44 ° 12'37 "N 12 ° 06'07" E / 44,2101598 ° N 12,101912 ° E / 44,2101598; 12.101912
Ferretti SpA (торговая марка Ferretti Group ) — итальянская транснациональная судостроительная компания со штаб-квартирой в Форли , которая специализируется на проектировании, строительстве и продаже моторных яхт класса люкс. Ее продукция продается под брендами Wally , Ferretti Yachts, Custom Line , Pershing, Itama, Riva, Mochi Craft и CRN. [6]
Ferretti Group была основана в 1968 году Алессандро и Норберто Ферретти как производитель небольших лодок и выпустила свой первый моторный парусник в 1971 году. [1] Ferretti Group расширилась за счет многочисленных приобретений, в том числе Cantieri Navali dell'Adriatico – CNA Srl в 1998 году, CRN SpA в 1999 году, Riva SpA в 2000 году, Cantiere Navale Mario Morini и в 2002 году, Itama в 2004 году и Allied Marine в 2008 году. Ferretti Group была приобретена китайской многонациональной компанией по производству тяжелого машиностроения и автомобилей Weichai Group в 2012 году. [7]
Ferretti Group имеет производственные предприятия в Италии и США. [8] Имеет дочерние компании в США (Ferretti Group North America) [9] и представительские филиалы в Гонконге и Шанхае (Ferretti Group Asia Pacific). [10]
Компания была основана в 1968 году Алессандро и Норберто Ферретти и выпустила свой первый моторный парусник в 1971 году. [1] В 1980-х годах два брата решили специализироваться на производстве роскошных моторных яхт. Они открыли новое подразделение в Форли , где сегодня находится штаб-квартира компании. [11]
В начале 1990-х годов Ferretti Group начала процесс интернационализации. В 1993 году была основана компания Ferretti of America, Inc. для продажи моторных яхт в США, Канаде, Мексике, Венесуэле и странах Карибского бассейна. [11] Компания Ferretti из Америки поддерживала связь с сетью продаж, которая уже присутствовала в Греции, Франции, Испании, Германии и Великобритании, увеличивая влияние продаж Ferretti за границу. [11]
В 1994 году Ferretti Group начала международный маркетинговый процесс, создав стратегическую сеть дилеров за пределами Европы.
Во второй половине 1990-х годов, после того как институциональные инвесторы приобрели долю в капитале, была начата стратегия расширения внешних линий за счет приобретения компаний, производящих роскошные моторные яхты. [11]
В 1996 году Ferretti Group начала работать в сегменте яхт с флайбриджем из стекловолокна длиной от 28 до 40 метров через Custom Line SpA [12].
В 1998 году Группа приобрела компанию Cantieri Navali dell'Adriatico – CNA Srl, которая специализировалась на производстве моторных лодок открытого типа престижной марки Pershing. [13]
В том же году Ferretti Group вошла в сегмент спортивных рыболовных судов, приобретя американскую компанию Bertram Yacht, Inc. — верфь в Майами. [14] Яхта Bertram была продана в 2015 году. [15]
В 1999 году Ferretti Group приобрела CRN SpA, верфь, специализирующуюся на производстве макс-яхт из стекловолокна и мегаяхт со стальным корпусом и алюминиевыми надстройками длиной более 30 метров. [16]
В 2000 году Ферретти приобрел 100% капитала Riva SpA, производителя роскошных яхт из стекловолокна длиной от 10 до 35 метров, как с флайбриджем, так и с открытым верхом.
В июне 2000 года с целью дальнейшей консолидации процесса роста и развития Ferretti Group решила провести листинг на Официальной итальянской фондовой бирже (MTA). В 2001 году компания была принята в сегмент STAR (сегмент акций с высокими требованиями) Borsa Italiana (Итальянская фондовая биржа).
В мае 2001 года Ferretti приобрела активы верфи Oram в Специи, где впоследствии будет построена новая производственная площадка Riva.
В августе 2001 года Ferretti заключила соглашение о приобретении верфей Apreamare SpA в Сорренто, лидера в производстве лодок Gozzo Sorrentino длиной от 7 до 16 метров.
В ноябре 2001 года было завершено приобретение верфи Mochi Craft Srl в Пезаро.
В 2002 году группа приобрела Diesse Arredamenti, чтобы приобрести новые навыки в секторе морской мебели, дополняющие деятельность по строительству яхт.
В 2002 году Группа также завершила приобретение Cantiere Navale Mario Morini в Анконе, что позволило CRN расширить свои производственные мощности, Pinmar SL, компании, специализирующейся на покраске и переоборудовании яхт, и Zago SpA, итальянской компании, занимающейся производством высококачественных деревянных изделий. готовые изделия и предметы интерьера.
В период с июня 2002 по январь 2003 года руководство Ferretti и институциональные инвесторы, присутствующие среди акционеров (Permira), решили объявить добровольное публичное тендерное предложение о приобретении всего акционерного капитала компании с целью дальнейшего расширения Группы за счет приобретений. и четкий стратегический, национальный и международный план.
В 2004 году через Pershing Ferretti Group приобрела верфь Itama, которая специализируется на строительстве открытых моторных яхт, завершив нынешнее определение группы.
В 2008 году Ferretti Group приобрела активы, бренды и деятельность Allied Marine, американской компании, специализирующейся на послепродажном обслуживании и маркетинге как новых, так и бывших в употреблении моторных яхт, а также брокерских услугах на рынке США.
