Harbor and the Beginning of the Modern Era". Phoenix Sky Harbor International Airport . 7 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 19 марта 2012 г. Получено 12 июля 2012 г.
  16. ^ abc "Phoenix Sky Harbor International Airport – Phoenix, Arizona". DWL Architects + Planners, Inc. Архивировано из оригинала 7 декабря 2015 г. Получено 3 сентября 2015 г.
  17. ↑ Trimble, Lynn (13 декабря 2019 г.). «Фреска Phoenix в аэропорту Sky Harbor переедет в 2021 г. — вот что мы знаем на данный момент». Phoenix New Times . Архивировано из оригинала 6 июня 2020 г. Получено 27 мая 2020 г.
  18. ^ Howard Needles Tammen & Bergendoff (сентябрь 1989 г.). «Требования к оборудованию пассажирского терминала». Обновление генерального плана международного аэропорта Финикс Скай-Харбор (PDF) (Отчет). Департамент авиации города Финикс. Архивировано из оригинала (PDF) 8 декабря 2015 г. Получено 3 сентября 2015 г.
  19. ^ "80-е: время перемен". Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор . 13 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2010 г. Получено 12 июля 2012 г.
  20. ^ «Имя на терминале аэропорта имеет Голдуотер летит высоко». Orlando Sentinel . 4 ноября 1990 г. Архивировано из оригинала 22 мая 2014 г. Получено 12 июля 2012 г.
  21. ^ "Проекты расширения терминала 4, вестибюль N1, N4 и S2" (PDF) . Landrum & Brown . стр. 5. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2009 г. . Получено 12 июля 2012 г. .
  22. ↑ Ayres, B. Drummond Jr. (13 июля 1998 г.). «Политический брифинг; высокая дань уважения, заземлённая из-за Fallout». The New York Times . Архивировано из оригинала 23 мая 2014 г. Получено 12 июля 2012 г.
  23. ^ Гиблин, Пол; Липтон, Эрик (24 февраля 2007 г.). «Новые рентгеновские лучи в аэропортах сканируют тела, а не только сумки». The New York Times . Архивировано из оригинала 16 февраля 2012 г. Получено 12 июля 2012 г.
  24. ^ "Терминал 2 Sky Harbor закрыт. Что будет дальше? Вот что мы знаем". The Arizona Republic . Получено 30 июля 2023 г. .
  25. ^ "Модернизация терминала 3 аэропорта Финикс Скай-Харбор, Аризона, США". Airport Technology . Получено 30 июля 2023 г. .
  26. ^ Йегер, Мелисса. «Что нового в терминале 3 аэропорта Финикс Скай-Харбор, недавно переименованном в терминал Джона Маккейна III». AZCentral . Получено 21 апреля 2023 г.
  27. ^ Салерно, Майкл (16 февраля 2024 г.). «Эти аэропорты Аризоны получат 37 миллионов долларов на модернизацию терминалов. Вот что будет дальше». Arizona Republic . Получено 10 мая 2024 г.
  28. ^ «Аэропорт Скай-Харбор в Финиксе построит новый терминал для удовлетворения растущего спроса». 30 апреля 2024 г.
  29. ^ abc "PHX Airport Terminal Map". Архивировано из оригинала 17 июля 2022 г. Получено 22 августа 2022 г.
  30. ^ ab "Терминал 2 Sky Harbor закроется в феврале". Fox 10 Phoenix . 22 января 2020 г. Архивировано из оригинала 23 января 2020 г. Получено 23 января 2020 г.
  31. ^ «Будет ли аэропорт Скай-Харбор перенумеровывать терминалы теперь, когда Терминал 2 закрыт?». www.azcentral.com . AZ Central . Получено 6 февраля 2020 г. .
  32. ^ "Terminal Modernization – Component 3". Phoenix Sky Harbor International Airport . Архивировано из оригинала 12 мая 2014 года . Получено 22 июня 2022 года .
  33. ^ "Сегодня закрывается терминал Sky Harbor 2. Вот почему аэропорт Финикса его сносит". www.azcentral.com . AZ Central . Получено 5 февраля 2020 г. .
  34. ^ «Последний рейс Терминала 2: пассажиры и сотрудники аэропорта Скай-Харбор отмечают конец эпохи». www.azcentral.com . AZ Central . Получено 5 февраля 2020 г. .
  35. ^ говорит, Раздражённый (26 ноября 2023 г.). "Frontier Airlines Phoenix Terminal - Phoenix Sky Harbor Airport". airportsterminalguides.com/ . Получено 1 июня 2024 г. .
