Doncaster–Eltham Road — крупная транспортная артерия в северо-восточных пригородах Мельбурна, Виктория, Австралия . Это название не так широко известно большинству водителей, поскольку все распределение по-прежнему лучше всего известно по названиям его составных частей: Fitzsimons Lane и Williamsons Road . [2] В этой статье будет рассмотрена вся длина коридора для полноты картины, а также для избежания путаницы между декларациями.
Дорога является важным транспортным узлом, а Фицсаймонс-лейн является одним из немногих крупных речных переходов через реку Ярра в восточных пригородах и пропускает более 50 000 транспортных средств каждый день. [3]
Fitzsimons Lane начинается на пересечении с Main Road к северу от реки Ярра в Элтеме. Здесь это шестиполосная дорога с разделительной полосой и ограничением скорости 70 км/ч (43 мили в час), причем ограничение скорости увеличивается до 80 км/ч (50 миль в час), а дорога сокращается до четырех полос вскоре после поворота на юг и перед пересечением реки Ярра. После реки Ярра она получает дополнительную полосу в южном направлении (ранее использовавшуюся как автобусная полоса, но открытую для всего транспорта для улучшения транспортного потока) [4] , а также обеспечивает доступ к близлежащему парку Westerfolds . С восточной стороны, сразу после пересечения реки Ярра, находится знаковое сооружение, официально известное как «River Peel» [5], но гораздо более известное местным жителям как «The Apple Peel». [6] Это сооружение ранее было частью кольцевого перекрестка с Портер-стрит, но с 2022 года было перемещено на свое нынешнее место в связи с ликвидацией кольцевого перекрестка в рамках модернизации Фицсаймонс-лейн. Двигаясь дальше на юг, дорога пересекается с Портер-стрит, которая обеспечивает доступ к магазинам Templestowe на западе и Warrandyte на востоке, следуя по Yarra Scenic Drive (туристический маршрут 2).
К югу от перекрестка Porter Street дорога известна как Williamsons Road и имеет шесть полос движения до Foote Street, где она снова сокращается до четырех полос до южной конечной точки дороги (хотя перекресток King Street на короткое время увеличивается до шести полос на подходах к перекрестку). За исключением перекрестков со светофором на Foote Street, Lynwood Parade/King Street, The Aquarena Aquatic Centre и George Street, есть минимальное количество пересекающихся дорог с ограниченным доступом к местным улицам; на этом участке ограничение скорости составляет 80 км/ч (50 миль в час). Между Foote Street и King Street дорога поднимается, спускается, затем поднимается по крутому склону, что часто приводит к заторам в час пик. Затем Doncaster–Eltham Road заканчивается на перекрестке с Manningham Road , которая продолжается на юг мимо Westfield Doncaster, но по-прежнему известна местным жителям как Williamsons Road. [2]
До строительства моста Фицсаймонс-лейн, близлежащими существующими переправами через реку Ярра были улица Банксия в Гейдельберге или мост Уоррандит в Уоррандите ; строительство этого моста сократило 12-мильную (19 км) поездку между Элтемом и Темплстоу до всего лишь 3 миль (4,8 км) после завершения. Совет по дорогам страны (позже VicRoads ) завершил строительство железобетонных опор и устоев для моста через реку Ярра, соединяющего Фицсаймонс-лейн на южном берегу с Мэйн-роуд на северном берегу, в 1959/60 финансовом году, заключив контракт на изготовление стальных балок моста. [7] Мост длиной 276 футов (84 м) и шириной 28 футов (8,5 м) с пешеходными дорожками шириной 6 футов (1,8 м), построенный из железобетона и сварной стальной пластинчатой балочной конструкции, был официально открыт 13 октября 1961 года председателем совета директоров Дональдом Виктором Дарвином . [8] Уильямсонс-роуд была продлена дальше на север от Фут-стрит до Портер-стрит, чтобы напрямую соединиться с Фицсаймонс-лейн и обойти транспортный маршрут через Темплстоу в то время (вдоль Портер-стрит и Андерсон-стрит и Серпеллс-роуд), в середине 1970-х годов. Мост был продублирован в декабре 1991 года с дублированием дороги между Портер-стрит и Роузхилл-роуд общей стоимостью 6,2 миллиона долларов. [9]
Fitzsimons Lane был подписан как Metropolitan Route 48 между Элтемом и Донкастером в 1965 году, первоначально следуя отклонению через Templestowe, а затем на юг по Williamsons Road до пересечения с Manningham Road; это было изменено в сторону от Templestowe, когда расширение Williamsons Road открылось в середине 1970-х годов. Metropolitan Route 48 был заменен вдоль всего коридора на Metropolitan Route 47 в 1989 году. В 2022 году с завершением основных работ по модернизации Fitzsimons Lane, B37 заменил Metropolitan Route 47 между Main Road и Foote Street. [10]
В июне 1983 года Совет по дорогам страны (позднее VicRoads ) объявил дорогу Донкастер–Элтем главной дорогой [11] от дороги Элтем-Ярра-Глен (сегодня главная дорога) в Элтеме до дороги Маннингем в Донкастере ; все дороги были известны (и обозначены) как их составные части.
Принятие Закона об управлении дорогами 2004 года [12] предоставило VicRoads ответственность за общее управление и развитие основных транспортных артерий Виктории: в 2004 году VicRoads объявила Doncaster–Eltham Road (магистраль № 5901) от Eltham-Yarra Glen Road (сегодня Main Road) в Элтеме до Manningham Road в Донкастере ; [2] как и прежде, все дороги известны (и обозначены) как их составные части.
В период с 2021 по 2023 год дорога получила существенные улучшения, чтобы сократить узкие места на некоторых ключевых перекрестках, где автомобили часто простаивали в очереди на километры. Модернизация Fitzsimons Lane заменила кольцевые развязки на Main Road и Porter Street светофорами, а также модернизировала существующий перекресток Foote Street и добавила дополнительную полосу между Porter Street и Foote Street. Основное строительство было завершено в 2022 году, а мелкие работы продолжались до 2023 года. [13]