В 2009 году, чтобы привести свою организационную структуру в соответствие с новым рыночным сценарием, Ferretti Group изменила свою структуру и предприняла ряд стратегических и оперативных действий.
Капитал Группы был разделен между Норберто Ферретти и менеджментом (38,2%), Mediobanca (8,8%), а также старшими и мезонинными кредиторами (последние имели в общей сложности 53% прав на участие в выходе). Норберто Ферретти, руководство Группы и Mediobanca владели 100% прав голоса Группы.
В декабре 2009 года, с целью продолжать концентрироваться на своем основном бизнесе, Ferretti Group продала свою 60% долю в Pinmar SL, испанской компании, специализирующейся на покраске мегаяхт, ирландскому предпринимателю Шону Юингу . В марте 2010 года Ferretti продолжила политику продажи активов, продав 100% компании Apreamare SpA, в которую входил морской полюс Торре-Аннунциата (Неаполь), семьям Апреа и Поллия, основателям исторического бренда Сорренто.
В 2010 году была основана Ferretti Group Brasil.
Наконец, в 2012 году Ferretti была приобретена китайской многонациональной компанией по производству тяжелого машиностроения и автомобилестроения Weichai Group .
В состав группы входят следующие проектные и производственные компании:
Ferretti Group имеет производственные мощности в Анконе, Форли, Каттолике, Мондольфо, Ла Специи и Сарнико, Италия.
В 2010 году оборот Ferretti Group составил около 500 миллионов евро, а EBITDA — около 30 миллионов евро. Улучшение этого результата на рынке, все еще характеризующемся ценовым давлением, произошло в первую очередь благодаря ключевым инициативам, предпринятым Ferretti Group в течение 2009-2010 морского года, которые привели к снижению затрат примерно на 50 миллионов евро. По состоянию на 31 августа 2010 года чистый финансовый долг Группы улучшился по сравнению с предыдущим годом и снизился примерно до 590 миллионов евро, что в основном соответствует Плану.
В 1995 году, после скоропостижной смерти Алессандро Ферретти, 70% группы было приобретено Permira . [17] В 2000 году он был временно зарегистрирован на Итальянской фондовой бирже , но было решено сделать его частным, ссылаясь на опасения по поводу негативного финансового климата в результате терактов 11 сентября 2001 года . [18] Пермира получила 54-кратный возврат первоначальных инвестиций после листинга. [19]
В октябре 2006 года владельцы пересмотрели решение о размещении и подали заявку на листинг своих акций на Миланской фондовой бирже. Из-за высокого уровня интереса со стороны покупателей прямых инвестиций IPO было отложено. Candover купил 60% компании на аукционе, перебив французскую PAI Partners и оставив остальные 30% основателю и 10% Permira. По финансовым данным группа была оценена в 1,7 млрд евро.
В мае 2008 года, когда кризис еще не разразился в полную силу, ходили слухи о том, что Candover планирует провести второе IPO [20] для компании, прибыль которой составит 158 миллионов евро при обороте в 933 миллиона евро (2007 год). В сентябре Consob выдал разрешение [21] на IPO на лондонской и миланской биржах.
Однако в январе 2009 года компания поручила Ротшильду консультировать по переговорам со своим банковским синдикатом, возглавляемым Royal Bank of Scotland (RBS) и Mediobanca, о реструктуризации долга в 1,1 миллиарда евро. Первоначально предполагалось, что Candover примет участие во вливании капитала в размере 100 млн евро, но к февралю компания отошла от переговоров, списав свои инвестиции; [22] Пермира уже сделала это.
С тех пор компании удалось пересмотреть свой долг, сократив его до 550 миллионов евро за счет конвертации кредитов в права участия в выходе, вливания капитала в размере 85 миллионов евро, гарантированного основателем и генеральным директором Норберто Ферретти и некоторыми членами управленческой команды (70 миллионов евро). и Mediobanca (15 млн евро). RBS также согласился предоставить среднесрочные кредиты для финансирования потребностей в оборотном капитале (65 млн евро), а три крупных финансовых учреждения (уже сотрудничающих с Ferretti) расширили краткосрочные кредиты (24 млн евро) до среднесрочных.
Акцией Группы в настоящее время владеют Норберто Ферретти и руководство Группы (38,2%), Mediobanca (8,8%), а также старшие и мезонинные кредиторы (в общей сложности 53% прав на выходное участие). В частности, в результате соглашения Норберто Ферретти, руководство Группы и Mediobanca владеют 100% прав голоса Группы. [23]
Движимая необходимостью синергии высоких технологий и большего международного признания, компания в 1989 году занялась морскими гонками . Норберто Ферретти выиграл титул чемпиона мира по морю в классе 1 в 1994 году .
Команда Ферретти выиграла оффшорный чемпионат Европы в 1995 году. В 1997 году она завоевала титулы чемпиона Европы и мира. Компания приписывает этот выигрыш высокотехнологичному корпусу, разработанному с использованием автоклава из углеродного волокна. [24]
Совместно с Mitsubishi группа Ferretti разработала систему под названием ARG ( антироллинговый гироскоп ), которая уменьшает воздействие волн на лодки с помощью противовеса и гироскопа . [25]
Среди известных клиентов Ferretti были Ричард Бертон , Бриджит Бардо [17] и Софи Лорен .