  36. ^ williambaker (3 октября 2024 г.). "Alaska Airlines PHX Terminal - Phoenix Sky Harbor Airport". Список всех офисов авиакомпаний Получите все ответы здесь . Получено 9 октября 2024 г.
  37. ^ "Международные путешествия - Аэропорт PHX". Архивировано из оригинала 14 июля 2022 г. Получено 17 июля 2022 г.
  38. ^ "Данные аэропорта PHX на skyvector.com". skyvector.com . Архивировано из оригинала 15 августа 2022 г. . Получено 1 февраля 2024 г. .
  39. ^ "SPAD XIII в международном аэропорту Скай-Харбор, Финикс, штат Аризона". Архивировано из оригинала 5 августа 2018 года . Получено 27 июля 2018 года .
  40. ^ "Аэропорт Phoenix Sky Harbor: Вышка управления воздушным движением". www.enclos.com . Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 г. . Получено 12 апреля 2019 г. .
  41. ^ "Внутренний вид на башню управления воздушным движением Sky Harbor". KNXV . 15 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 12 апреля 2019 г. Получено 12 апреля 2019 г.
  42. ^ "Airport Museum". Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор . Получено 3 декабря 2023 г.
  43. ^ "Destinations". Архивировано из оригинала 14 августа 2020 г. Получено 27 июля 2020 г.
  44. ^ "Route Map". Advanced Air . 5 ноября 2022 г. Получено 22 декабря 2023 г.
  45. ^ abc "Расписание рейсов". Архивировано из оригинала 25 сентября 2019 г. Получено 7 января 2017 г.
  46. ^ "Air Canada расширяет свою сеть Sun с 55 направлениями в страны Карибского бассейна и США этой зимой". newswire . 26 июня 2024 г. . Получено 26 июня 2024 г. .
  47. ^ "Air France открывает прямые рейсы между Финиксом, Парижем и Скай-Харбором". AZ Family . 22 января 2024 г. Получено 22 января 2024 г.
  48. ^ Авиакомпании, Аляска. "Расписание рейсов". Alaska Airlines . Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 года . Получено 29 января 2017 года .
  49. ^ "Найдите дешевые рейсы в ваш город и из него | Интерактивная карта маршрутов Allegiant". Архивировано из оригинала 17 июля 2017 г. Получено 25 мая 2021 г.
  50. ^ "AMERICAN ОТМЕНЯЕТ РЕЙС ФИНИКС – ЛОНДОН ХИТРОУ В NW24". Aeroroutes . Получено 16 июля 2024 г. .
  51. ^ ab "Расписание рейсов и уведомления". Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г. Получено 5 июня 2024 г.
  52. ^ "American Airlines объявляет о начале полетов из аэропорта Прово этой осенью". KSL . 11 апреля 2024 г. Получено 5 июня 2024 г.
  53. ^ "Американцы планируют маршрут в новый аэропорт Калифорнии". AirlineGeeks . 20 июля 2024 г. Получено 20 июля 2024 г.
  54. ^ "Бюджетный перевозчик Breeze Airways запустит новый сервис между Финиксом и Норфолком, Вирджиния". KTAR News . 26 марта 2024 г. Получено 26 марта 2024 г.
  55. ^ "Where we Fly". Архивировано из оригинала 5 ноября 2021 г. Получено 4 ноября 2021 г.
  56. ^ "Расписания". Архивировано из оригинала 27 февраля 2017 г. Получено 26 февраля 2017 г.
  57. ^ "Расписания". 22 июня 2017 г. Архивировано из оригинала 22 августа 2017 г. Получено 22 июня 2017 г.
  58. ^ "Contour Airlines добавляет Phoenix – Show Low с октября 2024 года". Aeroroutes . Получено 4 сентября 2024 года .
  59. ^ "Карта маршрутов". Contour Airlines . Получено 22 апреля 2024 г.
  60. ^ ab "Расписание рейсов". Архивировано из оригинала 21 июня 2015 г. Получено 7 января 2017 г.
  61. ^ "Denver Air Connection Spreads Its Wings". 27 августа 2021 г. Архивировано из оригинала 29 августа 2021 г. Получено 29 августа 2021 г.
  62. ^ "Where we fly". Flair Airlines. Архивировано из оригинала 19 октября 2021 г. Получено 12 февраля 2022 г.
  63. ^ "Frontier Airlines представляет новые маршруты на осень". Travel Pulse . Получено 27 августа 2024 г.
  64. ^ "Frontier Airlines объявляет о ежедневных прямых рейсах из Сан-Хосе в пять пунктов назначения". Frontier Airlines . Получено 22 мая 2024 г. .
