Филипп Боно

Филипп Боно

Филип Боно (13 января 1921 г. – 23 мая 1993 г.) был инженером компании Douglas Aircraft Company . Он был пионером многоразовых одноступенчатых ракет- носителей с вертикальной посадкой на орбиту . Как дальновидный конструктор, он считается изобретателем первой версии возвращаемого одноступенчатого ускорителя космического корабля ^[1] , и его вклад повлиял на конструкцию космических кораблей ^{[2] .}

Боно рассматривал одноступенчатый космический запуск как более простой и дешевый. Он понял, что для этого ему понадобятся ракетные двигатели на жидком водороде / жидком кислороде с высоким удельным импульсом . После этого он предложил сделать эти аппараты многоразовыми. Начиная с его проекта ROOST, Боно выступал за космические аппараты без крыльев, обычно использующие вертикальный взлет и посадку с помощью ракеты ( VTVL ). По его оценкам, крылья в основном состояли из собственного веса, что уменьшало массу полезной нагрузки при запуске. Он запатентовал многоразовый сопловой ракетный двигатель, который имел двойное применение в качестве теплового экрана для входа в атмосферу . Его концепции начала 1960-х годов повлияли на более поздние проекты, такие как Delta Clipper 1990-х годов , также от Douglas.

Рождение, образование и карьера

Филипп Боно родился в Бруклине, Нью-Йорк, 13 января 1921 года. ^[3] Он окончил Университет Южной Калифорнии в 1947 году по специальности «машиностроение». После окончания университета Боно работал исследователем и системным аналитиком в North American Aviation . Боно начал работать в компании Douglas Aircraft в 1960 году. После слияния McDonnell Aircraft и Douglas Aircraft Company он работал в McDonnell Douglas Astronautics с 1966 по 1988 год. ^[1]

Филип Боно умер 23 мая 1993 года в возрасте 72 лет. На момент смерти он проживал в Коста-Меса, Калифорния. ^[1]

Менее чем через три месяца после смерти Боно первая ракета-носитель, созданная по его проекту, McDonnell Douglas DC-X (Delta Clipper) начала в значительной степени успешную серию испытательных полетов. DC-X был аппаратом вертикального взлета и вертикальной посадки. Серия испытательных полетов началась 18 августа 1993 года и продолжалась до тех пор, пока модернизированная версия ракеты-носителя (переименованная в DC-XA) не перевернулась при приземлении 31 июля 1996 года. ^{[4] [5]}

Среди дальновидных проектов Боно был проект Boeing 1960 года по созданию пилотируемого марсианского космического корабля, способного перевозить восемь человек. ^[6]

Дизайны

РОМБУС

• Одноступенчатый орбитальный космический грузовик (OOST) ^[7]
• Возвращаемый одноступенчатый орбитальный космический корабль (ROOST) ^[8]
• Многоразовый орбитальный модуль, ускоритель и служебный челнок ( ROMBUS ) ^{[9] [10]}
• Итак ^{[11] [12]}
• Пегас ^[13]
• Гиперион ^[14]
• САССТО ^[15]
• Марсианский планер ^[6]

Гиперион был HTVL, остальные VTVL.

Библиография

Боно, Филипп; Гатланд, Кеннет Уильям (1969). Frontiers of Space . Нью-Йорк: Macmillan. ISBN 0-7137-3504-X.

Патенты

• Патент США D201773, Возвращаемый одноступенчатый космический ускоритель , 27 июля 1965 г.
• Патент США 3295790, Возвращаемый одноступенчатый космический ускоритель , 3 января 1967 г.

Ссылки

1. Эрнандес, Грег. «Филип Боно, конструктор многоразовых ракет-носителей, умер в возрасте 72 лет». Los Angeles Times. 27 мая 1993 г. [1] Получено 23 февраля 2010 г.
2. Библиотека и архив Музея авиации и космонавтики Сан-Диего. "Описательное руководство по поиску личных документов Филипа Боно (SDASM.SC.10166)" (PDF) . Онлайн-архив Калифорнии . стр. 2 . Получено 1 ноября 2016 г. .
3. Contemporary Authors Online, Гейл, 2002.
4. «Программа испытаний экспериментального (DC-X) Delta Clipper».
5. «Экспериментальный архив Delta Clipper».
6. Portree, David S. (8 октября 2012 г.). "Марсианский кузен Dyna-Soar: марсианский планер Bono (1960)". Wired Magazine . Получено 1 ноября 2016 г. .
7. Уэйд, Марк. "OOST". Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинала 2011-10-10 . Получено 2011-10-04 .
8. ROOST Архивировано 2016-03-03 на Wayback Machine
9. Боно, Филип (июнь 1963 г.). "ROMBUS - Интегрированная системная концепция для многоразового орбитального модуля/ускорителя и шаттла". AIAA (AIAA-1963-271). Архивировано из оригинала 2008-12-16.
10. Rombus Архивировано 11 июня 2008 г. на Wayback Machine
11. Боно, Филипп (июнь 1963 г.). «Итакус» — новая концепция межконтинентального баллистического транспорта (МБТ)». AIAA (AIAA-1964-280). Архивировано из оригинала 16.12.2008.
12. "Итакус". Энциклопедия астронавтики . Архивировано из оригинала 2013-11-22.
13. Pegasus VTOVL Архивировано 2016-03-03 на Wayback Machine
14. Гиперион SSTO
15. SASSTO Архивировано 2008-10-06 на Wayback Machine

Внешние ссылки

• Коллекция Филипа Боно, Flickr, Архив Музея авиации и космонавтики Сан-Диего