Фонд благоустройства города Бомбея ( BIT ) был создан 9 декабря 1898 года в ответ на эпидемию чумы в Бомбее в 1896 году . уничтожение антисанитарного [так в оригинале] имущества и тщательная очистка города и пригородов» после того, как Международная санитарная конференция 1897 года в Венеции пригрозила поставить под карантин корабли из Бомбея. [2] [3] [4]
BIT был создан по образцу современных английских и шотландских градостроительных учреждений и «обладал полномочиями не только строить жилье, но также сносить трущобы, расширять дороги и улучшать санитарные условия, особенно в «проблемных» рабочих кварталах». [3]
Британские колониальные чиновники создали совет BIT, чтобы «гарантировать базовую структуру прав собственности». [3] В совете преобладали члены, поддерживающие коммерческие и промышленные интересы; четыре члена представляли Муниципальную корпорацию Бомбея (BMC), Ассоциацию мельников Бомбея, Торговую палату Бомбея и Портовый трест . [3]
CIT расширил дороги в центральных, многолюдных частях города. Новая дорога с востока на запад, Принцесс-стрит , была построена для направления морского воздуха в центр многолюдных жилых районов. С этой целью также была построена дорога Сиденхэм-роуд с севера на юг (ныне Мохаммедали-роуд).
Развитие пригородов Дадар - Матунга - Вадала - Сион было начато в 1899 году с явной целью разгрузки заторов на юге. Эти участки отличались хорошо продуманной планировкой и смешанным характером землепользования. Построенный в 1900 году, доступ к этим частям осуществлялся через недавно построенную дорогу Мохаммедали.