  65. ^ "Frontier добавляет новый сервис в Нью-Йорк-JFK, возобновляет полеты в Ньюарк". Airline Geeks . Получено 19 марта 2024 г. .
  66. ^ "Frontier". Архивировано из оригинала 12 сентября 2017 г. Получено 7 января 2017 г.
  67. ^ "Destinations". Архивировано из оригинала 29 января 2018 г. Получено 9 мая 2017 г.
  68. ^ https://news.jetblue.com/latest-news/press-release-details/2024/JetBlue-Announces-Puerto-Rico-Expansion-New-Mint-Service-to-Three-Cities-and-Three-New -Destinations/default.aspx [ пустой URL-адрес ]
  69. ^ "JetBlue Airlines Timetable". Архивировано из оригинала 13 июля 2013 г. Получено 29 января 2017 г.
  70. ^ "Porter добавляет рейс Торонто – Финикс с октября 2024 года". Aeroroutes . Получено 29 мая 2024 года .
  71. ^ https://www.flyporter.com/en/book-flights/where-we-fly [ пустой URL ]
  72. ^ iflysouthern.com
  73. ^ "Southwest Airlines продлевает расписание полетов до мая 2024 года". 14 сентября 2023 г.
  74. ^ "Проверьте расписание рейсов". Архивировано из оригинала 2 февраля 2017 г. Получено 7 января 2017 г.
  75. ^ "Where We Fly". Архивировано из оригинала 23 декабря 2017 г. Получено 29 января 2017 г.
  76. ^ "Маршрутная карта и расписание полетов". Архивировано из оригинала 15 августа 2018 г. Получено 7 января 2017 г.
  77. ^ ab "Расписание". Архивировано из оригинала 28 января 2017 г. Получено 7 января 2017 г.
  78. ^ "Volaris Flight Schedule". Архивировано из оригинала 27 февраля 2017 г. Получено 7 апреля 2018 г.
  79. ^ "Прямые и беспосадочные рейсы". WestJet. Архивировано из оригинала 18 ноября 2022 г. Получено 18 ноября 2022 г.
  80. ^ "Маршруты грузовых авиаперевозок". Архивировано из оригинала 9 июня 2020 г. Получено 9 июня 2020 г.
  81. ^ "Air Transport International Llc 3383". Архивировано из оригинала 11 марта 2018 г. Получено 10 марта 2018 г.
  82. ^ "Air Transport International, Inc. 3459". Архивировано из оригинала 7 июня 2020 г. Получено 7 июня 2020 г.
  83. ^ "GCM Amazon Air Route Map". Архивировано из оригинала 9 июня 2020 г. Получено 9 июня 2020 г.
  84. ^ "Air Transport International Inc 3404". Архивировано из оригинала 7 апреля 2023 г. Получено 17 августа 2020 г.
  85. ^ "Fleets". Архивировано из оригинала 13 апреля 2018 г. Получено 8 июня 2020 г.
  86. ^ "Atlas Air 505". Архивировано из оригинала 10 декабря 2017 г. Получено 20 декабря 2017 г.
  87. ^ "Kalitta Charters 1814 KFS1814 / K91814". Архивировано из оригинала 22 декабря 2017 г. Получено 20 декабря 2017 г.
  88. ^ "UPS Air Cargo: Airports". Архивировано из оригинала 29 декабря 2018 г. Получено 28 декабря 2018 г.
  89. ^ "UPS Route Map FlightRadar24". Архивировано из оригинала 8 июня 2020 г. Получено 8 июня 2020 г.
  90. ^ "Airport Statistics". www.skyharbor.com . Архивировано из оригинала 15 сентября 2018 г. Получено 15 сентября 2018 г.
  91. ^ "Phoenix, AZ: Phoenix Sky Harbor International (PHX)". Вашингтон: Бюро транспортной статистики . Получено 16 октября 2024 г.
  92. ^ Отчет о статистике международных авиапассажиров и грузоперевозок США (Отчет). Вашингтон: Управление авиационной политики, Министерство транспорта США. Июль 2018 г. Архивировано из оригинала 15 июня 2018 г. Получено 3 июля 2018 г.
  93. ^ "Статистические данные о пассажиропотоке аэропорта PHX за год". skyharbor.com . Получено 1 февраля 2024 г. .
  94. ^ "Airport Statistics 2004 – 1950" (PDF) . Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор . Архивировано (PDF) из оригинала 31 января 2018 года . Получено 21 февраля 2015 года .
  95. ^ "PHX Airport Statistics for 2022" (PDF) . skyharbor.com . Архивировано (PDF) из оригинала 5 февраля 2023 г. . Получено 5 февраля 2023 г. .
  96. ^ "Annual Stats File - 2023" (PDF) . skyharbor.com . Phoenix: Phoenix Airport System . Получено 16 октября 2024 г. .
  97. ^ "Airport Shuttle". Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор . Архивировано из оригинала 30 августа 2013 года . Получено 6 сентября 2013 года .
  98. ^ "Официальная парковка на территории - аэропорт Финикс Скай-Харбор". www.skyharbor.com . Архивировано из оригинала 23 апреля 2020 г. . Получено 10 июня 2020 г. .
  99. ^ "Общественный транспорт". www.skyharbor.com . Архивировано из оригинала 23 апреля 2020 г. Получено 10 июня 2020 г.
  100. ^ "PHX Sky Train®". Valley Metro . Архивировано из оригинала 11 сентября 2015 г. Получено 3 сентября 2015 г.
  101. ^ "Statewide Shuttles". Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор . Архивировано из оригинала 14 октября 2013 года . Получено 6 сентября 2013 года .
  102. ^ "Новый поезд PHX Sky Train дебютирует в аэропорту Скай-Харбор". Arizona Daily Star . 9 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 16 июня 2013 г. Получено 9 апреля 2013 г.
  103. ^ "PHX Sky Train® теперь обслуживает все терминалы в Phoenix Sky Harbor" (пресс-релиз). Международный аэропорт Phoenix Sky Harbor. 8 декабря 2014 г. Архивировано из оригинала 20 марта 2016 г. Получено 14 декабря 2014 г.
  104. ^ "PHX Sky Train". Архивировано из оригинала 2 февраля 2022 г. Получено 2 февраля 2022 г.
  105. ^ "Таблицы и методология рейтинга аэропортов 2019 года". The Wall Street Journal . 13 ноября 2019 г. ISSN  0099-9660. Архивировано из оригинала 14 февраля 2020 г. Получено 8 мая 2020 г.
  106. ^ Маккартни, Скотт (13 ноября 2019 г.). «Лучшие и худшие аэропорты США 2019 года». The Wall Street Journal . ISSN  0099-9660. Архивировано из оригинала 13 марта 2020 г. Получено 8 мая 2020 г.
  107. ^ Гилбертсон, Дон (14 ноября 2023 г.). «Лучшие и худшие аэропорты США 2023 года». The Wall Street Journal . Получено 14 ноября 2023 г.
  108. ^ Описание аварии N3150Y на сайте Aviation Safety Network . Получено 16 октября 2020 г.
  109. ^ Wilcox, Thomas (28 сентября 1992 г.). "Aviation Investigation Final Report, Accident Number: LAX90LA116". NTSB . Архивировано из оригинала 7 марта 2024 г. Получено 7 марта 2024 г.
  110. ^ "ASN Авария самолета Airbus A320-231 N635AW Международный аэропорт Финикс-Скай-Харбор, AZ (PHX)". Архивировано из оригинала 19 августа 2019 г. Получено 29 августа 2022 г.
  111. ^ "Airbus Industrie A320-231 accident in Arizona (N635AW)". PlaneCrashMap.com. Архивировано из оригинала 29 августа 2022 г. Получено 30 августа 2022 г.
  112. ^ "British Airways 747 эвакуирован из-за дыма в Финиксе". CBC News . Associated Press . 10 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 29 августа 2022 г. Получено 29 августа 2022 г.
  113. ^ "Эвакуация British Airways BA288 в Phoenix Sky Harbor". YouTube . 11 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 29 августа 2022 г. Получено 29 августа 2022 г.
  114. ^ "Рейс Qantas перенаправлен из-за чрезвычайной ситуации в США". 18 августа 2017 г. Архивировано из оригинала 29 августа 2022 г. Получено 29 августа 2022 г.
  115. ^ "British Airways 747 Phoenix engine incident full ATC". YouTube . 8 декабря 2017 г. Архивировано из оригинала 29 августа 2022 г. Получено 29 августа 2022 г.
  116. ^ "British Airways B744 в Финиксе 6 декабря 2017 г., двигатель выключился в полете". Архивировано из оригинала 29 августа 2022 г. Получено 29 августа 2022 г.
  117. ^ "Инцидент: British Airways B744 в Финиксе 6 декабря 2017 г., двигатель отключился в полете". Архивировано из оригинала 29 августа 2022 г. Получено 29 августа 2022 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Международный аэропорт Финикс Скай-Харбор .
На сайте Wikivoyage есть путеводитель по международному аэропорту Финикс Скай-Харбор .